油輪行業市場競爭分析報告主要分析要點包括:
1)油輪行業內部的競爭。導致行業內部競爭加劇的原因可能有下述幾種:
一是行業增長緩慢,對市場份額的爭奪激烈;二是競爭者數量較多,競爭力量大抵相當;
三是競爭對手提供的產品或服務大致相同,或者只少體現不出明顯差異;
四是某些企業為了規模經濟的利益,擴大生產規模,市場均勢被打破,產品大量過剩,企業開始訴諸於削價競銷。
2)油輪行業顧客的議價能力。行業顧客可能是行業產品的消費者或用戶,也可能是商品買主。顧客的議價能力表現在能否促使賣方降低價格,提高產品質量或提供更好的服務。
3)油輪行業供貨廠商的議價能力,表現在供貨廠商能否有效地促使買方接受更高的價格、更早的付款時間或更可靠的付款方式。
4)油輪行業潛在競爭對手的威脅,潛在競爭對手指那些可能進入行業參與競爭的企業,它們將帶來新的生產能力,分享已有的資源和市場份額,結果是行業生產成本上升,市場競爭加劇,產品售價下降,行業利潤減少。
5)油輪行業替代產品的壓力,是指具有相同功能,或能滿足同樣需求從而可以相互替代的產品競爭壓力。
油輪行業市場競爭分析報告是分析油輪行業市場競爭狀態的研究成果。市場競爭是市場經濟的基本特徵,在市場經濟條件下,企業從各自的利益出發,為取得較好的產銷條件、獲得更多的市場資源而競爭。通過競爭,實現企業的優勝劣汰,進而實現生產要素的優化配置。研究油輪行業市場競爭情況,有助於油輪行業內的企業認識行業的競爭激烈程度,並掌握自身在油輪行業內的競爭地位以及競爭對手情況,為制定有效的市場競爭策略提供依據。
高盛發表研究報告指,美國拜登政府上周四(9日)宣布對俄羅斯能源部門施加廣泛制裁,針對生產商、運輸商、交易商和保險公司。該行的商品團隊估計,受新制裁影響的船隻在2024年每日運輸170萬桶的石油,約占俄羅斯出口的25%,其中絕大部分為原油。該行指,不對制裁發表看法,認為油輪運費率存在上行風險,主要考慮到受制裁的石油出口需要用合規貿易油替代,並由合規的油輪艦隊運輸,以及影子艦隊或加速退出等因素。該行預料,油輪供應可能受限,這將推高油輪的按期租合約對等基準收入(TCE),進而提升中遠海運能源的盈利,儘管這部分或會被船對船的石油轉運和中轉部分抵銷。該行對公司H股的目標價為8.9港元,評級「買入」。