導流罩市場前景

　　100萬輛裝有導流罩的大型廂式車,每年可節省柴油70t。導流罩是裝在載貨汽車或牽引汽車的駕駛室頂部的空氣導流裝置。以下對導流罩市場前景分析。

　　導流罩市場前景分析，我國約150萬輛的中、重型廂式車(包括廂式半掛車), 每年可節約柴油約100萬t。在風電機組各個零部件中，導流罩起著非常重要的作用。從結構上講，導流罩是保護輪轂及相關零部件不受外界破壞的保護層;從功能上講，導流罩是保證風電機組正常工作以及更高效率利用風能的薄殼結構，它對風電機組的穩定性、風電機組對風能利用率以及葉片的空氣動力學性能都有著十分重要的影響。

　　導流罩讓整車看起來比例更加協調、美觀，讓車輛更符合空氣動力學，高速行駛時的風阻更小，可以獲取更好的燃油經濟性。導流罩讓整車看起來比例更加協調、美觀，讓車輛更符合空氣動力學，高速行駛時的風阻更小，可以獲取更好的燃油經濟性。現從三大趨勢來分析導流罩市場前景。

　　(1)核心技術需要依靠自主發展

　　基於導流罩技術在水聲裝備領域的重要價值， 歐美西方國家在高性能軍用導流罩產品方面對我國實施嚴格的技術封鎖及禁運措施。我國水聲技術研究起步較晚，面對與西方已開發國家存在的客觀差距， 導流罩技術與產品的發展主要依賴於自主研發及生產實踐。導流罩市場前景分析，我國部分核心元器件、高端晶片的研發和生產，目前使用上仍然依靠進口，軍用級核心元器件、高端晶片普遍受技術封鎖的限制，國內軍工企業往往通過進口商用級產品經採取降額、加固、冗餘等措施後用於軍用，商用級產品在性能匹配度方面與軍用級產品存在較大差異， 進口核心晶片的供應保障受制於人， 技術封鎖和產品禁運對我國軍工領域相關行業的研發和技術進步造成了較大影響。

　　(2)高端複合專業技術人才相對缺乏

　　隨著我國國力的不斷增強和對海洋權益的日益重視， 水聲行業進入蓬勃發展期，水聲信號處理成為新興的高新技術產業，聲納領域相關產品的研發需要對微電子、聲學、電子工程、測繪、計算機、軟體等領域有深入研究的高級複合型人才。導流罩市場前景分析，，由於歐美已開發國家在導流罩技術方面經費投入較大， 人才培養及研究起步較早，技術及產品優勢明顯，歐美軍事強國在聲納技術領域占據強勢地位。我國水聲研究起步較晚，受相關學科技術水平和產業化程度的制約，國內水聲技術領域的高端綜合型技術人才相對匱乏，給國內相關單位和企業的人才集聚和培養造成壓力。因此，專業人才缺乏是制約我國聲納領域發展的不利因素。

　　(3)研發投入大，研發周期長

　　導流罩領域相關產品應用於各項尖端武器裝備，技術水平要求高，且前期研製具有研發周期長、研發投入高、研發風險大等特點。導流罩市場前景分析，對於軍工企業來說，一方面為推動研發進展， 實現技術突破， 需要組建涉及多個細分領域的高水平研發團隊，相應配置研發資源;另一方面由於研發成功之後的定型周期較長，也存在不確定性，企業可能面臨較長時期內無法盈利的風險，需要企業投入大量資金保證研發的順利進行和企業的正常運轉。

　　導流罩市場前景分析，隨著國民經濟的發展,封閉式廂式貨車得到政策支持,多軸汽車和汽車列車是國家鼓勵的車型,這幾類車型的產能勢必迅猛發展。面對石油資源緊張,油價上漲的壓力,降低燃油消耗已成為用戶選車及製造商造車時考慮的重要因素。這些因素將為導流罩的發展創造更大的空間。

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