高壓行業市場競爭分析報告主要分析要點包括:
1)高壓行業內部的競爭。導致行業內部競爭加劇的原因可能有下述幾種:
一是行業增長緩慢,對市場份額的爭奪激烈;二是競爭者數量較多,競爭力量大抵相當;
三是競爭對手提供的產品或服務大致相同,或者只少體現不出明顯差異;
四是某些企業為了規模經濟的利益,擴大生產規模,市場均勢被打破,產品大量過剩,企業開始訴諸於削價競銷。
2)高壓行業顧客的議價能力。行業顧客可能是行業產品的消費者或用戶,也可能是商品買主。顧客的議價能力表現在能否促使賣方降低價格,提高產品質量或提供更好的服務。
3)高壓行業供貨廠商的議價能力,表現在供貨廠商能否有效地促使買方接受更高的價格、更早的付款時間或更可靠的付款方式。
4)高壓行業潛在競爭對手的威脅,潛在競爭對手指那些可能進入行業參與競爭的企業,它們將帶來新的生產能力,分享已有的資源和市場份額,結果是行業生產成本上升,市場競爭加劇,產品售價下降,行業利潤減少。
5)高壓行業替代產品的壓力,是指具有相同功能,或能滿足同樣需求從而可以相互替代的產品競爭壓力。
高壓行業市場競爭分析報告是分析高壓行業市場競爭狀態的研究成果。市場競爭是市場經濟的基本特徵,在市場經濟條件下,企業從各自的利益出發,為取得較好的產銷條件、獲得更多的市場資源而競爭。通過競爭,實現企業的優勝劣汰,進而實現生產要素的優化配置。研究高壓行業市場競爭情況,有助於高壓行業內的企業認識行業的競爭激烈程度,並掌握自身在高壓行業內的競爭地位以及競爭對手情況,為制定有效的市場競爭策略提供依據。
華泰證券指出,3月17日,比亞迪發布「超級e平台」,成為全球首個量產的乘用車1000V高壓平台,公司同時發布兆瓦閃充技術,閃充電池內阻降低50%,充電電流最大達1000A,充電倍率最高達10C,實現一秒充電續航2公里。我們推測該技術的實現,需要電池、車、樁三位一體的技術配套升級,帶來碳包覆材料、薄塗布設備、碳化矽、高壓保護元器件、液冷超充樁等環節增量需求。比亞迪此次新技術發布,不僅提升其自身競爭力,還將形成示範效應,助推高壓超充產業趨勢再進一步。
光大證券發布研報稱,比亞迪(01211)發布新一代純電技術平台——超級e平台,作為比亞迪超級e平台的首搭車型,漢L、唐L預售價格為:漢LEV27萬-35萬元、唐LEV28萬-36萬元,漢L、唐L將於4月正式上市。高壓快充技術趨勢明顯,比亞迪入場進一步提升對於高壓快充性能的追求,其他廠商有望跟進。高壓快充帶來電池、車、充電樁革新共振,建議關註:高壓平台、快充鋰電材料、液冷超充及碳化矽相關股份。