物流信息化發展現狀

　　現代物流已成為傳統物流與信息流的統一體。它的根本宗旨是提高物流效率、降低物流成本、滿足客戶需求。隨著電子商務的迅猛發展和經濟全球一體化的逐步深入，物流信息化取得一定程度的發展，但由於我國物流業起步較晚，發展過程中存在著一些制約因素，導致信息化進程緩慢。以下對物流信息化發展現狀分析。

　　目前，中國物流供給市場的信息化程度較低，不能滿足客戶需求，無法滿足物流市場的競爭。而當前中國物流市場規模快速增長，物流信息化的市場需求將加速擴大。2017-2022年中國物流信息化行業市場發展現狀及投資前景預測報告表明，由於加入WTO後對外開放的步子加快，國內物流市場近期將呈二元結構：以跨國公司和少數國內先進企業為主要客戶群的高端市場;以國內中小企業客戶為主，通過逐步信息化來完善自身物流業務的低端市場。前者為國外物流商、IT商所關注，目前還沒有全面進入中國，後者是國內物流商、IT商施展實力的舞台。市場的二元結構還會持續一段時期。現分析物流信息化發展現狀三大現象。

　　(1)體現在企業經營管理的需要。與普通的製造類企業不同，物流企業的業務承接是以市場為導向的，體現出很強的非計劃性。在項目接單後，又體現出極強的計劃性，即整個項目必須遵循作業規範，一絲不苟地按規範執行，信息管理能力最直接地體現著一個現代物流企業的項目實施水平。任何一個物流企業隨著業務的發展，一方面信息流涉及的領域和地域不斷擴大，而另一方面在日常經營管理中對信息及時性和準確性的要求卻越來越高。信息化建設是解決企業落後的信息管理手段與日益增加的信息需求之間矛盾的唯一途徑。

　　(2)體現在物流企業的經營需要。激烈的競爭環境，使得越來越多的物流企業在發展壯大的同時，也逐漸開始注重服務和客戶關係管理。客戶關係管理的要素就是以信息化為手段，實現客戶需求信息獲取、支持、反饋和交易的電子化;實現售後服務的自動化和長期化，從而保證長期而穩定的客戶資源和利潤空間。現代物流企業要適應新的競爭環境，向客戶提供及時快速的倉儲、配送等專業服務和實時的貨物跟蹤服務等個性化信息諮詢服務，增強企業的競爭力，必須建立完善的客戶關係管理體系。

　　(3)體現在物流企業物流合理化、物流效率的提高。物流信息化使物流企業接受訂貨和發出訂貨更為省力，減輕了勞動強度，減少並防止發貨、配送出現差錯;使庫存適量化，提高了資金利用率;縮短了從接受訂貨到發貨的時間，提高訂單處理的精度，提高搬運作業效率和運輸效率;使物流合理化——物流一體化系統成為可能，而物流一體化系統給企業帶來巨大效益。

　　物流信息化發展現狀建設還面臨較多問題，主要是物流信息化需求層次不高，信息技術應用水平還有較大差距，信息標準和使用規範不統一，信息資源的整合利用還剛剛起步，網際網路+的商業模式還不成熟，特別是各類網際網路平台還剛剛起步，基於真實交易信息的誠信機制還不完善，不同平台間的協作共享機制尚未建立，嚴重製約了網際網路平台的進一步發展。

　　平台經濟將進入新階段，單純的信息匹配型平台逐步向更具價值的業務交易型平台轉型，資源平台化、運力社會化助推產業平台化發展。總之，隨著物流信息化發展現狀建設的深入推進，產業網際網路化將成為物流業轉型升級和提質增效的重要方向。

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