瀝青是我國用於公路建設、大橋建設、房地產建設、海底隧道建設的重要材料之一。我國一直有基建大國之稱,每年都有新的公路建設項目,還會於其它國家合作公路建設項目。在這個好的局面下,截止2021年我國瀝青產量達到3028萬噸,2022年受疫情開工率不高的情況下,產量將會有所下降。以下是2022年瀝青行業發展現狀。
瀝青是一種防水防潮和防腐的有機膠凝材料。瀝青行業發展現狀指出,瀝青主要可以分為煤焦瀝青、石油瀝青和天然瀝青三種:其中,煤焦瀝青是煉焦的副產品。石油瀝青是原油蒸餾後的殘渣。天然瀝青則是儲藏在地下,有的形成礦層或在地殼表面堆積。瀝青主要用於塗料、塑料、橡膠等工業以及鋪築路面等。
2016-2020年,我國瀝青產量除了2018年出現小幅下滑外,其餘年份均呈現增長態勢。2020年,我國瀝青產量在3243萬噸,同比增長15.8%。
2021年,隨著汽柴油價格的回暖,預計煉廠瀝青開工率整體將會低於2020年。疊加產能投產的因素,2021年全國瀝青整體產量略高於2019年但低於2020年,達到3028萬噸。
進口方面:由於來自第一大進口來源國的韓國,其在2021年的瀝青資源供應可能繼續收縮,韓國SK煉廠將在2021年投產VRDS裝置,瀝青出率將降低,韓國市場瀝青資源不斷減少,促使進口溢價提升,瀝青行業發展現狀指出,瀝青的進口利潤倒掛形勢可能加劇,或導致2021年國內瀝青進口量的繼續下挫。
需求方面:一改2019年國內瀝青需求增速為負的萎靡形勢,2020年瀝青需求增速由負轉正,且截至前10個月國內瀝青表觀需求同比2019年同期增長7.6%,增速好於前兩年水平。2021年為「十三五」規劃的最後一年,道路項目將進入建設高峰,支撐瀝青需求增長。
基建方面:從2021年數據來看,基建投資增長速度低於2020年,但2020年基建投資增速維持下滑趨勢,至2020年四季度出現好轉,直至2021年延續增速上升趨勢。由於2022年專項債提前下發,預計將對2022年年初基建增速有所支撐。
國際原油方面:美國原油需求好轉、原油庫存大減。原油市場釋放利好消息的同時,歐佩克+如期放鬆減產,海外疫情持續拖累全球經濟及原油需求前景。瀝青行業發展現狀指出,國際油價先漲後跌,但原油價格在40美元/桶上方震盪運行。在生產成本方面對瀝青市場價格有一定支撐。
目前,我國的瀝青資源供應主要由中石油、中石化、中海油、地煉以及進口瀝青五大部分組成。2021年之前則主要由三桶油供應,主要是原油進口資質與配額的限制。
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