變速器行業發展現狀

　　在工業開啟技術引進浪潮下，我國變速器的年銷量增速一直高於乘用車。2018年，我國變速器市場體量87.72億，同比增長24.83%，變速器申請專利為568件，同比增長19.64%，以下是變速器行業發展現狀分析。

　　變速器是汽車傳動系中最主要的部件之一。變速器行業分析指出，自上世紀末以來，我國變速器的年銷量增速一直高於乘用車。國產車從二十多年前沒有自動擋汽車，發展到今天變速器裝車率已超過1/3。隨著整車行業的快速發展，我國汽車變速器行業也在不斷壯大，形成了如法士特、吉利等一批頗具規模的企業。

　　2010-2017年，我國汽車變速器行業市場規模整體上呈現逐年增長趨勢。變速器行業發展現狀指出，2017年汽車變速器市場規模達到1912億元，同比增長24.83%。

　　2018年，我國變速器市場體量87.72億，自動變速器占比40.87%為35.86億元，手動變速器占比29.63%，電子變速器占比29.49%。

　　預計到2020年，我國變速器市場體量將達到124.31 億元，自動變速器達到49.63億元，占比39.92%。電子變速器市場占比提升至45.29%，變速器市場體量五年年複合增長率為11.63%。

　　我國汽車變速器行業在技術進步上已經積累到相當的程度。我國汽車變速器相關專利累計申請量約為11793件，其中發明類專利4500件，占比38.16%；實用新型類專利5772件，占比48.94%。

　　從專利申請人來看，排在前三位的分別為安徽江淮汽車股份有限公司、安徽江淮汽車集團股份有限公司、奇瑞汽車股份有限公司，相關專利申請數量分別為513件、320件和310件，占比分別為4.04%、2.52%、2.44%。

　　從技術分布來看，分類號小類中「F16H 傳動裝置」申請數量最多，達到3291件，占比22.14%；「B60K 車輛動力裝置或傳動裝置的布置或安裝；兩個以上不同的原動機的布置或安裝；輔助驅動裝置；車輛用儀。」專利申請數量也超過2500件，占比16.88%；「F16D 傳送旋轉運動的聯軸器」專利申請量排在第三，占比4.09%。

　　在環保壓力下，我國出台了第四階段燃油限值標準，要求2020年乘用車企業平均油耗需降至5.0L/100km，年降幅達6.2%，乘用車企業面臨較大的減排壓力。變速器行業發展現狀指出，我國主要車廠均為應對油耗、新能源積分做產品儲備，預計2019年一線品牌的新能源汽車將批量上市，產業趨勢已經明朗。

　　車身質量占汽車總質量的40%左右，對於整車的輕量化而言，車身的輕量化起著舉足輕重的作用。歐洲鋁業協會研究顯示汽車每減重100kg，油耗降低0.4L/100km，二氧化碳排放可減少1kg。

　　目前，我國汽車平均用鋁量為105kg/輛，明顯低於歐美140-150kg/輛的現有水平，而且歐美單車用鋁量還將進一步提升至300kg/輛。基於乘用車總銷量增加、VVT裝車率上升和單價下降3個假設，預計2020年我國VVT市場容量約40.9億元。以上便是變速器行業發展現狀分析所有內容了。

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