純電汽車成為新銷售車輛主流 市場規模將繼續增長

  中國報告大廳網訊，汽車可以分為新能源汽車、純電汽車、燃油車、混動汽車等類型。新能源汽車和純電汽車是現在許多國家主要研發的汽車產品和市場銷售產品，它對於環保環境有很大的貢獻。

  全球多個國家和地區的基本目標是在2025-2040年實現燃油車禁售。挪威通過國家計劃的方式提出在2025年禁售燃油車，德國、荷蘭、印度等國家和地區提出在2030年禁售燃油車，中國和美國暫未公布國家層面燃油車禁售時間。

  中國、歐洲和美國，是目前全球新能源汽車銷售的主要市場。其中，中國新能源市場銷量占比遙遙領先，高達42.19%;隨後是美國，銷量占比為10.12%;其次，歐洲國家新能源汽車銷量可觀，如德國和法國，銷量分別占全球市場的12.19%、5.74%。

  2021年我國政府出台多項政策以加快新能源汽車產業的發展。新能源汽車產業的主要激勵政策對汽車製造商的直接補貼、消費者補貼，鼓勵推廣新能源汽車，這些政策為純電動汽車創業者和車企提供了較為寬鬆的環境。

  按動力系統對我國的新能源汽車進行劃分，純電汽車是我國產銷最多的新能源汽車種類。2021年純電汽車產量占我國新能源汽車總產量的82.99%，銷量占我國新能源汽車總銷量的82.82%。

  在新能源汽車中，純電汽車保有量為20.1萬輛，增加16.4%;混動車型保有量84.4萬輛，增加7.6%;氫能源車1.7萬輛，增加12.2%。從新能源汽車在機動車中所占比例來看，2019年底為2%，2020年底為2.5%、2021年底為3.4%、今年7月為4.3%，呈現逐年遞增勢頭。

  從我國新能源汽車銷量結構來看，其中純電汽車銷量占比最大。根據數據顯示，2021年我國新能源汽車乘用車銷量占比約為94.75%;新能源商用車銷量占比只有5.25%。

  從我國新能源汽車動力情況來看，純電新能源汽車銷量占比最大。2021年我國純電新能源汽車銷量占比最大，占新能源汽車總銷量的82.84%;其次便是插電式混合動力新能源汽車，銷量占比約為17.1%。

  目前，我國在「三電」技術方面均有技術儲備，電池技術現已進入世界第一梯隊，在工信部公布的《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》中，續航里程和電池組能量不斷提升，技術的進步將促進新能源汽車行業向好發展。至2035年，新能源汽車市場占比超過50%，燃料電池汽車保有量達到100萬輛左右，節能汽車全面實現混合動力化，汽車產業實現電動化轉型，商用車實現氫動力轉型。

  未來，純電汽車將是汽車市場的銷售主產品。全球可利用的資源每年都在減少，許多國家都已經禁止出售燃油車了，中國也是在大力發展純電汽車行業。

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