廢油可以分為石化類(礦物油)與生物油類,石化類主要包括廢潤滑油,廢燃料油,生物油主要包括用於餐飲的食用植物油和動物油脂。下面進行廢油回收行業競爭分析。
廢油產生的領域非常廣泛,最主要為石化類,主要來自交通運輸業和工業。在交通運輸方面,包括汽車、機車、船舶等;在工業方面,如礦山、冶金、汽車製造、有色金屬加工等。廢潤滑油是我國產生量最大的廢油。
廢油行業分析表示,潤滑油按照終端需求可以分為交通用油和工業用油兩大種,其中交通用油以汽油機油和柴油機油為主,工業用油主要以液壓油為主,還包含齒輪用油、壓縮機油、導熱油和變壓器油等。
從廢油的種類來看,石化類和生物油都含有較大的有毒有害物質,石化類廢油有害物質主要包括高碳有機化合物,以及重金屬微粒與專用的化學添加劑,生物類則含有較多的亞硝酸鹽和黃曲黴素以及有害的脂肪酸。
因此無論是石化類還是生物油,如果不加處理隨意排放,極容易造成環境破壞和威脅人體健康。廢油對環境危害主要包含三個方面,即對水體污染、大氣污染和土壤污染。而廢油中的有毒物質如果流入人體,將導致細胞喪失正常功能,從而引發癌症和突發病變。
目前我國廢油脂回收體系尚不完善,行業內經營者眾多,市場集中度較低、經營者工作環境惡劣、工作強度高、人工成本較高等原因,較難形成公司化經營管理,使得目前國內主要以個人投資經營為主。
同時有證企業收到的廢油,很大一部分是經過比較簡單的初處理(脫水、去雜),或簡單的蒸餾之後就將產品賣掉了,其殘渣等未經很好處理,不是燒火就是填埋了,對環境仍然造成危害,對資源造成浪費。
從近幾年的現狀來看,生物類廢油回收利用前景具有更加的市場前景。在國外發展生物柴油主要原料是依靠植物油,如歐美地區主要採用菜籽油、大豆油為原料。我國是石油消耗大國、也是植物油消耗大國,兩油對外依存度高。
因此,在我國發展生物柴油產業不能仿效國外的發展路線,不能與人爭糧。因此主要發展路徑為資源集約、節約再利用廢生物油脂再利用。此外,利用餐廚垃圾製造的有機肥料也具有低成本,有機物含量高,各種營養成分充沛,肥料充沛等特點,具有較好的市場前景,但仍需解決滅菌,施用過程細菌污染較高的等技術障礙。以上便是廢油回收行業競爭分析的所有內容了。
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