汽車行業供需分析報告的主要分析要點是:
1)汽車行業產能/產量分析。是指統計分析生產者在某一特定時期內,可生產出的商品總量以及已生產出的商品總量;同時分析這一時期內汽車行業產能/產量結構(區域結構、企業結構等)。
2)汽車行業進出口分析。是指統計分析同上時期內汽車行業進出口量、進出口結構、以及進出口價格走勢分析。
3)汽車行業庫存及自用量等分析。
4)汽車行業供給分析。市場供給量不等於生產量,因為生產量中有一部分用於生產者自己消費,作為貯備或出口,而供給量中的一部分可以是進口商品或動用貯備商品。
5)汽車行業需求分析。是指統計分析上述時期內下游市場對汽車行業商品的需求總量分析;同時分析這一時期內下遊行業需求規模、需求結構以及需求總量的區域結構等。
6)汽車行業供給影響因素分析。包括價格因素、替代品因素、生產技術、政府政策以及下遊行業發展等。
7)汽車行業需求影響因素分析。包括可支配收入改變、個人喜好的改變、借貸及其成本、替代品和互補品的價格轉變、人口數量和結構、對將來的預期、教育程度的改變等。
汽車行業供需分析報告是基於經濟學中有關供需關係理論為基礎的分析成果。汽車行業市場供給是指生產者在某一特定時期內,在每一價格水平上願意並且能夠提供的一定數量的商品或勞務;汽車行業市場需求指的是下游有能力購買,並願意購買某個具體商品的欲望,顯示的是其它因素不變的情況下,隨著價格升降,某個體在每段時間內所願意買的某商品的數量。
中金表示,理想汽車首次發布純電SUV i8圖片,外觀相比MEGA有大量改動。中金判斷i8將於年中左右發布,車型近期或有更多積極信息逐步釋放。理想超充站已建1862座,且1至2月布局加速,中金預計年中左右車型上市時可建成3至4千座超充站,超越特斯拉中國的補能網絡密度,緩解消費者補能焦慮。高端純電市場格局未定,公司產品力提升有望提振市場份額。公司近期推送OTA7.0,實現全場景端到端推送,並通過智駕決策邏輯可視化,增強營銷宣傳,優化消費者體驗;公司現金流、算力儲備位居可比車企前列;同時中金判斷現有Pro車型也有望搭載雷射雷達,實現城市NOA功能標配,綜合看中金認為公司智駕能力位居市場前列。此外,中金更看好公司泛AI布局,一方面公司近期戰略上ALL IN AI,CEO李想本人於訪談中多次強調公司在基座模型的投入和領先優勢。另一方面,公司智駕基座模型採用端到端+VLM架構,並提及將向VLA架構演進,與近期Figure正式發布自研的端到端VLA通用具身智能模型Helix技術路徑類似。中金維持理想汽車「跑贏行業」評級,上調目標價21%至155港元。