2018年全國冶金原料消耗總量1.85億噸,冶金原料比達到20.2%。冶金原料是利用冶金作為生產的原料,經過一系列的生產工藝後,可以製造材料以及材料製品的技術。以下對冶金原料行業特點分析。
冶金原料行業特點分析,國內冶金原料行業規模穩步上升, 2012-2016年中國冶金原料行業市場規模持續上升,從2012年的54.2億元,增長至2016年的64.6億元,複合增速為6.03%,冶金原料行業分析預計2017-2018將以7%左右的增速持續上升,2017年冶金原料市場規模預計達69億。
2012-2018E中國冶金原料市場規模及增速(億元)
由於冶金工業包括黑色冶金和有色冶金部門,跨越開採工業和原材料工業兩方面。冶金行業投資分析,其產品幾乎都作為原材料供後續加工製造業,主要是供機械工業加工使用,而作為最終產品的很少。冶金工業為國民經濟的部分基礎部門、國防工業和尖端技術提供多種金屬原材料。是國民工業經濟發展的根本性行業。現從三大系統冶金原料行業特點。
該系統有兩條翻車機卸車自動作業線及帶式輸送機系統。物料由翻車機翻卸到受料槽,然後經其下帶式輸送機系統運往貯料場堆存。每條作業線卸車輸送能力為1200t/h。冶金原料行業特點分析,翻車機卸車自動作業線的組成以KFJ-3A型轉子式翻車機為核心,為提高卸料能力、提高作業自動化,減少推送礦車作業機車,在其前配有重車牽引鐵牛,自動摘鉤平台和推送裝置,使礦車與列車脫鉤並進入翻車機翻卸。翻車機後部配有牽車平台和空車鐵牛,使翻卸後的空車自動折返並集結在空車停車線上,然後由鐵路部門拉走。
焦炭受料系統由5個車位的10個受料槽及槽下電振給料機、帶式輸送機所組成。冶金原料行業特點分析,在正常情況下,卸入受料槽中的焦炭經帶式輸送機系統直接輸送到高爐貯焦槽,但在高爐休風或其他原因暫時不需要焦炭時,則被輸送到貯料場暫存,需用時再轉運至高爐貯焦槽。系統能力300t/h。
冶金原料行業特點分析,汽車受卸系統主要由10個受料槽、槽下帶式給料機和帶式輸送機所組成。鐵精粉、鐵皮及本廠產生的雜料均在本處受卸。然後經其下部帶式輸送機系統送往貯料場堆存。其輸送能力為1200t/h。
冶金行業在經濟下行壓力下的困難是前所未有的。記者在省內部分冶金企業走訪後發現,冶金行業"受累"於過剩產能的嚴重製約,已經不可避免陷入"血拚價格"進而微利運營的窘境。冶金原料行業特點分析,我國之所以在冶金工業方面取得巨大的成就與我國的改革開放分不開,我國的冶金工業吸收了很多國外的先進技術,後來又加進了中國各地自己的特點,形成了具有中國國情的冶金工業技術。
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