中國報告大廳網訊,在2025年政府工作報告中,低空經濟被明確列為新興產業之一,標誌著這一領域正式進入國家戰略發展的重要階段。隨著政策支持、技術進步和市場需求的共同推動,低空經濟正從概念走向現實應用,展現出巨大的市場潛力。本文將深入分析低空經濟的現狀、挑戰及未來前景。
2025年政府工作報告明確提出,要培育壯大新興產業,推動低空經濟等領域的健康發展。低空經濟作為戰略性新興產業,其發展不僅得到了政策的大力支持,還吸引了大量資本和技術的投入。《十五五低空經濟行業發展研究與產業戰略規劃分析預測報告》指出,2024年我國低空經濟市場規模已達5059.5億元,預計到2025年將突破1.5萬億元,到2035年有望達到3.5萬億元。
低空經濟的應用場景正在從概念規划走向現實落地。目前,無人機配送、跨城「飛的」出行、直升機觀光、無人機農藥噴灑等場景已逐步實現商業化應用。例如,2024年11月,長三角地區開通了低空直升機載客常態化航線,將原本2小時的地面路程縮短至40分鐘7。這些應用場景的拓展不僅提升了低空經濟的市場價值,也為傳統行業注入了新的活力。
儘管低空經濟發展迅速,但仍面臨諸多挑戰。首先,低空空域的開放程度有限,基礎設施不完善,導致運營成本高昂。其次,高性能星載AI計算載荷、空天大數據處理等核心技術仍需突破。此外,低空飛行器的廣泛應用對高精度定位、實時數據傳輸和智能感知等技術提出了更高要求。
政策支持是低空經濟發展的重要推動力。2024年,全國已有30個省份將低空經濟寫入政府工作報告,並出台了相關支持政策13。同時,資本市場的關注也為低空經濟注入了強勁動力。預計2025年,低空經濟領域將湧現出10家以上獨角獸企業,融資額有望突破300億元。
低空經濟的商業化前景廣闊。2024年,我國商業航天領域共進行了68次火箭發射,其中民營火箭貢獻了12次。低空經濟行業發展現狀分析指出,2025年,多款可重複使用火箭將實施首飛,進一步降低發射成本,推動商業航天的規模化發展29。此外,低空經濟與無人機物流、eVTOL等場景的結合,將為產業發展提供新的增長點。
低空經濟作為新興產業,正在政策、技術和資本的多重推動下快速發展。儘管面臨空域管理、基礎設施和技術突破等挑戰,但其廣闊的市場前景和多元化的應用場景使其成為推動經濟轉型升級的重要引擎。預計到2025年,低空經濟市場規模將突破1.5萬億元,未來有望培育出多個千億元級產業集群,為經濟增長注入新動力。