【商品】其他迴轉式齒輪泵 | 【時間】2024-10 |
【海關編碼】84136029 | 【數據量】4242 |
【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
2024年10月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 45 | 台 | 71030 |
2024年10月 | 北京 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 6171 |
2024年10月 | 北京 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 4312 |
2024年10月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 713 | 台 | 48057 |
2024年10月 | 山西 | 總值 | 一般貿易 | 3 | 台 | 5266 |
2024年10月 | 遼寧 | 總值 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 398 |
2024年10月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 40841 | 台 | 1232821 |
2024年10月 | 上海 | 總值 | 進料加工貿易 | 72 | 台 | 180219 |
2024年10月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 4347 |
2024年10月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 26 | 台 | 29001 |
2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 32050 | 台 | 634712 |
2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 538 | 台 | 66263 |
2024年10月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 7 | 台 | 1199 |
2024年10月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 台 | 327550 |
2024年10月 | 福建 | 總值 | 其他 | 389 | 台 | 3305 |
2024年10月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 29713 | 台 | 1085941 |
2024年10月 | 山東 | 總值 | 進料加工貿易 | 36582 | 台 | 1022565 |
2024年10月 | 山東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 9 | 台 | 63707 |
2024年10月 | 山東 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 2 | 台 | 1280 |
2024年10月 | 河南 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 469 |
2024年10月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 4 | 台 | 621 |
2024年10月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 1333 |
2024年10月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 3 | 台 | 344 |
2024年10月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 台 | 4976 |
2024年10月 | 北京 | 總值 | 總值 | 47 | 台 | 81513 |
2024年10月 | 天津 | 總值 | 總值 | 713 | 台 | 48057 |
2024年10月 | 山西 | 總值 | 總值 | 3 | 台 | 5266 |
2024年10月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 398 |
2024年10月 | 上海 | 總值 | 總值 | 40941 | 台 | 1446388 |
2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 32588 | 台 | 700975 |
2024年10月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 7 | 台 | 1199 |
2024年10月 | 福建 | 總值 | 總值 | 391 | 台 | 330855 |
2024年10月 | 山東 | 總值 | 總值 | 66306 | 台 | 2173493 |
2024年10月 | 河南 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 469 |
2024年10月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 5 | 台 | 1954 |
2024年10月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 3 | 台 | 344 |
2024年10月 | 四川 | 總值 | 總值 | 2 | 台 | 4976 |
2024年10月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 22 | 台 | 22108 |
2024年10月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 12 | 台 | 29852 |
2024年10月 | 北京 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 6171 |
2024年10月 | 北京 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 574 |
2024年10月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 10 | 台 | 18496 |
2024年10月 | 北京 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 4312 |
2024年10月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 524 | 台 | 12575 |
2024年10月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿易 | 189 | 台 | 35482 |
2024年10月 | 山西 | 大洋洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 5266 |
2024年10月 | 遼寧 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 398 |
2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 8 | 台 | 5136 |
2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 14 | 台 | 1845 |
2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 4347 |
2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 25062 |
2024年10月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 40785 | 台 | 1006127 |
2024年10月 | 上海 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 58 | 台 | 178374 |
2024年10月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 21 | 台 | 3939 |
2024年10月 | 上海 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 9 | 台 | 22154 |
2024年10月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 39 | 台 | 199404 |
2024年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 31888 | 台 | 584825 |
2024年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 506 | 台 | 46704 |
2024年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 161 | 台 | 49590 |
2024年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 32 | 台 | 19559 |
2024年10月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 297 |
2024年10月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 7 | 台 | 1199 |
2024年10月 | 福建 | 亞洲 | 其他 | 389 | 台 | 3305 |
2024年10月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 202347 |
2024年10月 | 福建 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 125203 |
2024年10月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 29579 | 台 | 1008659 |
2024年10月 | 山東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 36542 | 台 | 1012771 |
2024年10月 | 山東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 台 | 62397 |
2024年10月 | 山東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 2 | 台 | 1280 |
2024年10月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 113 | 台 | 67766 |
2024年10月 | 山東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 34 | 台 | 8424 |
2024年10月 | 山東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 853 |
2024年10月 | 山東 | 北美洲 | 一般貿易 | 21 | 台 | 9516 |
2024年10月 | 山東 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 6 | 台 | 1370 |
2024年10月 | 山東 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 457 |
2024年10月 | 河南 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 469 |
2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 464 |
2024年10月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 157 |
2024年10月 | 廣東 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 1333 |
2024年10月 | 重慶 | 北美洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 344 |
2024年10月 | 四川 | 歐洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 4976 |
2024年10月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 22 | 台 | 22108 |
2024年10月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 13 | 台 | 36023 |
2024年10月 | 北京 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 台 | 574 |
2024年10月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 11 | 台 | 22808 |
2024年10月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 524 | 台 | 12575 |
2024年10月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 189 | 台 | 35482 |
2024年10月 | 山西 | 大洋洲 | 總值 | 3 | 台 | 5266 |
2024年10月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 398 |
2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 29 | 台 | 36390 |
2024年10月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 40864 | 台 | 1188440 |
2024年10月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 9 | 台 | 22154 |
2024年10月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 39 | 台 | 199404 |
2024年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 32394 | 台 | 631529 |
2024年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 193 | 台 | 69149 |
2024年10月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 1 | 台 | 297 |
2024年10月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 7 | 台 | 1199 |
2024年10月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 389 | 台 | 3305 |
2024年10月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 202347 |
2024年10月 | 福建 | 北美洲 | 總值 | 1 | 台 | 125203 |
2024年10月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 66128 | 台 | 2085107 |
2024年10月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 149 | 台 | 77043 |
2024年10月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 29 | 台 | 11343 |
2024年10月 | 河南 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 469 |
2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 3 | 台 | 464 |
2024年10月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 157 |
2024年10月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 1 | 台 | 1333 |
2024年10月 | 重慶 | 北美洲 | 總值 | 3 | 台 | 344 |
2024年10月 | 四川 | 歐洲 | 總值 | 2 | 台 | 4976 |
2024年10月 | 北京 | 日本 | 一般貿易 | 15 | 台 | 18988 |
2024年10月 | 北京 | 中國台灣 | 一般貿易 | 7 | 台 | 3120 |
2024年10月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 12 | 台 | 29852 |
2024年10月 | 北京 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 6171 |
2024年10月 | 北京 | 墨西哥 | 一般貿易 | 1 | 台 | 574 |
2024年10月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 10 | 台 | 18496 |
2024年10月 | 北京 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 4312 |
2024年10月 | 天津 | 韓國 | 一般貿易 | 524 | 台 | 12575 |
2024年10月 | 天津 | 英國 | 一般貿易 | 30 | 台 | 9789 |
2024年10月 | 天津 | 德國 | 一般貿易 | 147 | 台 | 21151 |
2024年10月 | 天津 | 法國 | 一般貿易 | 10 | 台 | 3909 |
2024年10月 | 天津 | 捷克 | 一般貿易 | 2 | 台 | 633 |
2024年10月 | 山西 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 3 | 台 | 5266 |
2024年10月 | 遼寧 | 日本 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 398 |
2024年10月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 8 | 台 | 5136 |
2024年10月 | 上海 | 日本 | 進料加工貿易 | 14 | 台 | 1845 |
2024年10月 | 上海 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 4347 |
2024年10月 | 上海 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 25062 |
2024年10月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 40343 | 台 | 930932 |
2024年10月 | 上海 | 德國 | 進料加工貿易 | 53 | 台 | 176660 |
2024年10月 | 上海 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 1158 |
2024年10月 | 上海 | 義大利 | 一般貿易 | 436 | 台 | 74759 |
2024年10月 | 上海 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 16 | 台 | 2112 |
2024年10月 | 上海 | 保加利亞 | 一般貿易 | 6 | 台 | 436 |
2024年10月 | 上海 | 瑞士 | 進料加工貿易 | 5 | 台 | 1714 |
2024年10月 | 上海 | 捷克 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 669 |
2024年10月 | 上海 | 墨西哥 | 一般貿易 | 9 | 台 | 22154 |
2024年10月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 39 | 台 | 199404 |
2024年10月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 31813 | 台 | 578602 |
2024年10月 | 江蘇 | 日本 | 進料加工貿易 | 506 | 台 | 46704 |
2024年10月 | 江蘇 | 韓國 | 一般貿易 | 60 | 台 | 4767 |
2024年10月 | 江蘇 | 中國台灣 | 一般貿易 | 15 | 台 | 1456 |
2024年10月 | 江蘇 | 比利時 | 一般貿易 | 1 | 台 | 964 |
2024年10月 | 江蘇 | 丹麥 | 一般貿易 | 13 | 台 | 10416 |
2024年10月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 53 | 台 | 18491 |
2024年10月 | 江蘇 | 義大利 | 一般貿易 | 85 | 台 | 10701 |
2024年10月 | 江蘇 | 義大利 | 進料加工貿易 | 12 | 台 | 3173 |
2024年10月 | 江蘇 | 荷蘭 | 一般貿易 | 5 | 台 | 5963 |
2024年10月 | 江蘇 | 西班牙 | 進料加工貿易 | 20 | 台 | 16386 |
2024年10月 | 江蘇 | 捷克 | 一般貿易 | 4 | 台 | 3055 |
2024年10月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 297 |
2024年10月 | 浙江 | 義大利 | 一般貿易 | 7 | 台 | 1199 |
2024年10月 | 福建 | 中國台灣 | 其他 | 389 | 台 | 3305 |
2024年10月 | 福建 | 比利時 | 一般貿易 | 1 | 台 | 202347 |
2024年10月 | 福建 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 125203 |
2024年10月 | 山東 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 21770 |
2024年10月 | 山東 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 2 | 台 | 1280 |
2024年10月 | 山東 | 韓國 | 一般貿易 | 29579 | 台 | 1008659 |
2024年10月 | 山東 | 韓國 | 進料加工貿易 | 36540 | 台 | 1012458 |
2024年10月 | 山東 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 40627 |
2024年10月 | 山東 | 中國 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 313 |
2024年10月 | 山東 | 丹麥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 853 |
2024年10月 | 山東 | 德國 | 一般貿易 | 113 | 台 | 67766 |
2024年10月 | 山東 | 義大利 | 進料加工貿易 | 34 | 台 | 8424 |
2024年10月 | 山東 | 美國 | 一般貿易 | 21 | 台 | 9516 |
2024年10月 | 山東 | 美國 | 進料加工貿易 | 6 | 台 | 1370 |
2024年10月 | 山東 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 457 |
2024年10月 | 河南 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 台 | 469 |
2024年10月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 3 | 台 | 464 |
2024年10月 | 廣東 | 希臘 | 一般貿易 | 1 | 台 | 157 |
2024年10月 | 廣東 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 1333 |
2024年10月 | 重慶 | 美國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 344 |
2024年10月 | 四川 | 德國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 4976 |
2024年10月 | 北京 | 日本 | 總值 | 15 | 台 | 18988 |
2024年10月 | 北京 | 中國台灣 | 總值 | 7 | 台 | 3120 |
2024年10月 | 北京 | 德國 | 總值 | 13 | 台 | 36023 |
2024年10月 | 北京 | 墨西哥 | 總值 | 1 | 台 | 574 |
2024年10月 | 北京 | 美國 | 總值 | 11 | 台 | 22808 |
2024年10月 | 天津 | 韓國 | 總值 | 524 | 台 | 12575 |
2024年10月 | 天津 | 英國 | 總值 | 30 | 台 | 9789 |
2024年10月 | 天津 | 德國 | 總值 | 147 | 台 | 21151 |
2024年10月 | 天津 | 法國 | 總值 | 10 | 台 | 3909 |
2024年10月 | 天津 | 捷克 | 總值 | 2 | 台 | 633 |
2024年10月 | 山西 | 澳大利亞 | 總值 | 3 | 台 | 5266 |
2024年10月 | 遼寧 | 日本 | 總值 | 1 | 台 | 398 |
2024年10月 | 上海 | 日本 | 總值 | 29 | 台 | 36390 |
2024年10月 | 上海 | 德國 | 總值 | 40399 | 台 | 1108750 |
2024年10月 | 上海 | 義大利 | 總值 | 452 | 台 | 76871 |
2024年10月 | 上海 | 保加利亞 | 總值 | 6 | 台 | 436 |
2024年10月 | 上海 | 瑞士 | 總值 | 5 | 台 | 1714 |
2024年10月 | 上海 | 捷克 | 總值 | 2 | 台 | 669 |
2024年10月 | 上海 | 墨西哥 | 總值 | 9 | 台 | 22154 |
2024年10月 | 上海 | 美國 | 總值 | 39 | 台 | 199404 |
2024年10月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 32319 | 台 | 625306 |
2024年10月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 60 | 台 | 4767 |
2024年10月 | 江蘇 | 中國台灣 | 總值 | 15 | 台 | 1456 |
2024年10月 | 江蘇 | 比利時 | 總值 | 1 | 台 | 964 |
2024年10月 | 江蘇 | 丹麥 | 總值 | 13 | 台 | 10416 |
2024年10月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 53 | 台 | 18491 |
2024年10月 | 江蘇 | 義大利 | 總值 | 97 | 台 | 13874 |
2024年10月 | 江蘇 | 荷蘭 | 總值 | 5 | 台 | 5963 |
2024年10月 | 江蘇 | 西班牙 | 總值 | 20 | 台 | 16386 |
2024年10月 | 江蘇 | 捷克 | 總值 | 4 | 台 | 3055 |
2024年10月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 1 | 台 | 297 |
2024年10月 | 浙江 | 義大利 | 總值 | 7 | 台 | 1199 |
2024年10月 | 福建 | 中國台灣 | 總值 | 389 | 台 | 3305 |
2024年10月 | 福建 | 比利時 | 總值 | 1 | 台 | 202347 |
2024年10月 | 福建 | 美國 | 總值 | 1 | 台 | 125203 |
2024年10月 | 山東 | 日本 | 總值 | 5 | 台 | 23050 |
2024年10月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 66121 | 台 | 2061744 |
2024年10月 | 山東 | 中國 | 總值 | 2 | 台 | 313 |
2024年10月 | 山東 | 丹麥 | 總值 | 2 | 台 | 853 |
2024年10月 | 山東 | 德國 | 總值 | 113 | 台 | 67766 |
2024年10月 | 山東 | 義大利 | 總值 | 34 | 台 | 8424 |
2024年10月 | 山東 | 美國 | 總值 | 29 | 台 | 11343 |
2024年10月 | 河南 | 日本 | 總值 | 1 | 台 | 469 |
2024年10月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 3 | 台 | 464 |
2024年10月 | 廣東 | 希臘 | 總值 | 1 | 台 | 157 |
2024年10月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 1 | 台 | 1333 |
2024年10月 | 重慶 | 美國 | 總值 | 3 | 台 | 344 |
2024年10月 | 四川 | 德國 | 總值 | 2 | 台 | 4976 |
2024年10月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 103384 | 台 | 3412986 |
2024年10月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 37193 | 台 | 1269445 |
2024年10月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 13 | 台 | 75558 |
2024年10月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 27 | 台 | 33313 |
2024年10月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 2 | 台 | 1280 |
2024年10月 | 全國 | 總值 | 其他 | 389 | 台 | 3305 |
2024年10月 | 全國 | 總值 | 總值 | 141008 | 台 | 4795887 |
2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 62025 | 台 | 1634236 |
2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 37063 | 台 | 1061718 |
2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7 | 台 | 66744 |
2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 25062 |
2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 2 | 台 | 1280 |
2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 389 | 台 | 3305 |
2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 41271 | 台 | 1397496 |
2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 124 | 台 | 206357 |
2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 7024 |
2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 21 | 台 | 3939 |
2024年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 10 | 台 | 22728 |
2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 75 | 台 | 353260 |
2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 6 | 台 | 1370 |
2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 1790 |
2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 4312 |
2024年10月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 5266 |
2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 99491 | 台 | 2792345 |
2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 41419 | 台 | 1614816 |
2024年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 10 | 台 | 22728 |
2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 85 | 台 | 360732 |
2024年10月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 3 | 台 | 5266 |
2024年10月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 31840 | 台 | 603659 |
2024年10月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 521 | 台 | 48947 |
2024年10月 | 全國 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 台 | 26117 |
2024年10月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 25062 |
2024年10月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 2 | 台 | 1280 |
2024年10月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 30163 | 台 | 1026001 |
2024年10月 | 全國 | 韓國 | 進料加工貿易 | 36540 | 台 | 1012458 |
2024年10月 | 全國 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 40627 |
2024年10月 | 全國 | 中國 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 313 |
2024年10月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 22 | 台 | 4576 |
2024年10月 | 全國 | 中國台灣 | 其他 | 389 | 台 | 3305 |
2024年10月 | 全國 | 比利時 | 一般貿易 | 2 | 台 | 203311 |
2024年10月 | 全國 | 丹麥 | 一般貿易 | 13 | 台 | 10416 |
2024年10月 | 全國 | 丹麥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 853 |
2024年10月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 30 | 台 | 9789 |
2024年10月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 40670 | 台 | 1073168 |
2024年10月 | 全國 | 德國 | 進料加工貿易 | 53 | 台 | 176660 |
2024年10月 | 全國 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 6171 |
2024年10月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 1158 |
2024年10月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 10 | 台 | 3909 |
2024年10月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 528 | 台 | 86659 |
2024年10月 | 全國 | 義大利 | 進料加工貿易 | 46 | 台 | 11597 |
2024年10月 | 全國 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 16 | 台 | 2112 |
2024年10月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 5 | 台 | 5963 |
2024年10月 | 全國 | 希臘 | 一般貿易 | 1 | 台 | 157 |
2024年10月 | 全國 | 西班牙 | 進料加工貿易 | 20 | 台 | 16386 |
2024年10月 | 全國 | 保加利亞 | 一般貿易 | 6 | 台 | 436 |
2024年10月 | 全國 | 瑞士 | 進料加工貿易 | 5 | 台 | 1714 |
2024年10月 | 全國 | 捷克 | 一般貿易 | 6 | 台 | 3688 |
2024年10月 | 全國 | 捷克 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 669 |
2024年10月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 10 | 台 | 22728 |
2024年10月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 75 | 台 | 353260 |
2024年10月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿易 | 6 | 台 | 1370 |
2024年10月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 1790 |
2024年10月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 4312 |
2024年10月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 3 | 台 | 5266 |
2024年10月 | 全國 | 日本 | 總值 | 32373 | 台 | 705065 |
2024年10月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 66705 | 台 | 2079086 |
2024年10月 | 全國 | 中國 | 總值 | 2 | 台 | 313 |
2024年10月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 411 | 台 | 7881 |
2024年10月 | 全國 | 比利時 | 總值 | 2 | 台 | 203311 |
2024年10月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 15 | 台 | 11269 |
2024年10月 | 全國 | 英國 | 總值 | 30 | 台 | 9789 |
2024年10月 | 全國 | 德國 | 總值 | 40727 | 台 | 1257157 |
2024年10月 | 全國 | 法國 | 總值 | 10 | 台 | 3909 |
2024年10月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 590 | 台 | 100368 |
2024年10月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 5 | 台 | 5963 |
2024年10月 | 全國 | 希臘 | 總值 | 1 | 台 | 157 |
2024年10月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 20 | 台 | 16386 |
2024年10月 | 全國 | 保加利亞 | 總值 | 6 | 台 | 436 |
2024年10月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 5 | 台 | 1714 |
2024年10月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 8 | 台 | 4357 |
2024年10月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 10 | 台 | 22728 |
2024年10月 | 全國 | 美國 | 總值 | 85 | 台 | 360732 |
2024年10月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 3 | 台 | 5266 |
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