2014年希臘貨櫃運輸行業發展前景分析

　　希臘運營商BoxShips的執行長MichaelBodouroglou對投資者表示，從最近形勢來看，貨櫃船運板塊似已告別最壞的日子。

　　據宇博智業市場研究中心了解，Bodouroglou是在一次電話會議上稱，該板塊已經見底。但他同時承認，運費與船舶價值究竟何時能回升，現在還很難作出確切預測。

　　他在回答分析師提問時表示，「我確信市場底部已現，接下來形勢將逐步好轉。到了某個時點，情況甚至會大有改觀，或者說相對目前出現實質性好轉，但坦白講，具體什麼時候很難判斷。」

　　航運相關研究報告

　　據中國報告大廳、宇博智業市場研究中心的2011-2015年中國貨櫃運輸行業市場評估及發展可行性研究報告顯示在BoxShips的核心市場，租金費率仍處在每天6000至8000美元的「低迷水平」，此外因大型船「瘋狂湧入」並在主要航線嚴重擠壓市場空間，導致中型船舶的經營狀況依然堪憂。

　　Perri在電話會議上還稱，「閒置船舶繼續對市場構成潛在威脅，不過總量上已有所緩和，占現行船隻數量的3.4%,而今年初的比例為4.5%。」

　　中國報告大廳、宇博智業市場研究員表示，租賃市場的頹勢仍在打壓船價。初步估計，只要租金費率疲弱且全球經濟增長的前景存在不確定性，船價暫時還是會在低位徘徊。

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