廢油最主要為石化類,主要來自交通運輸業和工業。在交通運輸方面,包括汽車、機車、船舶等;在工業方面,如礦山、冶金、汽車製造、有色金屬加工等。下面進行廢油回收行業政策分析。
廢油行業分析表示,從廢油的種類來看,石化類和生物油都含有較大的有毒有害物質,石化類廢油有害物質主要包括高碳有機化合物,以及重金屬微粒與專用的化學添加劑,生物類則含有較多的亞硝酸鹽和黃曲黴素以及有害的脂肪酸。
因此無論是石化類還是生物油,如果不加處理隨意排放,極容易造成環境破壞和威脅人體健康。廢油對環境危害主要包含三個方面,即對水體污染、大氣污染和土壤污染。而廢油中的有毒物質如果流入人體,將導致細胞喪失正常功能,從而引發癌症和突發病變。
從近幾年的現狀來看,生物類廢油回收利用前景具有更加的市場前景。一方面,中國的龐大的餐飲市場與重油鹽的飲食習慣在很大程度上使得國內的廢棄油脂產生量巨大,糧油的對外依存度較高。我國作為人口大國,社會生產生活每年產生廢油脂超過1000萬噸,這些廢油脂如果沒有得到妥善處置,輕則污染環境,重則出現回流餐桌、危害食品安全現象。
另一方面,利用泔水等廚餘垃圾生產生物柴油與有機肥料的技術不斷進步,不斷完善,雖然還有滅菌,提純等技術有待突破,但這一產業也進入成長期。利用生物油脂提煉的「重油」已經作為燃料被廣泛用於餐飲企業廚房。
生物柴油作為「綠色能源」,具有可再生、清潔和安全三大優勢,因此促進生物柴油產業發展對我國經濟可持續發展,推進能源替代,減輕環境壓力,控制城市大氣污染具有重要的戰略意義。
最後也是最為關鍵的一點,垃圾分類試點升級與非洲豬瘟的防疫的需求將推動餐廚垃圾回收利用體系進一步完善,市場流通體制的管理更加嚴格。2019年不斷的出現的對違規回收泔水處罰的報導在各個試點城市不斷密集出現,就是這一判斷的例證。
從泔水的處理來看,「生物柴油+有機肥料」和「生物柴油+垃圾焚燒發電」兩種方式具有最高的資源利用效率和環境保護效益,後者技術更為成熟,且在防疫大背景下,具有更高的可行性。
此外「沼氣+發電+肥料」技術上最為成熟,但在大規模城市大面積推廣存在安全上的隱患,同時處理效率較低,不能很好的滿足市場需求。因此未來幾年,國內對廚餘垃圾的分類處理大機率將會集中在「生物柴油+垃圾焚燒發電」這種模式上,生物廢油回收將迎來爆發式增長機會。以上便是廢油回收行業政策分析的所有內容了。
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