中國報告大廳網訊,我國鉛酸蓄電池行業集中度相對較高,鉛酸蓄電池市場份額逐年增長。當下,鉛酸蓄電池由於其綠色、低成本、可循環及溫度適應性好等特點,已成為中國百姓出行重要的消費品,受到相關產業政策的支持。以下對2023年鉛酸蓄電池行業政策分析。
2022-2027年中國鉛酸蓄電池行業專項調研及投資前景調查研究分析報告指出,汽車啟動用蓄電池是鉛酸蓄電池最主要用途,全球鉛酸蓄電池啟動型產品占比超一半,達54%,其次為固定型和動力型鉛酸蓄電池產品,分別占比22%和18%。
隨著我國環保政策的嚴格執行,行業規範條件等相關政策的貫徹和實現,鉛酸蓄電池行業的環保投入將進一步加大,成熟、先進、適用的清潔生產技術、新工藝將被推廣。在政策引導及環保要求等因素作用下,我國鉛蓄電池行業不斷整合,行業集中度持續提升。現從三大建議來分析2023年鉛酸蓄電池行業政策。
第一建議是順應減稅降負的趨勢,充分利用消費稅稅收法定的時間窗口,力爭消費稅法定時不再將鉛蓄電池列入徵收範圍;第二建議是在保留徵收的前提下,適當降低鉛蓄電池消費稅稅率,可將目前的消費稅稅率降低1到2個百分點。
為鼓勵生產企業加速設備升級,提高產品無害化水平,建議將符合條件的高性能密封免維護動力鉛酸蓄電池列入消費稅即征即退目錄,與傳統鉛酸蓄電池區分管理,對符合目錄技術條件要求的產品實行即征即退政策。
為進一步鼓勵落實生產者責任制度延伸,同時提高地方政府徵收管理的積極性,建議將消費稅由中央稅調整為中央地方共享稅。調整消費稅分成比例後,建議對消費稅地方留存部分專款專用,用於獎勵企業履行社會責任,鼓勵企業加大研發投入和進行技術改造。
我國鉛酸蓄電池徵收消費稅並不合理,鉛酸蓄電池行業促進綠色循環低碳發展。現下,為了更好體現財稅政策對產業的調控和引導,同時更好的為企業營造良性發展環境和公平競爭環境,未來鉛酸蓄電池消費稅政策將進行一些調整和完善。