28日,央行發布公告,擬就修改《汽車貸款管理辦法》(下稱《辦法》)向社會徵求意見,並提出多項修改建議,有分析人士指出,《辦法》進一步放寬了車貸市場的限制。
信用良好者可以不提供擔保
值得關注的焦點之一是,徵求意見稿擬取消強制擔保的要求。《徵求意見稿》寫道,第二十四條擬修改為:「貸款人發放汽車貸款,應要求借款人提供所購汽車抵押或其他有效擔保。經貸款人審查、評估,確認借款人信用良好,確能償還貸款的,可以不提供擔保。」
由此看來,《辦法》修改後,將不再對借款人提出強制擔保要求,信用良好的借款人可以更容易獲得汽車貸款。
對此,中國工商銀行一位分行人士對新京報記者表示,目前該分行在車貸業務上是同省分行指定的一家擔保公司進行合作。他認為,新規實施後,對經貸款人審查、評估,確認借款人信用良好等具體流程仍有待進一步明確。「因為車子不像房子等不動產抵押物,人如果跑了,找都找不到。」
與不再強制擔保相應的,原《辦法》中規定要求提供的「資信報告」也調整為「信用報告」,不再強調對借款人資金方面的審核要求。
車貸首付比例擬作修訂
此外,《徵求意見稿》擬對車貸比例重新給出限定。此次調整中,擬要求,「貸款人發放的汽車貸款金額占借款人所購汽車價格的比例,不得超過貸款最高發放比例。」具體比例由央行和銀監會根據實際情況進行調整。
根據現行規定,申請自用車貸款的金額不得超過所購汽車價格的80%;商用車貸款、二手車分別是70%和50%。換言之,申請自用車貸款的借款人最低首付比例為20%,商用車和二手車首付比例分別為30%和50%。
修訂意見中還新增了對新能源車的定義,包括了純電動汽車、插電式混合動力汽車及燃料電池汽車。根據今年4月,央行聯合銀監會下發的《關於加大對新消費領域金融支持的指導意見》,新能源汽車首付最低為15%,二手新能源車的首付最低為30%。更多相關汽車貸款行業資訊分析請查閱由中國報告大廳發布的汽車貸款行業市場調查分析報告。
「目前在首付比例上,主要看申請人的還款能力。」一家汽車經銷商人士對新京報記者表示,「一般最低首付30%左右是可以實現的。」
上述經銷商人士表示,今年以來,伴隨著國家對購置1.6升及以下排量的乘用車的優惠稅收政策,乘用車市場仍然比較火爆。
據汽車工業協會數據,今年1-11月我國汽車產銷量分別為2502.7萬輛和2494.8萬輛,均超過去年全年水平。