8月純電汽車市場持續上漲 新能源市場轉為平穩發展

  中國報告大廳網訊，純電汽車行業局部結構性增長，2022年純電汽車市場繼續保持強勢增長。當下，純電汽車產業發展迅速，產銷量和保有量位居世界前列。未來隨著城鄉差距的漸漸縮小，農村地區的純電汽車消費潛力有望在未來逐步釋放，為當前國內停滯不前的純電汽車市場帶來新的增量。

  8月純電汽車市場持續上漲

  新能源汽車銷量增勢不改。8月份我國新能源汽車產銷量分別達到69.1萬輛和66.6萬輛，月度產銷量再創歷史新高，同比分別增長1.2倍和1倍，繼續保持產銷兩旺態勢。業內人士表示，8月雖受限電等不利因素影響，汽車產銷總體完成情況良好，新能源汽車銷量表現超預期，呈現淡季不淡態勢。預計9月份汽車產銷量將繼續保持高增長，實現「金九銀十」的良好局面。

  8月份純電汽車產銷分別完成53.6萬輛和52.2萬輛，同比分別增長1.1倍和92.9%;插電式混合動力汽車產銷分別完成15.5萬輛和14.4萬輛，同比分別增長1.7倍和1.6倍;燃料電池汽車產銷分別完成97輛和255輛，同比分別增長1.4倍和5.7倍。

  2019-2024年中國純電動汽車行業專項調研及投資前景調查研究分析報告指出，2022年前8個月，新能源汽車產銷量分別達到397萬輛和386萬輛，同比分別增長1.2倍和1.1倍。其中，純電汽車產銷分別完成311萬輛和304萬輛，同比均增長1倍;插電式混合動力汽車產銷分別完成85.7萬輛和81.8萬輛，同比分別增長1.9倍和1.7倍;燃料電池汽車產銷均完成0.2萬輛，同比分別增長2倍和1.6倍。近期，多家重點車企發布了2022年8月產銷數據。其中，比亞迪8月份新能源汽車銷量突破17萬輛，再次刷新紀錄。2022年前8個月，比亞迪新能源汽車銷量達97.88萬輛，同比增長267.31%。

  近些年新能源景氣度高帶來的正反饋促進新能源企業進一步加大技術與產品研發的投入，從而推動產品品質和消費質量進一步提升。近年來新能源汽車的消費質量實現了持續的提升。以銷量主力純電動車為例，純電動車整體消費質量穩步上升，三年間微小型車、緊湊型車、SUV增長率均在40%以上。

  新能源市場轉為平穩發展

  為了準確跟蹤新能源行業的走勢與景氣度，2021年的新能源行業一致指數一直處於熱度較高的階段，最高曾達到116.5，為近五年來的最高點。2022年3月，新能源汽車一致指數達到104.3點，受疫情反覆導致的供給壓力、需求放緩、原材料價格上漲等因素影響，市場由過熱轉為平穩發展。

  隨著保生產、促銷費等一系列舉措推進，新能源市場仍然可期，預計2022年5-7月，新能源汽車市場仍處於平穩增長狀態。對於新能源車企而言，近期疫情反覆，零部件供應鏈持續緊張，需要車企做好供應鏈保障，進一步優化供應鏈布局。

      我國純電汽車在新能源汽車市場占比數據逐漸上升，2022年純電汽車推廣仍然存在較大瓶頸。當下，純電汽車普及率仍較低，汽車地方補貼完全取消。中國車企出海的一個縮影，即憑藉著中國車企在純電汽車方面的優勢，行業逆向進入德國、日本這樣的傳統汽車強國。

  以上就是純電汽車行業的大致介紹了，如需進一步了解更多相關行業資訊可點擊中國報告大廳進行查閱。

更多純電汽車行業研究分析，詳見中國報告大廳《純電汽車行業報告匯總》。這裡匯聚海量專業資料，深度剖析各行業發展態勢與趨勢，為您的決策提供堅實依據。

更多詳細的行業數據盡在【資料庫】，涵蓋了宏觀數據、產量數據、進出口數據、價格數據及上市公司財務數據等各類型數據內容。