中國報告大廳網訊,輪胎是汽車產業的重要組成部分也是發展汽車行業的基礎,輪胎的發展與經濟發展有著密不可分的關係。我國是輪胎生產大國也是消費國,輪胎產量呈現不斷上漲的趨勢發展。
輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品,通常由外胎、內胎、墊帶3部分組成。也有不需要內胎的,其胎體內層有氣密性好的橡膠層,且需配專用的輪輞。中國輪胎工業發展迅速。如今,我國已經成為全球輪胎最大的消耗國,也是最大輪胎生產國和出口國。與此同時,我國輪胎企業的國際地位也在逐年上升,在2021年度全球輪胎75強排名中,中國大陸有34家企業上榜,其中排名最高的中策橡膠位列第8名。
中國是輪胎生產大國,在輪胎產量方面處於全球前列。據輪胎行業市場分析統計,2015-2021年,我國輪胎產量呈震盪上升態勢,2020年初受疫情停產影響,產量有所下降,2021年回升至16.97億條。其中,輪胎外胎產量8.99億條,輪胎內胎產量7.98億條。「十一五」和「十二五」期間,我國輪胎工業快速發展,輪胎產量逐年上升。「十三五」期間,我國橡膠輪胎外胎年產量均在8億條以上。2019-2022年,我國輪胎產量呈波動態勢,隨未來全球經濟的好轉,乘用及貨運交通需求量逐步恢復,輪胎行業未來發展持續向好。
目前中國是全球最大的汽車產銷國,作為配套產業之一的輪胎產業近年來穩步發展。2021年我國汽車輪胎產量為6.97億條,其中子午線輪胎6.57億條,斜交輪胎0.4億條。子午線輪胎是世界輪胎髮展的主流產品,也是我國產業政策支持的重點產品。隨著我國輪胎在技術和生產水平上的逐步提升,國內輪胎子午化率也在逐步提升。據輪胎行業市場分析統計,2015年我國汽車輪胎子午化率為92.01%,2021年增至94.26%。
1、國家產業政策的有力支持
輪胎行業為我國重要的創匯產業,國家各部委、地方各級政府在引導輪胎產能健康發展的同時,加快推動輪胎行業產業升級,規範行業生產秩序,引導行業公平競爭,促進行業持續健康發展。我國鼓勵製造業走出國門,有效推動我國輪胎產業向主要原材料天然橡膠主產地擴張的步伐。公司在泰國完全按照智能化製造模式打造了輪胎生產基地,夯實公司參與全球化競爭的能力。
2、我國輪胎工業技術水平的長足進步
近年來,我國領先輪胎企業的技術水平在充分競爭環境下快速發展,一方面消化吸收國際先進的輪胎科技,另一方面在與各大科研機構、高等院校的合作研發中不斷開拓創新,逐漸縮小與世界先進水平的差距。中國製造輪胎已能在多類場景測試中取得較外國品牌更為優異的測試成績。以公司為例,其「路航」品牌在芬蘭TestWorld2014-2016年夏季輪胎測試中均為排名最高中國品牌,在部分細節測試中獲得超越米其林、固特異等國際知名品牌的評定。
3、產業鏈配套完善的集群優勢
我國已成為世界輪胎生產的第一大國,並逐漸形成了具備完善產業配套與規模優勢的產業集群,區域內擁有充裕的下游市場需求、上游原材料供應渠道以及熟練的勞動力,產業鏈的區位集群優勢顯著。
總體看來,輪胎在國家政策的大力支持下行業也更加規範,促進了輪胎市場需求的增長。加上輪胎技術水平的進步下,行業發展前景廣闊。
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