船舶製造行業三大指標我國繼續保持全球第一

      隨著我國工業水平的快速發展，船舶製造行業發展迅速。最新喜訊得知，2021年造船業三大指標我國繼續保持全球第一。展望未來發展，跟隨小編了解下吧！

      船舶製造行業是現代綜合性產業，也是軍民結合的戰略性產業。作為關乎國民經濟發展與國防安全的重要產業，船舶製造行業為海洋開發、航運交通、能源運輸、國防建設等提供必要的技術裝備，是我國製造業中不可或缺的重要組成成分。

      2021年，造船業三大指標我國繼續保持全球第一，實現了「十四五」的開門紅。此外，據中國報告大廳預測，2022年我國造船完工量將超過4000萬載重噸。
      在這份新出爐的成績單上，造船完工量、新接訂單量、手持訂單量中國船舶企業分別占世界總量的50%左右，繼續保持全球第一。其中，我國最大的船舶企業中國船舶集團，2021年三大造船指標首次全面超越韓國現代重工，成為全球最大的造船集團，實現完工交付船舶206艘，占到全球市場份額的20.2%，實現新接訂單合同金額1301.5億元，創下自2008年以來的最新紀錄。
      據中國報告大廳數據顯示，2021年我國造船業承接3219萬載重噸散貨船，占全球總量的76.4%。承接了2738萬載重噸貨櫃船，占世界總量的60.9%。除了優勢船型，我國在高技術、高附加值船舶國際市場份額持續提升，尤其是雙燃料船等重大綠色動力船舶有重大突破。
  我國以液化天然氣為主的雙燃料動力船舶占新船訂單的比例，由2016年的2.5%逐步提高到目前的24.4%。在高端船型領域，我國承接化學品船、汽車運輸船、海工輔助船和多用途船訂單按載重噸計占全球總量的比重均超過50%。
      2021年，我國船企承接了全球72.7%的化學品船訂單，而這一訂單的大幅增加直接帶動了對雙相不鏽鋼的需求。據行業人士分析，太鋼雙相不鏽鋼累計建造了近百艘化學品船，國內市場占有率85%，特別是進入了以全球最大噸位不鏽鋼化學品船為標誌的國際高端航運市場。
       預計2022年，我國造船完工量將超過4000萬載重噸，這將進一步帶動鋼鐵有色、電子電氣、通訊導航等產業的發展。
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