| 【商品】專用於品目8471所列設備的針式印表機 | 【時間】2024-11 |
| 【海關編碼】84433211 | 【數據量】1694 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2024年11月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 22206 | 台 | 2678448 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 461 | 台 | 15158 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 進料加工貿易 | 14 | 台 | 22707 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14 | 台 | 16257 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 5077 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 605 |
| 2024年11月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 15 | 台 | 42950 |
| 2024年11月 | 福建 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 109109 |
| 2024年11月 | 山東 | 總值 | 其他 | 1 | 台 | 1100 |
| 2024年11月 | 湖北 | 總值 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 3583 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 120 | 台 | 30265 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 1327 |
| 2024年11月 | 北京 | 總值 | 總值 | 22206 | 台 | 2678448 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 總值 | 489 | 台 | 54122 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 3 | 台 | 5682 |
| 2024年11月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 15 | 台 | 42950 |
| 2024年11月 | 福建 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 109109 |
| 2024年11月 | 山東 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 1100 |
| 2024年11月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 4 | 台 | 3583 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 121 | 台 | 31592 |
| 2024年11月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 22198 | 台 | 2656097 |
| 2024年11月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 8 | 台 | 22351 |
| 2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 461 | 台 | 15158 |
| 2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 13 | 台 | 5355 |
| 2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14 | 台 | 16257 |
| 2024年11月 | 上海 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 17352 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 605 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 5077 |
| 2024年11月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 15 | 台 | 42950 |
| 2024年11月 | 福建 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 109109 |
| 2024年11月 | 山東 | 歐洲 | 其他 | 1 | 台 | 1100 |
| 2024年11月 | 湖北 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 3583 |
| 2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 120 | 台 | 30265 |
| 2024年11月 | 廣東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 1327 |
| 2024年11月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 22198 | 台 | 2656097 |
| 2024年11月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 8 | 台 | 22351 |
| 2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 461 | 台 | 15158 |
| 2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 27 | 台 | 21612 |
| 2024年11月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 1 | 台 | 17352 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 605 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 2 | 台 | 5077 |
| 2024年11月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 15 | 台 | 42950 |
| 2024年11月 | 福建 | 北美洲 | 總值 | 1 | 台 | 109109 |
| 2024年11月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 1100 |
| 2024年11月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 4 | 台 | 3583 |
| 2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 120 | 台 | 30265 |
| 2024年11月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 1327 |
| 2024年11月 | 北京 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 18938 | 台 | 2249923 |
| 2024年11月 | 北京 | 中國 | 一般貿易 | 3260 | 台 | 406174 |
| 2024年11月 | 北京 | 瑞典 | 一般貿易 | 8 | 台 | 22351 |
| 2024年11月 | 上海 | 孟加拉國 | 一般貿易 | 460 | 台 | 14635 |
| 2024年11月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 台 | 523 |
| 2024年11月 | 上海 | 丹麥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14 | 台 | 16257 |
| 2024年11月 | 上海 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 13 | 台 | 5355 |
| 2024年11月 | 上海 | 美國 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 17352 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 605 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 丹麥 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 5077 |
| 2024年11月 | 浙江 | 瑞典 | 一般貿易 | 15 | 台 | 42950 |
| 2024年11月 | 福建 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 109109 |
| 2024年11月 | 山東 | 德國 | 其他 | 1 | 台 | 1100 |
| 2024年11月 | 湖北 | 日本 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 3583 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國 | 一般貿易 | 120 | 台 | 30265 |
| 2024年11月 | 廣東 | 丹麥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 1327 |
| 2024年11月 | 北京 | 印度尼西亞 | 總值 | 18938 | 台 | 2249923 |
| 2024年11月 | 北京 | 中國 | 總值 | 3260 | 台 | 406174 |
| 2024年11月 | 北京 | 瑞典 | 總值 | 8 | 台 | 22351 |
| 2024年11月 | 上海 | 孟加拉國 | 總值 | 460 | 台 | 14635 |
| 2024年11月 | 上海 | 日本 | 總值 | 1 | 台 | 523 |
| 2024年11月 | 上海 | 丹麥 | 總值 | 14 | 台 | 16257 |
| 2024年11月 | 上海 | 荷蘭 | 總值 | 13 | 台 | 5355 |
| 2024年11月 | 上海 | 美國 | 總值 | 1 | 台 | 17352 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 1 | 台 | 605 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 丹麥 | 總值 | 2 | 台 | 5077 |
| 2024年11月 | 浙江 | 瑞典 | 總值 | 15 | 台 | 42950 |
| 2024年11月 | 福建 | 美國 | 總值 | 1 | 台 | 109109 |
| 2024年11月 | 山東 | 德國 | 總值 | 1 | 台 | 1100 |
| 2024年11月 | 湖北 | 日本 | 總值 | 4 | 台 | 3583 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 120 | 台 | 30265 |
| 2024年11月 | 廣東 | 丹麥 | 總值 | 1 | 台 | 1327 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 22802 | 台 | 2766821 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 20 | 台 | 31367 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 110436 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15 | 台 | 16862 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 其他 | 1 | 台 | 1100 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 總值 | 22840 | 台 | 2926586 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 22779 | 台 | 2701520 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 3583 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 605 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 23 | 台 | 65301 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 15 | 台 | 10432 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 1327 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14 | 台 | 16257 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 1 | 台 | 1100 |
| 2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 17352 |
| 2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 109109 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 22784 | 台 | 2705708 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 54 | 台 | 94417 |
| 2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 2 | 台 | 126461 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 3380 | 台 | 436439 |
| 2024年11月 | 全國 | 孟加拉國 | 一般貿易 | 460 | 台 | 14635 |
| 2024年11月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 18938 | 台 | 2249923 |
| 2024年11月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 台 | 523 |
| 2024年11月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 3583 |
| 2024年11月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 605 |
| 2024年11月 | 全國 | 丹麥 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 5077 |
| 2024年11月 | 全國 | 丹麥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 1327 |
| 2024年11月 | 全國 | 丹麥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14 | 台 | 16257 |
| 2024年11月 | 全國 | 德國 | 其他 | 1 | 台 | 1100 |
| 2024年11月 | 全國 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 13 | 台 | 5355 |
| 2024年11月 | 全國 | 瑞典 | 一般貿易 | 23 | 台 | 65301 |
| 2024年11月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 17352 |
| 2024年11月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 109109 |
| 2024年11月 | 全國 | 孟加拉國 | 總值 | 460 | 台 | 14635 |
| 2024年11月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 18938 | 台 | 2249923 |
| 2024年11月 | 全國 | 日本 | 總值 | 6 | 台 | 4711 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國 | 總值 | 3380 | 台 | 436439 |
| 2024年11月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 17 | 台 | 22661 |
| 2024年11月 | 全國 | 德國 | 總值 | 1 | 台 | 1100 |
| 2024年11月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 13 | 台 | 5355 |
| 2024年11月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 23 | 台 | 65301 |
| 2024年11月 | 全國 | 美國 | 總值 | 2 | 台 | 126461 |
更多設備行業研究分析，詳見中國報告大廳《設備行業報告匯總》。這裡匯聚海量專業資料，深度剖析各行業發展態勢與趨勢，為您的決策提供堅實依據。
更多詳細的行業數據盡在【資料庫】，涵蓋了宏觀數據、產量數據、進出口數據、價格數據及上市公司財務數據等各類型數據內容。
京公網安備 11010502031895號
