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2015年鐵路建設將保持高位水準 部分項目將提前完成

2015-01-01 11:32:39報告大廳(www.chinabgao.com) 字號:T| T

  2014年12月末,交通運輸部部長、黨組書記楊傳堂部署2015年交通運輸工作任務時表示,2015年,交通運輸部將全力打好「十二五」收官之戰,細化任務,實化措施,確保全面完成「十二五」規劃目標任務。

  據中國報告大廳了解公開資料發現,公路、鐵路等重要交通基建項目完成情況均超過預期,部分領域和地方更是提前完成計劃,進入「超產」階段。

  一位官方人士昨日接受本報採訪時稱,儘管近幾年交通領域獲得了很大的發展,但無論從總量還是人均占有量來說,都還存在很大的發展空間。在國家大戰略的背景下,預計未來幾年交通領域依舊會保持高速度發展。

  楊傳堂在2015年全國交通運輸工作會議上表示,預計2014年公路水路完成投資2.5萬億元,新增公路里程9.38萬公里,其中高速公路7450公里,全年新改建23萬公里農村公路,超額完成國務院下達的建設任務。

  根據鐵路「十二五」規劃,到2015年,全國鐵路營業里程達12萬公里,比2010年增長2.9萬公里,同比增長85%。

  由於受到「7·23」動車事故影響,2011年鐵路安全大檢查導致建設放緩,新增鐵路里程僅為2000公里。到2012年底,我國鐵路營業里程9.8萬公里。

  2013年,鐵路投資建設出現回暖,規劃新線投運5500公里,按此測算2013年鐵路營業里程達到10.35萬公里。

  2014年,鐵路建設迎來了全面回升,不僅投資經過幾次上調後達到8000億元的歷史第二高位,開工項目在此前44項增至48項的基礎上,再增至64項;2014年新投入運營的線路要確保達到7000公里以上;2014年設備投資額由1200億元增至1430億元以上。

  業內人士預計,今年鐵路建設依舊將保持高位水準,完成「十二五」規劃不成問題。

  2015年,交通運輸部提出了幾大重要任務。其中包括將認真梳理「一帶一路」、京津冀協同發展、長江經濟帶等國家重大戰略規劃中的重大項目並率先啟動,為穩定經濟增長作出積極貢獻。

  相關中國鐵路建設行業競爭格局市場信息查閱中國報告大廳發布的2014-2020年中國鐵路建設行業競爭格局分析及投資可行性分析報告

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