武漢石化聚丙烯2013年產量超創效優

　　至2013年底，武石化聚丙烯車間產量較2012年增加6000噸，增效近600萬元；擠壓機組最長運行時間達113天，創歷史最好水平；年度化劑消耗在總部同類型裝置排名第一。

　　2013年，該公司聚丙烯車間抓管理、重落實、促高效，確保裝置安全生產和指標創優。車間修訂完善了HSE崗位責任制，細化考核辦法，加強現場作業管理，全年未發生一起安全事故。

　　車間加大現場設備故障處理力度，針對擠壓造粒系統故障頻發的癥結，精心組織長周期攻關。2013年，擠壓機組最長運行時間達到113天，創歷史最好水平，創效120萬元。

　　2013年，該車間10萬噸聚丙烯裝置生產平穩，丙烯單耗大幅降低，節支140萬元。通過生產BOPP專用料、格柵料等高附加值產品，全年增效500餘萬元。車間還對脫砷塔填料進行處理，大幅降低了催化劑消耗，年度化劑消耗在總部同類型裝置排名第一，創效100餘萬元。

　　解析：

　　（一）武漢石化聚丙烯生產方法

　　武漢80萬噸/年乙烯項目包括40萬噸/年聚丙烯裝置，採用雙環管液相本體法聚丙烯裝置和雙釜式氣相本體法聚丙烯裝置生產聚乙烯。其中，雙環管液相本體法聚丙烯裝置（ ST）採用國產自主成熟工藝，其產品屬通用材料，廣泛用於生活、醫療等領域，市場前景良好。另外，雙釜式氣相本體法（JPP）裝置全套採用國際先進技術，反應器為立式疊加在國內尚屬首次，其產品具有更強的彈性、可塑性及抗衝擊能力，每年可增產市場緊缺的高品質聚丙烯產品。目前STPP技術生產線產V30G，JPP技術生產線產K7009。

　　（二）武漢石化聚丙烯車間節能增效

　　2012年，武漢石化聚丙烯車間大幅降低裝置物耗指標，丙烯單耗為1.0028噸/噸，比2011年同期下降53.3%，增效300多萬元。2013年丙烯單耗大幅降低，節支140萬元。車間還對脫砷塔填料進行處理，大幅降低了催化劑消耗，年度化劑消耗在總部同類型裝置排名第一，創效100餘萬元。

　　（三）武漢乙烯項目將擴軍

　　據了解，2015年底將實現千萬噸級煉油和百萬噸級乙烯生產規模。同時籌劃第二套千萬噸級煉油和新的百萬噸級乙烯項目，向2000萬噸級煉油、200萬噸級乙烯基地邁進，成為中部最大的煉化一體化基地。