鉛酸蓄電池行業概括及現狀

　　居民對電池性能要求不斷上升，國家對於環保的日益重視，全球鉛酸蓄電池產量複合增長率為10.76%，平均回收比例足20%，以下是鉛酸蓄電池行業概括及現狀分析。

　　鉛酸蓄電池行業分析指出，鉛酸蓄電池是最廉價的二次電池，單位能量的價格是鋰離子電池或氫鎳電池的1/3左右。此外，鉛酸蓄電池的主要成分為鉛和鉛的化合物，鉛含量高達電池總質量的60%以上，廢舊電池的殘值較高，回收價格超過新電池的30%，因此鉛酸蓄電池的綜合成本更低。

　　鉛酸蓄電池組成簡單，再生技術成熟，回收價值高，是最容易實現回收和再生利用的電池。鉛酸蓄電池行業概括及現狀指出，全球再生鉛產量已經超過原生鉛產量，美國廢鉛酸蓄電池鉛的再利用率已超過98.5%，我國廢鉛酸蓄電池的再利用率也達到90%以上。鎘鎳電池、氫鎳電池、鋰離子電池多為小型電池，且組成複雜，再生成本高，回收難度大，再生產業難以實現市場化運營。

　　目前，大規模產業化的二次電池主要有鉛酸蓄電池、鎘鎳電池、氫鎳電池和鋰離子電池。鎘鎳電池含有劇毒元素鎘，已逐步被其他電池所替代。目前，市場上應用最廣泛的電池為鉛酸蓄電池、鋰離子電池和氫鎳電池。我國已成為全球鉛酸蓄電池生產、消費和出口大國。我國出口鉛酸蓄電池產量保持較快速度增長，2019年出口產量為3078.48萬kVAh，同比增長9.44%。

　　鉛酸蓄電池行業概括及現狀指出，作為企業，一方面要提高管理水平，改進生產工藝，做好自身的環保工作，達到國家的相關標準;另一方面，要增加科研投入，積極採用高新技術、先進設備改善產品效用，開發新型產品，加快企業的轉型發展。

　　有關專家表示：「積極構建全國廢舊鉛酸蓄電池規範化回收體系是當務之急的工作之一」。《2019-2024年中國廢鉛酸蓄電池行業重點企業發展分析及投資前景可行性評估報告》指出，我國積極提倡廢舊鉛酸蓄電池回收利用，國務院辦公廳《關於印發生產者責任延伸制度推行方案的通知》明確，鼓勵鉛酸蓄電池企業採取自主回收、聯合回收等模式，利用自有銷售渠道在消費末端建立網絡回收鉛酸蓄電池等，將生產者對產品承擔的資源環境責任由生產製造向產業鏈上下游延伸到產品設計、流通消費等全生命周期。

　　因此，構建廢舊鉛酸蓄電池規範化回收體系，對加快行業轉型升級，推進供給側結構性改革，落實生產者責任延伸制，以及實現產業綠色循環可持續發展，推進生態文明建設具有十分重要的意義，電池企業義不容辭。預計汽車、電動車、通信、新能源等，當前鉛酸蓄電池行業的議價能力整體較低，但高端鉛酸蓄電池產品的生產企業議價能力相對較高，以上便是鉛酸蓄電池行業概括及現狀分析所有內容了。

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