2023年航空裝備行業政策：航空裝備政策促進航天行業發展

  中國報告大廳網訊，航空裝備產業迎巨大發展機遇，我國航空裝備行業主要由國有大型企業主導。時下，伴隨航空裝備的不斷發展，航空裝備原材料的來源開始了新的選擇，經過多種材料的運用比較，複合材料逐漸走進航空航天的研究領域，逐漸被全面運用。以下對2023年航空裝備行業政策分析。

  經過六十多年的發展，我國航空製造業逐步形成了專業門類齊全，科研、試驗、生產相配套，具備研製生產當代航空裝備能力的高科技工業體系。2022-2027後新冠疫情環境下中國高端裝備航空裝備市場專題研究及投資評估報告指出，2019年以來，國內C919、ARJ21-700等商用飛機研製順利推進，多型號通用飛機日益成熟，轉包生產增速放緩。2020年，中國航空裝備市場規模達1060億元，保持13.5%的快速增長，市場規模持續擴大，到2021年，中國航空裝備市場規模達1177億元。2022年中國航空裝備市場規模將達1275億元。

  航空裝備製造是典型的高端裝備業，不僅是綜合國力的象徵，也是拉動經濟發展的重要力量。近年來我國相繼出台了一系列政策推動航空裝備智能化、高端化、融合化發展，並且加快航空裝備製造自主化進程，為行業的發展提供了良好的政策環境。現從四大政策來分析2023年航空裝備行業政策。

  一、支持航空產業園區建設。

  2016-2020年，省政府安排省級轉貸地方政府債券資金時，考慮航空產業園區基礎設施建設因素，對相關市縣給予傾斜。省本級相關專項資金向符合政策條件的航空產業園區建設項目傾斜。支持以中小航空發動機、燃氣輪機、通用航空整機、無人機和運營服務為特色的株洲航空城建設，打造國內一流的航空產業示範園。加快長沙航空器起降系統、長沙航空器綜合維修保障、岳陽浮空器、岳陽航空關鍵零部件等重點產業基地建設，推動航空產業集聚發展。

  二、支持航空產業重點項目建設。

  對承擔國家航空發動機與燃氣輪機等國家重大專項項目的，按照國家相關規定給予配套支持;航空產業重點項目可享受高新技術武器裝備建設綠色通道相關優惠政策;獲得國家軍工固定資產投資項目支持的，省軍民融合產業發展專項資金給予項目自籌部分不超過20%配套資金支持;對投資5億元以上的重大航空整機產業化項目落戶，實行"一事一議"的支持政策。

  三、推進航空產業軍民深度融合。

  鼓勵符合條件的航空企業進入軍工科研生產領域，推進軍民兩用技術轉化，省本級相關專項資金對符合政策的航空配套產業項目予以傾斜支持。

  四、支持推進航空產業鏈創新整體突破。

  由優勢航空骨幹單位牽頭，相關單位協作配合，合力突破一批制約航空產業發展的共性、關鍵、核心技術，加快科技成果轉化，推動航空產業鏈整體突破，提升航空產業鏈整體競爭力水平，省本級相關專項資金對符合政策條件的項目予以重點支持。

  航空裝備持續提高產品實物質量穩定性和一致性，航空裝備政策促進航天行業發展。時下，航空裝備製造屬於技術密集型高端製造行業之一，不僅是綜合國力的象徵，也是拉動經濟發展的重要力量。在政策利好下，以及自主研發能力不斷提升與國際轉包訂單來源穩定的背景下，近年我國航空裝備行業規模持續增長，從而也帶動了航空準備市場的發展。

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