在今日油價調整之前業內就根據市場預測這一輪還是漲價,這已經是今年以來第十次漲價,車主們紛紛表示非必要減少開車。與今年年初的油價相比較,折合下來92號汽油上漲了2.14元,在美國儲備庫不斷下行和因為季節進入用油高峰期提高油價情況下,國內的油價處於正值範圍內。
6月14日,國內成品油調價窗口再次開啟,或將繼續上調。根據油價市場數據測算,預計6月14日24時將上調汽柴油限價,每噸汽油上調390元、柴油上調375元,折合每升89號汽油上調0.29元、92號汽油上調0.30元、95號汽油上調0.32元,0號柴油上調0.32元。
油價行業內普遍認為,無論原油漲跌與否,成品油零售限價上調已是「板上釘釘」。以油箱容量50升的普通私家車計算,這次調價後,車主們加滿一箱油將多花15元左右。卓創資訊表示,本次上調落實後,國內92號汽油全面進入9元時代,部分地區95號汽油將正式邁入10元時代。
本輪是今年第11次調價,也是年內第10次上調。與年初相比較,每噸標準汽油累計上漲2720元,柴油累計上漲2620元,折合升價為92號汽油上漲2.14元,95號汽油上漲2.26元,0號柴油上漲2.23元。
油價市場專業人士分析稱,本計價周期,原油變化率正值開端。一是美國的儲備庫持續下行,且商業庫暫時沒有大幅度的累庫,基本面偏強支撐。二是進入夏季用油高峰後,原油加工量保持較高水平。在低庫存格局,且未來需求存在向好預期下,原油價格重心上移。由此,國內參考的原油變化率持續在正值範圍內運行。
近期,國際原油期貨價格呈震盪上行走勢,供應不足的擔憂以及需求增加支撐國際油價保持在每桶120美元的高位。未來油價怎麼發展?「目前正處於原油傳統消費旺季,且又是颶風等極端天氣的高發季節,原油大有再度衝擊新高的趨勢,不排除衝破130美元/桶的可能。」王珊表示。
下一次調價窗口將在6月28日24時開啟。以當前的國際原油價格水平計算,下一輪成品油調價開局將呈現小幅上行的趨勢。機構預計,目前來看,雖然俄烏衝突和美國夏季出行高峰依然帶來利好推動,但市場對美聯儲增強加息力度以及經濟的擔憂存在,空好對峙之下,預計下一輪成品油調價擱淺的機率較大。
近日國際原油價格呈震盪上行的走勢,目前市場處於消費旺季業內人士表示不排除再次新高的趨勢,並且成品油價也大機率還是會漲價。以上就是油價市場的大致介紹了,如需進一步了解更多相關行業資訊可點擊中國報告大廳進行查閱。
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