中國報告大廳網訊,2025年初,錳礦市場經歷了一波顯著的價格波動,受多種因素共同影響,錳礦價格快速沖高至年內高位,隨後又迅速回落,市場心態波動較大。本文將從價格、外盤報價及成本、主流國家發運數據、港口庫存與疏港量、下游合金需求等方面,對錳礦行業的當前狀況及未來發展趨勢進行深入分析。
《2025-2030年中國錳礦行業發展趨勢及競爭策略研究報告》指出,年初,受錳礦端消息刺激,矽錳盤面啟動,錳礦價格領漲矽錳期貨,市場預期值氧化礦達到60-70元/噸度,矽錳盤面上沖至7500-8000元/噸。然而,隨著錳礦價格達到高位,市場成交逐步乏力,錳礦價格漲幅逐步不及矽錳期貨幅度。受船期錯配等因素影響,市場情緒波動,價格開始直線下行,矽錳期貨最高位逐步跌停,至今在6350-6400位置震盪,錳礦價格也從加彭60元/噸度報價快速下降至當前成交圍繞47元/噸度左右。
3月新一輪礦山價格均保持上漲趨勢,但南非系報盤已貼近現貨價格並出現倒掛,礦商成本壓力增大,導致現貨成交降價意願較小。主流礦商暫不考慮低價出售,且礦山報盤量及發運數量未恢復高位,對錳礦市場暫有一定支撐性。外盤報價情況顯示,康密勞4.75美元/噸度,CML澳塊5.05美元/噸度,南非半碳酸4.5美元/噸度,氧化礦折合人民幣成本尚有一定利潤空間。
目前,錳礦發運數量受多重因素影響,整體海外合金價格上漲,國外對礦山錳礦價格接受度高於國內;南非及澳洲天氣影響部分運輸情況;加彭礦山報盤主動減量等。截至2月20日,南非發運數量130萬噸(環比降31%、同比降21%),澳礦發運11萬噸(環比降20%、同比降79%),加彭發運52萬噸(環比降3.2%、同比降28%)。三國整體發運數據低於2024年同期水平。
當前天津港錳礦庫存為332萬噸,低於往年同期水平,降庫趨勢仍在延續。預計本周天津港到港量為15-20萬噸,按當前45-50萬周疏港量計算,港口庫存還將有25萬噸以上降庫幅度,預計庫存將靠近300萬噸及以下。錳礦市場分析指出,北方廠家開工高位,內蒙與寧夏作為天津港錳礦主要消耗產區,產量高於往年同期數據。預計在今年一季度北方工廠開工暫不會有明顯波動,錳礦疏港與消耗同樣穩定高位。
從矽錳基本面來看,供應過剩格局較難改善並壓制合金價格,進而壓制錳礦價格上漲。然而,從錳礦端來看,對錳礦需求端保持積極態度。寧夏與內蒙占全國產量76%,開工率高位,工廠基本排單較滿。預計在3月開工繼續高位,後續內蒙還將陸續有新增產能情況,錳礦需求仍有增加可能。
2025年錳礦市場在經歷了年初的價格大幅波動後,正逐步趨於穩定。雖然受多重因素影響,錳礦發運數量整體偏低,但港口庫存持續降低,疏港量保持穩定高位,為錳礦價格提供了一定支撐。同時,下游合金需求保持高位,對錳礦市場形成積極拉動。未來,錳礦行業將在供需博弈中尋求新機遇,市場參與者需密切關注市場動態,靈活調整策略以應對市場變化。
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