5G基站行業現狀

　　2019-2025年，我國新建5G基站主設備市場規模約6258.2億元，是4G投資的1.57倍。5G基站比4G基站的天線通道大幅增加，導致5G單基站價格較高。以下對5G基站行業現狀分析。

　　中國5G政策規劃、牌照發放及運營商網絡部署節奏均快於預期。共建共享雖然會對5G基站建設總量有一定影響，但預計將主要反映在2022年及以後，且市場對此預期較為充分。而由於共建共享，5G建設預計會提速，主建設期可能被壓縮至3-4年，2019-2021年中國運營商Capex將處於增長通道。我們預計三大運營商2019年5G基站規模在13萬站，2020年將達到70站，2021年有望達到110萬站。

　　中國5G年度新建基站(宏站+室分站，不含小基站)數量預測(萬站)

　　新基建主要包括5G基站建設、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智慧、工業網際網路七大領域，涉及諸多產業鏈。其中，5G基站建設是其最為基礎，也最為重要的一環。現從三大市場狀況來分析5G基站行業現狀。

　　5G基站行業現狀分析，截至2019年底我國共建成5G基站超13萬個;截至2020年2月底，全國建設開通5G基站達到16.4萬個。在2020年6月6日，工信部新聞宣傳中心舉行的「5G發牌一周年」線上峰會上，工業和信息化部信息通信管理局副局長魯春叢表示，在網絡建設方面，基礎電信企業建成5G基站超過25萬個;中國工程院院士鄔賀銓預計，到2020年年底，我國5G基站數可能達到65萬個，5G套餐用戶可能達到2個億，實現全國所有地級市室外的5G連續覆蓋、縣城及鄉鎮重點覆蓋、重點場景室內覆蓋。

　　截至2020年2月20日，中國聯通與中國電信已累計開通5G基站6.4萬個，網絡覆蓋所有直轄市、主要省會城市，以及京津冀、長三角、大灣區等區域的重點城市。5G基站行業現狀分析，截至2020年4月，已累計開通5G基站10萬個，在全國31省開通5G共建共享，實現了50多個城市的5G正式商用。

　　在2020年6月6日，工信部新聞宣傳中心舉行「5G發牌一周年」線上峰會上，中國電信表示目前開通5G基站超過14萬個。5G基站行業現狀分析，預計在三季度末，將開通5G基站超過30萬個，覆蓋全國所有城市地區、部分縣城及發達鄉鎮。

　　5G作為新基建的首選，被賦予應對疫情帶來經濟下行壓力和為經濟高質量可持續發展提供新引擎的重任。中國工程院院士鄔賀銓指出，5G從標準發布到大規模建網時間間隔比前幾代移動通信都短，技術、運維、產品、市場都面臨成熟性的壓力。