甲醇作為重要的基礎化工原材料,主要下游為烯烴、醋酸等行業。數據顯示,2021年我國甲醇的下游需求仍以甲醇制烯烴為主,占比達到50.59%,其次是甲醇燃料,需求占比達到15.66%。
從產量方面來看,隨著新增產能的陸續投產以及裝置開工水平的提升,甲醇產量穩步增加,區域性緊張局勢逐步緩解。2021年我國甲醇產量為4984萬噸,上升4.7%。
從需求方面來看,我國的甲醇行業經過了高速發展,一方面下游應用產品的自給程度不斷提升,帶來了原料需求的快速增長,同時MTP/O項目的不斷興建亦拓展了大量的甲醇市場需求,我國甲醇市場快速擴充,需求持續增長。2021年甲醇表觀消費量為6459萬噸,同比增長了7.5%。
2021年年中,發改委等多部門出台的《「十四五」全國清潔生產推行方案》,提出要實施綠氫煉化、二氧化碳耦合制甲醇等降碳工程。為加快提升工業能源利用效率,助力實現碳達峰、碳中和目標,工信部和市場監管總局把包含甲醇在內的20個行業納入「領跑者」。
2021年12月3日.,石化聯合會園區委發布《化工園區「十四五」發展指南及2035中長期發展展望》。《指南》提出了我國化.工園區「十四五」發展的總體目標:由規範化發展向高質量發展躍升,打造化工園區產業發展提升、綠色化建設、智慧化建設、標準化建設和高質量發展示範的「五項重點工程」,五大世界級石化產業集群初具輪廓,重點培育70個具有一流競爭力的化工園區,打造「5個50」,即:建成50個園區科創中心、創建50家「綠色化工園區」、新建50家「智慧化工園區」、制定並頒布50項化工園區管理與建設標準和培育50項高質量發展示範工程。
進入2022年,我國甲醇市場較整體呈現走跌態勢。除產品供需基本面波動影響外,能源價格波動及降准等對市場驅動有所升溫。商品期貨下行等利空整體對現貨價格形成傳導;而隨著價格大幅走跌,局部成本支撐顯現、低位補空介入等對部分降價後區域形成較好驅動,疊加春檢展開、央行降准及油價反彈等提振因素影響,截止8月中下旬廠家有停售。
新冠疫情對各行業的影響還在,甲醇檢修及減產裝置減少,同時有裝置陸續恢復開工,產能利用率整體提升,短期仍有部分前期檢修及減產裝置存恢復計劃,供應量預期繼續增加。
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