汽車行業已有近60年的發展史,是全球經濟的支柱產業之一,也是我國經濟的支柱產業之一。目前,我國跑車行業技術特點有集成化、輕量化、小型化和通用化。以下是跑車行業技術特點分析。
改革開放以來,我國汽車工業得到了較快發展,形成了比較完整的汽車產品系列和生產布局,建成了第一汽車集團、東風汽車集團、上海汽車工業(集團)公司等大型企業,國產汽車市場占有率超過95%,載貨汽車品種和產量基本滿足國內市場需求,轎車市場供需矛盾突出的問題得到了緩解。跑車行業分析,我國已成為世界摩托車生產大國,形成了幾家初具國際競爭規模的摩托車生產企業,品種和數量基本滿足國內市場需求並有部分進入國際市場。
跑車的英文名是SportsCar或SportyCar,屬於一種低底盤、線條流暢、動力突出的汽車類型,其最大特點是不斷追求速度極限。跑車的分類有很多種,按車身結構可分為轎跑、敞篷跑車、雙門跑車,按價值可分為平民跑車、超級跑車。
TPMS產品是跑車器件里的產品。在整套TPMS設備當中,TPMS傳感器是整套設備的核心。TPMS產品的行業技術也集中在傳感器的生產和研發當中。其技術主要有:傳感器晶片製作、晶片貼片、程序設計、程序燒錄等。跑車行業技術特點發展趨勢主要有兩方面:
1、TPMS 發射模塊的集成化、輕量化、小型化
現階段通用的TPMS設備傳感器主要由集成壓力、溫度和加速度的傳感器、 4-8位單片機(MCU)、 RF射頻發射器的晶片、鋰亞電池及其他電池和軟體構成。主要發展方向是晶片的小型化、低功耗及帶動自動定位的各項智能技術,如PAL功能等。
2、TPMS 設備的售後市場的通用化
TPMS設備需要通過特定的通訊協議來和特定的接收終端相連,並把監測結果顯示在接收終端。而隨著TPMS設備和車聯網的發展,TPMS設備兼容的通訊協議模式以及監控功能正在極大豐富,接收終端也進一步通用化,可以通過手機和其他終端進行信號的接收和信息處理。例如米其林集團(Michelin)和固特異輪胎橡膠公司(Goodyear) 已經開發出手握式便攜解碼讀出器,而Goodyear和原西門子VDO汽車配件公司合作的傳感器則具有輪胎識別功能,可用於胎壓監測和輪胎里程追溯性記錄等。
長期來看,我國跑車保有量提升空間仍然極為廣闊。跑車行業技術特點分析,目前我國跑車普及度與已開發國家相比差距仍然巨大,同期美國千人汽車保有量在800輛以上,日韓也已達到350輛以上,而我國仍然不到150輛水平,長期仍具備翻倍空間。預計未來伴隨著國家政策的支持、人民生活水平的提高以及城市經濟的發展,預計我國跑車行業在今後較長時間內將保持增長趨勢。
綜上所述,隨著汽車市場的快速增長,我國已經成為全球汽車及零部件供應體系中的重要環節,預計未來跑車業將向四大新趨發展,即零部件採購全球化,生產裝配模塊化,汽車底盤通用化,目標成本控制化。以上便是跑車行業技術特點分析所有內容了。
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