鋁錠行業產業布局

　　鋁錠常用於製造汽車、火車、地鐵、船舶、飛船等陸海空交通工具，全球90%以上鋁錠採用拜耳法即鹼法生產，能夠供全球使用200年以上，以下是鋁錠行業產業布局分析。

　　鋁錠是含有氧化鋁或水合氧化鋁且具有經濟利用價值的一種礦物集合體。鋁錠行業分析指出，目前國內自採礦的比例只占到25%，民採礦和進口礦分別在35%和40%。2020年全球鋁錠產量37億噸，相比2019年的32.7億噸，增長13.15%。2020年我國鋁錠產量下降至7500萬噸，相比2019年減少約400萬噸。

　　鋁錠行業產業布局指出，鋁錠分布較為集中，排在前5位的幾內亞、澳大利亞、越南、巴西、牙買加儲量占全球的72%。我國鋁錠基礎儲量僅占全球3%，但鋁錠年產量卻占到全球20%。從地區分布來看，我國鋁錠主要分布在西南部的廣西、貴州地區，以及中部的河南、山西地區。

　　2020年新增產能持續提振原鋁產量，目前產能西移步伐仍在推進，新疆、內蒙古等電力成本低的地方成為遷移中心，鋁行業的成本重心下滑。

　　鋁錠加工工業以平軋、擠壓和鑄造材為主，分布面較廣，但主要集中在珠三角、長三角、環渤海和以河南為中心的中部地區。

　　珠三角占總加工材產量的26.74%，排名第一;長三角蘇浙滬占18.94%，排名第二;中部地區河南和山西占17.43%，排名第三;環渤海地區山東、河北和遼寧占13.2%，排名第四。珠三角以擠壓材為主，產能占全國的43.5%;長三角以板帶箔為主;河南以板帶為主，產量占全國的一半以上，最近三年投資項目也多集中在東部沿海。

　　影響最大的因素是消費市場的區位，鋁錠加工產品一般有其最大最佳經濟效益供應半徑，如擠壓鋁材特別是又長又大的交通運輸工業擠壓材，是一類不便長途運輸的材料，其最大最佳經濟效益供應半徑為750km。所以，擠壓企業一般建在貼近消費市場的區域，我國主要鋁加工上市公司均位於東部區域就是對這一點最好的佐證。鋁錠行業產業布局指出，能源電力充足、電解鋁產品豐富的區域也是鋁加工項目布局優選地。

　　除了建築型材以外的鋁型材都歸入到工業鋁型材的範圍，我國正處於工業化中期發展的階段，正在向中等已開發國家邁進，各行各業都在蓬勃發展，目前國內現有的產業部門中有91%的部門需要使用鋁材，如全鋁車身、鋁型材家居等都成了熱門話題，可見鋁型材在社會建設中占的比重有多大。

　　2021年，擴大鋁應用工作成效也逐漸顯現。全國鋁合金油罐車占比已達8%;鋁合金建築模板的產量呈現爆發式的增長。此外，鋁空氣電池商業化應用已經取得突破性進展，未來應用前景不可限量，鋁空氣電池的商業化應用將推高中國乃至全球原鋁消費峰值，以上便是鋁錠行業產業布局分析所有內容了。

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