2025年貨櫃行業市場規模是通過大量的一手調研和覆蓋主要行業的數據監測（包括目標產品或行業在指定時間內的產量、產值等，具體根據人口數量、人們的需求、年齡分布、地區的貧富度調查）的基礎數據信息，並通過自主研發的多個市場規模和發展前景估算模型，為客戶提供可靠地市場和細分市場規模數據以及趨勢判斷，協助客戶判斷目標市場規模及發展前景，為市場開發和市場份額估算提供可靠、持續的數據支持。
市場規模不僅僅只是貨櫃產品在某個範圍內的市場銷售額，也涵蓋了是用戶量規模或者銷售量規模。我們根據貨櫃所集中的區域、發展的階段、用戶數量進行現有市場的估算；其次，再根據貨櫃潛在用戶及發展趨勢對未來市場進行估算。最終，可獲知貨櫃產品市場的總體規模。
在貨櫃市場規模的測算上，我們主要採用了如下幾種方法
一、源推算法
即將本行業的市場規模追溯到催生本行業的源行業，通過對源行業數據的解讀，推導出貨櫃行業的數據。
二、強相關數據推算法
所謂強相關，可以理解為兩個行業的產品的銷售有很強的關係，通過與貨櫃行業強相關行業的分析，印證市場規模數據的準確性。
三、需求推算法
即根據貨櫃產品的目標客戶的需求出發，來測算目標市場的規模。
四、抽樣分析法
即在總體中通過抽樣法抽取一定的樣本，再根據樣本的情況推斷總體的情況。抽樣方法主要包括：隨機抽樣、分層抽樣、整體抽樣、系統抽樣和滾雪球抽樣等。
五、典型反推法
依據研究團隊對於單個品牌（尤其是龍頭品牌）的銷售額和市場份額的研究，倒推整個行業的規模。
惠譽評級表示，全球貨櫃航運將面臨供應過剩和紅海航運中斷緩解的壓力，而油輪和干散貨航運明年的表現可能保持良好。惠譽表示，預計2025年貨櫃運輸量的增長約為3%，而供應的增長將超過5%。該機構表示，預計2025年貨櫃運費也將下降。惠譽表示，預計到2025年，油輪和干散貨的需求將增長，儘管增速將低於今年。惠譽表示，受全球鐵礦石和煤炭需求減少以及貿易緊張局勢的推動，2025年干散貨貨運量預計將增長約1%，而2024年的增長率為2.7%。
1.截至2024年10月，全球貨櫃航運市場呈現復甦態勢。Alphaliner最新數據顯示，全球運營貨櫃船總數增至7126艘，總運力達到30910042TEU，船舶噸位載重達到366562895噸。這一增長反映了市場的活躍度以及對航運能力的需求增加。2.上半年，全球經濟和國際貿易回暖，貨櫃航運貿易量回升，運價快速上漲，班輪公司業績好轉。新造船市場成交量大幅回升，特別是6月份表現突出，而二手船市場則維持平穩，船價小幅攀升。3.值得注意的是，全球貨櫃船隊規模持續攀升，已達近年來高峰。2024年6月，全球貨櫃船隊運力為2924.89萬TEU，比2023年同期增長10.8%。此外，中國船廠在全球新造船市場中表現突出，幾乎包攬了上半年所有新造貨櫃船訂單。4.然而，市場也面臨諸多挑戰。全球宏觀政策的不確定性、貿易緊張可能升級、關稅壁壘增加以及通脹上行風險加大，都可能對市場造成影響。未來，儘管預計全球經濟持續平穩向好，但貨櫃航運市場仍將面臨供需平衡的挑戰，市場機遇與風險並存。
天風證券研報指出，港口貨櫃吞吐量增速上升，2024年1-5月累計同比增長8.8%，較2022和2023年的4.7%、4.9%大幅上升；其中深圳港口增長15.8%。貨櫃港口費率，往往隨著吞吐量增速順周期波動，且略有滯後。2021年貨櫃吞吐量加速增長，2022年港口費率上升；2024年貨櫃吞吐量加速增長，2025年費率也有望上升。
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