2011年,我國首家石墨烯企業成立,目前企業數量已達到40餘家,電機年產量可達到170GWH,對應的電機領域石墨烯市場規模將超過11億元。以下是石墨烯電機市場規模分析。
石墨烯電機市場規模
石墨烯(Graphene)是一種由碳原子構成的單層片狀結構的新材料,自2004年被發現以來,就因其神奇的特性而被譽為21世紀最有可能改變世界的新材料。雖然石墨烯從本質上來說就是一種由碳原子以sp2雜化軌道組成六角型呈蜂巢晶格的平面薄膜,只有一個碳原子厚度的二維材料,但其潛在應用極為廣泛,從抗菌、淡化海水、製作太陽能電池到集成電路電子器件等。
2011年,我國首家石墨烯企業成立,目前企業數量已達到40餘家,山東青島、江蘇常州、浙江寧波、廣東深圳已正式掛牌成立四大國家級石墨烯產業化基地。2月4日,中藍科技控股集團正式落地長沙,規劃在長沙建設一個石墨烯產業集群基地,一期占地500畝,整合石墨烯鋰離電池、電動汽車、電動汽車管理系統、電機等行業資源,打造石墨烯產業集群。
石墨烯材料已大規模應用到長沙賽維能源科技有限公司鋰電子電池生產當中,作為正負極電極活性材料的導電劑添加劑。技術參數顯示,通過往鋰電池正極材料中添加1%~2%的石墨烯作為導電材料,電池的儲電量是普通鋰電池的兩倍以上,電池使用壽命延長兩倍,成本降低20%。
中藍科技控股集團董事長、湖南元素密碼石墨烯研究院創始人譚彬給記者舉了這樣一個例子,像一輛12米的電動大巴,以單程50公里為例,燃油大巴一個月的燃油費達到1.7萬—2萬元,而石墨烯純電動大巴一個月費用不超過5000元,現在集團正呼籲長株潭地區政府採用PPT模式,建立配套的充電站(樁)設施及核心零部件基地,推廣使用新能源,社會和經濟效益將大大提升。
未來,隨著新能源汽車產量的迅猛增長、儲能鋰電池市場逐漸啟動、消費級鋰電池的穩步增長,市場對於電機的需求也將呈飛速提升態勢,刺激電機產能擴張,預計到2020年,電機年產量可達到170GWH。石墨烯在電機中占比也將逐步提高。以5%含量的石墨烯來估算,2020年電機領域對應的石墨烯需求量在20000噸以上。
2015年石墨烯粉體價格相對2011了下降幅度超過90%,據預測,未來五年石墨烯粉體價格仍將繼續下降,2020年石墨烯粉體價格將下降至5萬元/噸,對應的電機領域石墨烯市場規模將超過11億元。
綜上所述,在新能源汽車發展的道路上,解決續航問題的關鍵就是電機問題,石墨烯鋰電機效率和性能比較高,石墨烯超級電機是最理想的電機。未來我國仍需加大力度推廣石墨烯電機,淘汰在用低效電機,發展電機高效再製造,並全面推動電機產品向高效性、高可靠性、輕量化、小型化的方向發展。以上是石墨烯電機市場規模分析。
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