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11月全球各單一市場新車銷量排名榜:中國第一

2015-12-25 13:45:47報告大廳(www.chinabgao.com) 字號:T| T

  各國的汽車製造商不斷追求利潤增長,進而在全世界範圍內開發新的汽車市場。一份來自HIS公司的報告稱,非洲汽車正迎來前所未有的增長時期,預計從2016年起10到20年內,非洲市場的汽車需求將會翻番。11月全球車市表現數據分析內容如下。

11月全球各單一市場新車銷量排名榜:中國第一

  11月份全球各單一市場新車銷量排名座次變化不大,中國實現兩成以上的大幅增長,遠遠超過第二名的美國。巴西市場雖然已經連續下滑21個月,但由於市場基數較大,仍然位列前十,11月份位居第六位;而俄羅斯車市經歷一年多的大幅下滑,11月再次同比下跌四成以上, 再次被增長強勁的義大利超過,位居十名以外。

  具體各國銷量情況請參照下列文章:

  第一名:中國

  211.8萬輛 連漲3個月 同比勁增24.1%

  2015年11月國內所有車型銷量排行榜:多款神車創新高

  根據乘聯會數據,獨家整理出11月份國內乘用車車型銷量排行榜。在對車型進行了一定的整理之後,榜單總計統計了449款車型。大眾新朗逸從軒逸手中收復轎車銷量冠軍,哈弗H6成為首個月銷量突破4萬輛的SUV,五菱宏光則依然霸占MPV和所有車型的總冠軍。

  11月中國狹義乘用車批發銷量同比大漲24.1%,達到2,117,963輛,創近年來月度銷量同比增幅之巔。從各車型銷量表現看,有多款車銷量創下新高,堪稱神車。例如哈弗H6首次突破4萬輛大關,達到40,311輛,創下中國市場SUV歷來最佳單月成績。別克昂科威則在上個月突破2萬輛銷量,福特銳界則闖入萬輛大關,分別在中級SUV和中高級SUV中達到新紀錄。更多最新中國汽車市場分析情況請查閱中國報告大廳發布的《2015-2020年中國汽車產業市場運行暨產業發展趨勢研究報告》。

  第二名:美國

  131.8萬輛 連漲3個月 同比增長1.2%

  美國11月車市僅增1.2% 大眾本田奔馳下滑明顯

  2015年11月份,美國市場輕型車(乘用車和輕型商用車)的新車銷量為1,318,210輛,對比2014年11月份的1,301,987 輛,同比僅增長1.2%。1至11月份,美國市場輕型車累計銷量為15,826,634輛,去年同期銷量為15,015,434輛,今年同比增幅為 5.4%。

  和10月份高達13.6%的同比增幅形成鮮明對比,11月增幅不到10月份十分之一水平。但實際上並不能證明美國車市降溫,原因是2014年 11月美國車市表現強勁,並且銷售工作日比今年同期多出兩天。換而言之,用日系車在美國常用的日均銷售速率DSR(Daily Selling  Rate)來衡量,上個月美國車市同比提升了11.4%左右。

  第三名:日本

  31.4萬輛 連跌3個月 同比下滑7.6%

  日本車市11月再跌8% 奔馳超越雷克薩斯

  日本汽車經銷商協會(JADA)近日發布的數據顯示,11月該國新車註冊量延續了9月和10月的下滑,同比再跌近8%。

  今年11月份,包括600cc以下微型車在內,日本車市的總體新車銷量為314,052輛,同比下滑了7.6%。

  其中普通乘用車同比提升1.1%至101,620輛,小型乘用車同比下滑2.0%至101,394輛,600cc以下微型車銷量同比跌落18.3%至111,038輛。

  1至11月中,日本車市累計新車註冊量為4,602,287輛,去年同期為5,054,660輛,同比跌幅為8.9%。

  第四名:印度

  28.8萬輛 連漲5個月 同比攀升11.4%

  印度11月車市增11% 本田豐田均下滑

  印度汽車製造商協會(SIAM)日前公布了11月銷量情況,繼10月份20%的增長之後,上個月該國乘用車銷量再次攀升了11.4%。

  今年11月,印度車市轎車銷量為173,111輛,同比增長了10.4%;多功能車銷量同比攀升19.7%至48,880輛。

  綜合轎車、多功能車以及廂式車,上個月印度乘用車市場共售出236,664輛新車,同比上漲11.4%,去年同期為212,437輛。

  另外,上個月印度商用車銷量也同比增長了8.6%至51,766輛,計入這部分銷量,則11月印度市場整體新車銷量為288,430輛,去年同期為260,123輛,同比增幅為10.9%。

  第五名:德國

  27.2萬輛 連漲7個月 同比增長8.9%

  德國11月車市漲9% 大眾品牌跌2%福特漲2成

  德國聯邦機動車管理局KBA日前公布了11月新車註冊量,上個月該國新車銷量同比增長了約9%。

  11月份,德國新車銷量為272,377輛,同比增長了8.9%;1至11月中,德國累計新車銷量達到1,958,687輛,同比提升5.4%。

  大眾品牌11月德國銷量遭遇了2.0%的下滑,共計售出57,923輛新車,市場份額為21.3%;斯柯達則同比攀升13.3%,上個月銷量為16,023輛;西雅特同比下滑3.2%至7,534輛。

  第六名:巴西

  19.5萬輛 連跌21個月 同比下滑33.7%

  巴西車市連跌21個月 11月再跌三成

  巴西全國汽車經銷商協會(Fenabrave)日前公布的數據顯示,11月該國新車銷量仍在下滑,至此該國新車銷量已連跌21個月。

  今年11月份,巴西市場乘用車銷量為165,986輛,去年同期為234,777輛,同比跌幅達29.3%;輕型商用車銷量為23,372輛,同比銳減48.1%。

  綜合乘用車與輕型商用車,上個月巴西輕型車市場銷量為189,358輛,同比下滑32.3%;若再計入重型商用車,則11月巴西新車銷量共計195,212輛,同比跌幅為33.7%。

  今年1至11月中,巴西累計輕型車銷量同比下跌24.2%至2,256,279輛;包括重型商用車在內,1至11月巴西累計新車銷量為2,341,256輛,同比跌幅達25.2%。

  第七名:英國

  17.9萬輛 止跌回升 同比增長3.8%

  英國11月新車銷量止跌回升 大眾跌20%

  英國汽車製造商協會SMMT日前公布了11月乘用車銷量數據,經過10月份的短暫下滑後,上個月該國銷量實現了4%的增長。

  今年11月份,英國乘用車銷量達到178,876輛,同比上漲3.8%,其中柴油車91,507輛,同比增長3.6%,市場份額為51.2%; 汽油車同比提升3.8%至82,043輛,市場份額為45.9%;新能源車同比增長8.6%至5,326輛,份額為3.0%。

  今年1至11月,英國整體乘用車銷量達到2,453,426輛,同比增幅為6.2%。柴油車與汽油車分別增長2.7%和8.3%,新能源車則同比勁增41.1%。

  第八名:法國

  15萬輛 連漲6個月 同比增長11.3%

  法國11月車市漲10% 大眾增3%僅豐田下跌

  今年11月,法國市場乘用車銷量為150,339輛,同比增長了11.3%;1至11月中,該國累計乘用車銷量為1,733,511輛,同比上漲6.2%。

  11月法國輕型商用車銷量為30,837輛,同比增長4.5%,前十一個月累計銷量為339,550輛,同比上漲1.3%。

  綜合乘用車與輕型商用車,上個月法國整體新車銷量為181,176輛,同比增幅為10.1%;前十一個月中,法國累計新車銷量增幅為5.3%,達到2,073,061輛。

  第九名:加拿大

  14.5萬輛 連漲32個月 同比增長4.7%

  加拿大11月新車銷量增5% 通用漲13%

  今年11月,加拿大輕型車銷量同比增長了4.7%,達到145,426輛;前十一個月中,加拿大累計輕型車銷量為1,769,611輛,同比增幅為2.9%。

  11月底特律三大車企加拿大銷量均超過2萬輛,通用同比攀升13.2%至21,812輛,菲亞特克萊斯勒(FCA)同比微增0.6%至21,038輛,福特上漲3.1%至20,685輛。

  第十名:義大利

  13.4萬輛 連漲15個月 同比勁增23.5%

  義大利11月新車銷量漲24% 大眾漲近3成

  今年11月份,義大利新車銷量為134,021輛,同比勁增23.5%;1至11月,義大利累計新車銷量達到1,464,747輛,同比增幅達15.5%。

  各大車企中,本土的菲亞特克萊斯勒公司占據主導地位,市場份額達到27.9%,上個月銷量同比增長26.1%至37,326輛。其中菲亞特品牌同比勁增29.4%至27,860輛,Jeep則同比激增67.2%至2,758輛。

  第十一名:俄羅斯

  13.2萬輛 連跌22個月 同比銳減42.7%

  俄羅斯車市11月再跌43% 力帆成最暢銷中國車

  歐洲商業協會AEB日前公布了俄羅斯市場11月新車銷量,該國車市下滑20多個月以來仍未見底,11月再次銳減43%。

  今年11月,俄羅斯市場乘用車與輕型商用車銷量為131,572輛,同比驟減42.7%;1至11月中,俄羅斯累計新車銷量下滑了34.5%,共計1,454,253輛。

  AEB主席Joerg Schreiber表示,「去年11月盧布剛開始貶值的時候,消費者曾經搶購汽車等保值商品,但今年消費信心已經跌到谷底,這種情況不會再現了。今年雖然還未結束,不過12月的預期也不會太好,尤其去年12月還實現了短暫的銷量高峰。」

(本文著作權歸原作者所有,未經書面許可,請勿轉載)
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