在國內,汽車減震器廠商基本集中在東北、京津、華中、西南、長三角、珠三角等汽車零部件的產業集中區,其中長三角地區占比尤為突出。下面進行減震器行業發展趨勢分析。
減震器行業分析表示,近十多年來,我國汽車工業進入了快速增長期,減震器行業隨之迅速發展,技術水平和產品開發能力亦有顯著提高,形成了一批具有一定的開發設計能力,規模較大的自主品牌減震器廠商。
但是,在高端產品領域我國自主品牌與國外廠商的差距依然明顯。歐美、日韓等汽車發達地區的減震器工業由於起步早且發展迅速,技術、研發實力較強,尤其是在消除震動源衝擊、產品密封技術等方面都要領先於國內自主品牌廠商。
隨著國內汽車工業的高速發展,減振器行業也在迅猛發展,目前較具規模的減振器生產廠家已有100多家。但是國內減振器技術仍然較為落後,國內高端車型的減振器技術仍需進口,這些預示著我國國內各生產減振器企業仍需努力跟上國際先進技術的步伐研發自主產品。
汽車減震器在我國的發展時間短,而且起點也更低,總體技術水平僅處於已開發國家80年代的技術水平,遠遠落後於已開發國家。因此,我國許多轎車的減震器使用過進口減震器,尤其是中高檔轎車。
而且許多國產汽車、微型車等眾多車型仍使用普通雙筒液壓減震器。因此,提高我國汽車減震器研發水平已經成為我國汽車懸架系統中亟需解決的問 題,也是我國汽車行業發展規劃中需要優先解決的問題。
汽車懸掛減震器市場主要集中在汽車整車製造和汽車售後服務兩個方面,其中,汽車整車製造領域相對占比較大。預計未來,雖然汽車售後服務將會隨著汽車保有量得到增長,但還是汽車整車製造占據市場優勢。以上便是減震器行業發展趨勢分析的所有內容了。
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