最近,一德系豪華車品牌對外宣稱,將要在原來車型的基礎上,推出2.0T
發動機的車型。而據現有的車系,該品牌的這個系列的車型,原來最低排量為2.3T;而另一德系的高端品牌在今年上半年推出的一款新車型,在公布價格的時候,也包含了一款2.0T手動的車型,但是,該款車型卻一直沒有上市。而有報導稱,該款車型目前還沒有排產,最遲也要到明年的2季度才上市銷售。
看來,車企針對其高端車型推出低排量車型是為保持其豪華車品牌的優勢,另一方面也是通過豐富產品線來滿足客戶的需求,現在人們的意識裡面,不是說高排量的車就一定是豪車,相反的環保概念的車型,更受到消費者的青睞。
不過也有一部分消費者持相反的意見,他們擔心馬力不足,浪費了高端系列的駕駛體驗。
有汽車專業人士認為,如果僅為日常代步用,這種車型其實夠用,但是如果又想享受到這些豪華車帶來的更高的駕駛樂趣,還是要選擇他們推出的經典型號。不管怎樣豪華品牌就旗下高端車型推出低排量的型號,確實有賣點。
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