渦輪增壓器行業現狀

　　因汽車市場的產銷規模逐漸加大，全球渦輪增壓器行業發展迅猛，2018年全球渦輪增壓器行業銷售額達億91美元，我國渦輪增壓器的行業銷售額達84億元，以下是渦輪增壓器行業現狀分析。

　　全球渦輪增壓器市場的主要製造廠商有博格華納、霍尼韋爾、三菱重工、石川島播磨、博世馬勒、德國大陸等，其合計占據了全球渦輪增壓器92% 的市場份額。上述廠商在世界各地設立獨資或合資企業，進行產業整合，且均在中國境內設立了獨資或合資企業。

　　渦輪增壓器行業分析預計到2021年，渦輪增壓車輛的全球年銷量預計將從3800萬輛增長到5200萬輛，複合年增長率達到6.47%。2018年至2021年，全球將誕生超過2.3億輛裝載渦輪增壓發動機的新車。到2021年，全球渦輪增壓業務的行業銷售額預計將達到近120億美元。

　　渦輪增壓器的市場規模直接取決於內燃機產量以及渦輪增壓器在內燃機中的配置率水平。根據內燃機應用領域的不同，內燃機下游市場可分為汽車、工程機械、農業機械、船舶、發電機組等。目前，汽車市場因其產銷規模最大，是內燃機的主要應用市場，也是渦輪增壓器的主要下游市場。渦輪增壓器行業現狀舉例，以中國市場為例，2017年，我國汽車用內燃機占整個內燃機市場的比例為81.56%。

　　截止到2018年我國渦輪增壓器零部件行業產量約1529萬件（套），同比增長15.92%，需求量約1450萬件（套），同比增長16.94%，增速環比有所上漲，一方面來自於我國中高端、高端大排量汽車銷量占比上升，另一方面，我國工程機械應用領域擴張，帶動渦輪增壓器零部件產銷量提升。現階段國內渦輪增壓器零部件產能基本滿足國內市場需求，部分產品出口到國外市場。

　　增壓器是內燃機的重要配件之一，實質為一種空氣壓縮機，其通過壓縮空氣來增加內燃機進氣量，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量和調整內燃機的轉速，從而增加內燃機的輸出功率。由於配備增壓器的內燃機具有節能、環保等優勢，目前增壓器已被廣泛應用於各類型的內燃機。

　　渦輪增壓器主要應用於汽車、工程機械、農業機械、船舶、航空等領域的發動機內。渦輪增壓器行業現狀指出，汽車行業是渦輪增壓器最大的需求產業，汽車行業對於「環保、節能減排」的重視推動了渦輪增壓器行業的發展。

　　隨著各國政府對汽車節能減排考核時間節點的到來，車用渦輪增壓器的增長空間較大，到2021年，全球新銷售車輛中將有48%採用渦輪增壓技術，比2018年增長9個百分點，其中：配置渦輪增壓器的車輛不僅包含傳統汽車，還包括混合動力汽車，估計到2021年，約70%的輕度混合動力汽車將配置單個或多個增壓系統。未來，汽車市場仍將是渦輪增壓器的主要下游市場。

　　目前，我國渦輪增壓器生產企業呈現幾個趨勢：一是在大陸，獨資、合資企業生產渦輪增壓器的外資企業正在增點增產。二是生產渦輪增壓器的民族工業正在體制改革，發展規劃的順序正在重新排隊。三是一大批生產渦輪增壓器的民族工業集中在江蘇、遼寧、山東、浙江等地，可以用「雨後春筍」及「前赴後繼」八個字來描寫。有幾家投資達幾千萬甚至上億元，不惜成本購置先進設備，高薪聘請人才，來勢之猛不可低估。四是有發展前途的渦輪增壓器廠機械加工手段經歷了普通車床、數控工具機、加工中心、柔性生產線的過程；兩輪、三殼的毛坯加工工藝也有了很大的改進，不少零件已為外資渦輪增壓器廠採購，渦輪增壓器性能已接近國際水平，以上便是渦輪增壓器行業現狀分析所有內容了。

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