日前，宜昌市交通運輸局組織召開新聞通氣會，正式向社會公開發布宜昌交通「十三五」規劃。自2014年8月全面啟動「十三五」規劃編制工作以來，宜昌市交通運輸局通過實地調研、廣泛徵求意見和專家諮詢論證，並先後經過了3次討論修編，於2016年7月28日由市人民政府以「宜府辦發〔2016〕56號文」正式批准發布。
預計至2020年，宜昌市綜合客運量將達到1.6億人次，綜合貨運量將達到3億噸，三峽樞紐港吞吐總量將達到1.2億噸。宜昌交通堅持適度超前、協調推進，提質增效、開放合作，民生為先、共享發展，安全可靠、綠色低碳，深化改革、創新驅動的原則，以促進交通行業轉型升級為動力，以善綜合運輸體系、翻壩轉運體系、內暢外聯網絡體系三大體系為重點，加快推進「綜合交通、民生交通、智慧交通、綠色交通、平安交通、法治交通」建設，力爭全面建成全國重要區域性綜合交通樞紐，基本建成長江三峽航運物流中心、長江中上游旅遊集散中心、長江中上游現代物流中心、湖北省重要城鄉交通統籌示範區、湖北省重要綜合交通改革示範區，為宜昌在全省率先全面建成小康社會提供重要支撐。
著力善綜合交通，增強保障能力。重點打造以下七大工程：一是高速公路網絡善工程，「十三五」期規劃高速公路496公里，力爭建成里程達到830公里;二是普通公路提檔升級工程，「十三五」期規劃建設一級公路500公里、二級公路800公里;三是精準扶貧惠民利民工程，「十三五」期規劃建設縣鄉等級公路600公里，通村公路6000公里;四是三峽樞紐港轉型升級工程，「十三五」期規劃建設29個港口項目，整治支流航道218公里;五是站場主樞紐協同發展工程，「十三五」期規劃建設15個等級客運站和22個物流站場;六是鐵路大動脈聯網連通工程，「十三五」期規劃鐵路里程639公里，力爭新增鐵路營運里程414公里;七是航空網絡拓展加密工程，加快實施三峽機場改擴建工程，提升飛行區等級至4E級，力爭「十三五」末期實現年旅客吞吐量300萬人次，善我市通用航空產業發展及通用機場布局規劃，爭取早日形成「一近一遠雙中心、五場四點多布局」的通用航空總體格局。
著力發展民生交通，提升服務水平。著力構建智慧交通，強化科技支撐。著力建設綠色交通，提高發展品質。著力打造平安交通，促進持續發展。著力推進法治交通，深化行業改革。
根據以上發展目標，宜昌市「十三五」綜合交通規劃總投資將達到2350億元;力爭「十三五」期成綜合交通投資1250億元，其中公路水路投資共計794億元：公路634億元、港航65億元、客運站9億元、物流園86億元.
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