小型挖掘機市場分析

    2007年7月18日，成都神鋼小型挖掘機有限公司成立，很快將會攜競爭最為激烈的6t和5.5t小挖產品加入到激戰正酣的中國小型挖掘機市場。據中國工程機械工業協會挖掘機分會統計數據，2007年1～5月，參加協會挖掘機銷售統計的國內主要20家挖掘機製造公司共銷售挖掘機33820台。其中15～30t型挖掘機仍是市場的主流機型，較2006年同期增長約16%，但絕對市場份額卻從2006年同期的60%左右下降至50%左右。引人注目的中小級別的5.5～15t挖掘機銷量較去年同期增長超過100%，該級別機型的市場份額也從去年同期的15.6%增至22.3%，其中15t以下國有品牌市場份額約為25%。
    逐鹿中國市場，小挖品牌大練兵

    早在幾年前很多業內專家就大膽的預測中國小挖市場需求將超過4萬台。面對如此誘人的市場，國際和國內挖掘機生產商相繼在國內推出了自己的小挖產品，據不完全統計，國內銷售的小挖品牌超過60個。

    (1)經濟已開發國家和地區小挖市場趨於成熟，眾多國際品牌正在向中國、印度等發展中國家移植，逐步實現當地生產和銷售。大宇、現代等韓國品牌對中國小挖市場的推動可謂功不可沒。2003年，在考察浙江金華、永康小挖市場時，對當地湧現的小挖村和小挖鎮感觸頗深，當地小挖市場已十分成熟。

    (2)在2003年之後的幾年裡，眾多洋品牌登陸中國。2003年，久保田登陸中國;2004年，洋馬以高端路線進入中國；2005年，石川島第1台小挖在中國正式下線;2006年9月，竹內小挖正式投產;2007年7月，成都神鋼小型挖掘機有限公司成立。另外，凱斯、JCB、特雷克斯、卡特彼勒等品牌也有小挖引進中國，而且經過這幾年的培育，市場銷量正呈快速增長勢頭。中國市場儼然已成了各大小挖品牌的聚集地和練兵場。

    (3)從中國挖掘機市場占有率上看，洋品牌占據了90%以上的市場份額，成了真正的主角。值得欣慰的是15t以下小挖銷量中，國有品牌市場份額約為25%。國產品牌能否保住25%的份額並逐步加大，還需要繼續努力。從挖掘機分會的2006年小挖銷售量看，國際品牌的主導地位很難動搖，斗山銷售3669台，穩居我國小挖市場第一把交椅;現代位居第三，市場銷量達到3442台;小松居第四位，銷售1923台;日立居第五，銷售1574台。山東眾友、福田雷沃、柳工、徐挖等國內品牌也都在加大小挖產能和市場開發力度，但是市場占有率還較低。

    小挖准入門檻高，後入者須謹慎

    雖然目前我國小挖製造企業已達到60餘家，但是更為嚴重的是目前小挖市場還正處於一種盲目進入的狀態，甚至是一些非行業廠商，如江淮汽車等企業也攜巨資進入小挖市場，競爭日漸白熾化。

    (1)小挖市場洗牌在即？有些媒體和業內人士認為中國小挖市場會在近期出現大面積洗牌現象。這種認為可能是從國內裝載機市場嫁接過來的。筆者認為目前中國小型挖掘機市場需求巨大，尤其是中低端小挖市場。目前的小挖品牌梯隊層次明顯，市場定位清楚，在近期內，各品牌都會生存的很好，不會出現市場洗牌現象。

    (2)讓筆者擔心的是陸續湧入的國產小挖品牌同質化問題。小挖在工程機械行業內屬於資金密集型和技術密集型產品，技術含量較高、專業性強，國產品牌在資金、人才、管理等方面存在不足，很難形成核心競爭力，只能游離在下游，就像國產裝載機的大部分品牌。玉柴小挖一直是國產品牌的旗幟，筆者曾於2006年10月參觀過陸川生產基地，並採訪了當時的負責人。筆者認為玉柴不缺技術、不缺人才、不缺市場，缺少的是一種靈活性，希望玉柴在新的帶頭人的帶領下，玉柴小挖的明天更加輝煌。

    合資生產小挖之道

    目前的國外小挖品牌中基本分兩類。一類是國際品牌原裝引進，一類是國際品牌國內建廠實現本土化製造。2007年7月剛成立的成都神鋼小型挖掘機有限公司為我們找到了第三種模式，即合資生產小挖。

    (1)神鋼小挖搭上中國小挖初期發展末班車。2007年7月，日本神鋼與成工合資組建成都神鋼小型挖掘機有限公司，搭上了中國小挖初期發展的末班車。面對誘人的發展前景和激烈的競爭局面，日本神鋼首先面臨的抉擇是用合資生產小挖，還是用原裝進口小挖「攻城略地」。「神鋼原裝進口小型挖掘機是國際通用型挖掘機，技術先進，性能卓越，但面對目前快速增長的中國小挖市場，無論從生產速度，供貨周期還是銷售價格上都不能被目前中國市場所完全接受。神鋼以原裝進口小型挖掘機為主攻中國市場的產品，顯然勢單力薄。反觀神鋼20t以上級中大型挖掘機，自1994年進入中國市場以來，其合資生產、銷售逐年增長，深受廣大中國用戶青睞。因此，借用中大型挖掘機在國內的成功經驗，神鋼小型挖掘機的合資生產勢在必行。」神鋼中國事業本部長龍口和光如是說。

    (2)開發適合中國市場的小挖。在確定成立神鋼小挖公司，用合資小挖主攻中國的戰略後，新公司又將面臨另外一個艱難的抉擇:是生產與進口「KOBELCO」小挖同型的機器，還是另外開發新產品？神鋼20t以上合資挖掘機採用了與同級別進口機相同的設計配置，在國內也取得了不錯的業績，合資小挖是否可以沿襲這條捷徑呢？在經過對中國小挖市場全面的調查分析後，果斷決定從日本總部和各分公司抽調骨幹精英投入研發生產目前中國主力用戶需求C系列新型產品，有效整合品牌資源，最大限度滿足中國不同層次用戶的需求。

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