| 【商品】其他重量不超過10千克的可攜式自動數據處理設備 | 【時間】2024-11 |
| 【海關編碼】84713090 | 【數據量】5166 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2024年11月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 44 | 台 | 105837 |
| 2024年11月 | 北京 | 總值 | 其他 | 69 | 台 | 37925 |
| 2024年11月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 5 | 台 | 21360 |
| 2024年11月 | 天津 | 總值 | 進料加工貿易 | 7 | 台 | 31686 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 總值 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 7077 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 1637 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 總值 | 其他 | 1 | 台 | 2500 |
| 2024年11月 | 吉林 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20 | 台 | 9450 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 836 | 台 | 828477 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 租賃貿易 | 18 | 台 | 39583 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 47 | 台 | 80316 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3014 | 台 | 996400 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 36 | 台 | 51894 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 其他 | 195 | 台 | 192440 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 226 | 台 | 267176 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 2991 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1947 | 台 | 1883921 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 39 | 台 | 27039 |
| 2024年11月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 8 | 台 | 9962 |
| 2024年11月 | 浙江 | 總值 | 進料加工貿易 | 5 | 台 | 15432 |
| 2024年11月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 2 | 台 | 6235 |
| 2024年11月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 15 | 台 | 36063 |
| 2024年11月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 447 | 台 | 207340 |
| 2024年11月 | 福建 | 總值 | 其他 | 96 | 台 | 107395 |
| 2024年11月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 12849 |
| 2024年11月 | 山東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 63 | 台 | 5628 |
| 2024年11月 | 山東 | 總值 | 其他 | 2 | 台 | 3286 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 375 | 台 | 938828 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 962 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1632 | 台 | 1000219 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 32186 | 台 | 20825239 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 其他 | 18 | 台 | 14994 |
| 2024年11月 | 廣西 | 總值 | 一般貿易 | 64 | 台 | 11316 |
| 2024年11月 | 廣西 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 33603 | 台 | 30061678 |
| 2024年11月 | 海南 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 92 | 台 | 92573 |
| 2024年11月 | 重慶 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 台 | 4100 |
| 2024年11月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 61 | 台 | 259658 |
| 2024年11月 | 四川 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 5 | 台 | 3424 |
| 2024年11月 | 陝西 | 總值 | 一般貿易 | 11 | 台 | 6615 |
| 2024年11月 | 北京 | 總值 | 總值 | 113 | 台 | 143762 |
| 2024年11月 | 天津 | 總值 | 總值 | 12 | 台 | 53046 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 4 | 台 | 11214 |
| 2024年11月 | 吉林 | 總值 | 總值 | 20 | 台 | 9450 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 總值 | 4146 | 台 | 2189110 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 2213 | 台 | 2181127 |
| 2024年11月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 15 | 台 | 31629 |
| 2024年11月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 15 | 台 | 36063 |
| 2024年11月 | 福建 | 總值 | 總值 | 543 | 台 | 314735 |
| 2024年11月 | 山東 | 總值 | 總值 | 66 | 台 | 21763 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 34212 | 台 | 22780242 |
| 2024年11月 | 廣西 | 總值 | 總值 | 33667 | 台 | 30072994 |
| 2024年11月 | 海南 | 總值 | 總值 | 92 | 台 | 92573 |
| 2024年11月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 7 | 台 | 4100 |
| 2024年11月 | 四川 | 總值 | 總值 | 66 | 台 | 263082 |
| 2024年11月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 11 | 台 | 6615 |
| 2024年11月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 35 | 台 | 103995 |
| 2024年11月 | 北京 | 亞洲 | 其他 | 68 | 台 | 37366 |
| 2024年11月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 5 | 台 | 921 |
| 2024年11月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 4 | 台 | 921 |
| 2024年11月 | 北京 | 北美洲 | 其他 | 1 | 台 | 559 |
| 2024年11月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 6969 |
| 2024年11月 | 天津 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 7 | 台 | 31686 |
| 2024年11月 | 天津 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 4722 |
| 2024年11月 | 天津 | 北美洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 9669 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 亞洲 | 其他 | 1 | 台 | 2500 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 7077 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 1637 |
| 2024年11月 | 吉林 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20 | 台 | 9450 |
| 2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 835 | 台 | 827492 |
| 2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 43 | 台 | 72176 |
| 2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3012 | 台 | 991011 |
| 2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 36 | 台 | 51894 |
| 2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 其他 | 194 | 台 | 192140 |
| 2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 租賃貿易 | 18 | 台 | 39583 |
| 2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 3883 |
| 2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 3267 |
| 2024年11月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 985 |
| 2024年11月 | 上海 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 4257 |
| 2024年11月 | 上海 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 2122 |
| 2024年11月 | 上海 | 北美洲 | 其他 | 1 | 台 | 300 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 226 | 台 | 267176 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 2991 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1946 | 台 | 1883734 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 其他 | 32 | 台 | 14870 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 187 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 歐洲 | 其他 | 7 | 台 | 12169 |
| 2024年11月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 8 | 台 | 9962 |
| 2024年11月 | 浙江 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 5 | 台 | 15432 |
| 2024年11月 | 浙江 | 亞洲 | 其他 | 1 | 台 | 2071 |
| 2024年11月 | 浙江 | 歐洲 | 其他 | 1 | 台 | 4164 |
| 2024年11月 | 安徽 | 亞洲 | 一般貿易 | 15 | 台 | 36063 |
| 2024年11月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 447 | 台 | 207340 |
| 2024年11月 | 福建 | 亞洲 | 其他 | 94 | 台 | 106395 |
| 2024年11月 | 福建 | 拉丁美洲 | 其他 | 2 | 台 | 1000 |
| 2024年11月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 12849 |
| 2024年11月 | 山東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 54 | 台 | 3930 |
| 2024年11月 | 山東 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9 | 台 | 1698 |
| 2024年11月 | 山東 | 大洋洲 | 其他 | 2 | 台 | 3286 |
| 2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 373 | 台 | 326817 |
| 2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 962 |
| 2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1630 | 台 | 786693 |
| 2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 32186 | 台 | 20825239 |
| 2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 其他 | 18 | 台 | 14994 |
| 2024年11月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 612011 |
| 2024年11月 | 廣東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 213526 |
| 2024年11月 | 廣西 | 亞洲 | 一般貿易 | 64 | 台 | 11316 |
| 2024年11月 | 廣西 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 33603 | 台 | 30061678 |
| 2024年11月 | 海南 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 92 | 台 | 92573 |
| 2024年11月 | 重慶 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 台 | 4100 |
| 2024年11月 | 四川 | 亞洲 | 一般貿易 | 57 | 台 | 248041 |
| 2024年11月 | 四川 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 5 | 台 | 3424 |
| 2024年11月 | 四川 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 4 | 台 | 11617 |
| 2024年11月 | 陝西 | 亞洲 | 一般貿易 | 11 | 台 | 6615 |
| 2024年11月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 103 | 台 | 141361 |
| 2024年11月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 5 | 台 | 921 |
| 2024年11月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 5 | 台 | 1480 |
| 2024年11月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 9 | 台 | 38655 |
| 2024年11月 | 天津 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 台 | 4722 |
| 2024年11月 | 天津 | 北美洲 | 總值 | 2 | 台 | 9669 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 2500 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 3 | 台 | 8714 |
| 2024年11月 | 吉林 | 亞洲 | 總值 | 20 | 台 | 9450 |
| 2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 4120 | 台 | 2134713 |
| 2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 21 | 台 | 46733 |
| 2024年11月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 5 | 台 | 7664 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 2205 | 台 | 2168771 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 8 | 台 | 12356 |
| 2024年11月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 14 | 台 | 27465 |
| 2024年11月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 4164 |
| 2024年11月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 15 | 台 | 36063 |
| 2024年11月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 541 | 台 | 313735 |
| 2024年11月 | 福建 | 拉丁美洲 | 總值 | 2 | 台 | 1000 |
| 2024年11月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 55 | 台 | 16779 |
| 2024年11月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 9 | 台 | 1698 |
| 2024年11月 | 山東 | 大洋洲 | 總值 | 2 | 台 | 3286 |
| 2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 34208 | 台 | 21954705 |
| 2024年11月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 4 | 台 | 825537 |
| 2024年11月 | 廣西 | 亞洲 | 總值 | 33667 | 台 | 30072994 |
| 2024年11月 | 海南 | 亞洲 | 總值 | 92 | 台 | 92573 |
| 2024年11月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 7 | 台 | 4100 |
| 2024年11月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 62 | 台 | 251465 |
| 2024年11月 | 四川 | 拉丁美洲 | 總值 | 4 | 台 | 11617 |
| 2024年11月 | 陝西 | 亞洲 | 總值 | 11 | 台 | 6615 |
| 2024年11月 | 北京 | 韓國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 2072 |
| 2024年11月 | 北京 | 越南 | 一般貿易 | 1 | 台 | 656 |
| 2024年11月 | 北京 | 中國 | 一般貿易 | 15 | 台 | 35899 |
| 2024年11月 | 北京 | 中國 | 其他 | 50 | 台 | 31876 |
| 2024年11月 | 北京 | 中國台灣 | 一般貿易 | 17 | 台 | 65368 |
| 2024年11月 | 北京 | 中國台灣 | 其他 | 18 | 台 | 5490 |
| 2024年11月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 5 | 台 | 921 |
| 2024年11月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 4 | 台 | 921 |
| 2024年11月 | 北京 | 美國 | 其他 | 1 | 台 | 559 |
| 2024年11月 | 天津 | 中國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 6969 |
| 2024年11月 | 天津 | 中國 | 進料加工貿易 | 7 | 台 | 31686 |
| 2024年11月 | 天津 | 墨西哥 | 一般貿易 | 1 | 台 | 4722 |
| 2024年11月 | 天津 | 美國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 9669 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 中國台灣 | 其他 | 1 | 台 | 2500 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 德國 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 7077 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 1637 |
| 2024年11月 | 吉林 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20 | 台 | 9450 |
| 2024年11月 | 上海 | 賽普勒斯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 18 | 台 | 13485 |
| 2024年11月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 552 | 台 | 514297 |
| 2024年11月 | 上海 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 952 |
| 2024年11月 | 上海 | 日本 | 其他 | 1 | 台 | 1360 |
| 2024年11月 | 上海 | 馬來西亞 | 其他 | 1 | 台 | 2006 |
| 2024年11月 | 上海 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 3165 |
| 2024年11月 | 上海 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 1100 |
| 2024年11月 | 上海 | 泰國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1162 |
| 2024年11月 | 上海 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2982 | 台 | 857850 |
| 2024年11月 | 上海 | 越南 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 2208 |
| 2024年11月 | 上海 | 越南 | 海關特殊監管區域進口設備 | 24 | 台 | 38010 |
| 2024年11月 | 上海 | 越南 | 其他 | 10 | 台 | 5995 |
| 2024年11月 | 上海 | 中國 | 一般貿易 | 281 | 台 | 312033 |
| 2024年11月 | 上海 | 中國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 18 | 台 | 51266 |
| 2024年11月 | 上海 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 30 | 台 | 133161 |
| 2024年11月 | 上海 | 中國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 12 | 台 | 13884 |
| 2024年11月 | 上海 | 中國 | 其他 | 182 | 台 | 182779 |
| 2024年11月 | 上海 | 德國 | 租賃貿易 | 18 | 台 | 39583 |
| 2024年11月 | 上海 | 冰島 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 3267 |
| 2024年11月 | 上海 | 波蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 3883 |
| 2024年11月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 985 |
| 2024年11月 | 上海 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 4257 |
| 2024年11月 | 上海 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 2122 |
| 2024年11月 | 上海 | 美國 | 其他 | 1 | 台 | 300 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 賽普勒斯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 2991 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 台 | 8114 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 韓國 | 其他 | 8 | 台 | 5116 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 越南 | 一般貿易 | 137 | 台 | 142653 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 台 | 9650 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 中國 | 一般貿易 | 55 | 台 | 79424 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1939 | 台 | 1874084 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 中國 | 其他 | 17 | 台 | 6790 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 中國台灣 | 一般貿易 | 33 | 台 | 36985 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 中國台灣 | 其他 | 7 | 台 | 2964 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 德國 | 其他 | 7 | 台 | 12169 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 挪威 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 187 |
| 2024年11月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 台 | 412 |
| 2024年11月 | 浙江 | 日本 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 13833 |
| 2024年11月 | 浙江 | 泰國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 3148 |
| 2024年11月 | 浙江 | 越南 | 一般貿易 | 2 | 台 | 2607 |
| 2024年11月 | 浙江 | 中國 | 一般貿易 | 4 | 台 | 3795 |
| 2024年11月 | 浙江 | 中國 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 1599 |
| 2024年11月 | 浙江 | 中國 | 其他 | 1 | 台 | 2071 |
| 2024年11月 | 浙江 | 德國 | 其他 | 1 | 台 | 4164 |
| 2024年11月 | 安徽 | 越南 | 一般貿易 | 6 | 台 | 14571 |
| 2024年11月 | 安徽 | 中國 | 一般貿易 | 9 | 台 | 21492 |
| 2024年11月 | 福建 | 越南 | 一般貿易 | 65 | 台 | 58500 |
| 2024年11月 | 福建 | 越南 | 其他 | 1 | 台 | 1500 |
| 2024年11月 | 福建 | 中國 | 一般貿易 | 6 | 台 | 4236 |
| 2024年11月 | 福建 | 中國 | 其他 | 92 | 台 | 103019 |
| 2024年11月 | 福建 | 中國台灣 | 一般貿易 | 376 | 台 | 144604 |
| 2024年11月 | 福建 | 中國台灣 | 其他 | 1 | 台 | 1876 |
| 2024年11月 | 福建 | 巴西 | 其他 | 2 | 台 | 1000 |
| 2024年11月 | 山東 | 中國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 12849 |
| 2024年11月 | 山東 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 54 | 台 | 3930 |
| 2024年11月 | 山東 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 台 | 1248 |
| 2024年11月 | 山東 | 希臘 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 450 |
| 2024年11月 | 山東 | 澳大利亞 | 其他 | 2 | 台 | 3286 |
| 2024年11月 | 廣東 | 越南 | 一般貿易 | 8 | 台 | 24676 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國 | 一般貿易 | 365 | 台 | 302141 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 962 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1630 | 台 | 786693 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 32186 | 台 | 20825239 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國 | 其他 | 18 | 台 | 14994 |
| 2024年11月 | 廣東 | 法國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 612011 |
| 2024年11月 | 廣東 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 213526 |
| 2024年11月 | 廣西 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 33603 | 台 | 30061678 |
| 2024年11月 | 廣西 | 中國 | 一般貿易 | 64 | 台 | 11316 |
| 2024年11月 | 海南 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 92 | 台 | 92573 |
| 2024年11月 | 重慶 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 台 | 4100 |
| 2024年11月 | 四川 | 越南 | 一般貿易 | 56 | 台 | 162651 |
| 2024年11月 | 四川 | 越南 | 海關特殊監管區域進口設備 | 5 | 台 | 3424 |
| 2024年11月 | 四川 | 中國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 85390 |
| 2024年11月 | 四川 | 墨西哥 | 一般貿易 | 4 | 台 | 11617 |
| 2024年11月 | 陝西 | 中國 | 一般貿易 | 11 | 台 | 6615 |
| 2024年11月 | 北京 | 韓國 | 總值 | 2 | 台 | 2072 |
| 2024年11月 | 北京 | 越南 | 總值 | 1 | 台 | 656 |
| 2024年11月 | 北京 | 中國 | 總值 | 65 | 台 | 67775 |
| 2024年11月 | 北京 | 中國台灣 | 總值 | 35 | 台 | 70858 |
| 2024年11月 | 北京 | 德國 | 總值 | 5 | 台 | 921 |
| 2024年11月 | 北京 | 美國 | 總值 | 5 | 台 | 1480 |
| 2024年11月 | 天津 | 中國 | 總值 | 9 | 台 | 38655 |
| 2024年11月 | 天津 | 墨西哥 | 總值 | 1 | 台 | 4722 |
| 2024年11月 | 天津 | 美國 | 總值 | 2 | 台 | 9669 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 中國台灣 | 總值 | 1 | 台 | 2500 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 德國 | 總值 | 1 | 台 | 7077 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 荷蘭 | 總值 | 2 | 台 | 1637 |
| 2024年11月 | 吉林 | 中國 | 總值 | 20 | 台 | 9450 |
| 2024年11月 | 上海 | 賽普勒斯 | 總值 | 18 | 台 | 13485 |
| 2024年11月 | 上海 | 日本 | 總值 | 555 | 台 | 516609 |
| 2024年11月 | 上海 | 馬來西亞 | 總值 | 1 | 台 | 2006 |
| 2024年11月 | 上海 | 新加坡 | 總值 | 1 | 台 | 3165 |
| 2024年11月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 2 | 台 | 1100 |
| 2024年11月 | 上海 | 泰國 | 總值 | 2984 | 台 | 859012 |
| 2024年11月 | 上海 | 越南 | 總值 | 36 | 台 | 46213 |
| 2024年11月 | 上海 | 中國 | 總值 | 523 | 台 | 693123 |
| 2024年11月 | 上海 | 德國 | 總值 | 18 | 台 | 39583 |
| 2024年11月 | 上海 | 冰島 | 總值 | 1 | 台 | 3267 |
| 2024年11月 | 上海 | 波蘭 | 總值 | 2 | 台 | 3883 |
| 2024年11月 | 上海 | 美國 | 總值 | 5 | 台 | 7664 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 賽普勒斯 | 總值 | 1 | 台 | 2991 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 1 | 台 | 8114 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 8 | 台 | 5116 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 越南 | 總值 | 144 | 台 | 152303 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 2011 | 台 | 1960298 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 中國台灣 | 總值 | 40 | 台 | 39949 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 7 | 台 | 12169 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 挪威 | 總值 | 1 | 台 | 187 |
| 2024年11月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 4 | 台 | 14245 |
| 2024年11月 | 浙江 | 泰國 | 總值 | 1 | 台 | 3148 |
| 2024年11月 | 浙江 | 越南 | 總值 | 2 | 台 | 2607 |
| 2024年11月 | 浙江 | 中國 | 總值 | 7 | 台 | 7465 |
| 2024年11月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 1 | 台 | 4164 |
| 2024年11月 | 安徽 | 越南 | 總值 | 6 | 台 | 14571 |
| 2024年11月 | 安徽 | 中國 | 總值 | 9 | 台 | 21492 |
| 2024年11月 | 福建 | 越南 | 總值 | 66 | 台 | 60000 |
| 2024年11月 | 福建 | 中國 | 總值 | 98 | 台 | 107255 |
| 2024年11月 | 福建 | 中國台灣 | 總值 | 377 | 台 | 146480 |
| 2024年11月 | 福建 | 巴西 | 總值 | 2 | 台 | 1000 |
| 2024年11月 | 山東 | 中國 | 總值 | 55 | 台 | 16779 |
| 2024年11月 | 山東 | 荷蘭 | 總值 | 8 | 台 | 1248 |
| 2024年11月 | 山東 | 希臘 | 總值 | 1 | 台 | 450 |
| 2024年11月 | 山東 | 澳大利亞 | 總值 | 2 | 台 | 3286 |
| 2024年11月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 8 | 台 | 24676 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 34200 | 台 | 21930029 |
| 2024年11月 | 廣東 | 法國 | 總值 | 4 | 台 | 825537 |
| 2024年11月 | 廣西 | 越南 | 總值 | 33603 | 台 | 30061678 |
| 2024年11月 | 廣西 | 中國 | 總值 | 64 | 台 | 11316 |
| 2024年11月 | 海南 | 中國 | 總值 | 92 | 台 | 92573 |
| 2024年11月 | 重慶 | 中國 | 總值 | 7 | 台 | 4100 |
| 2024年11月 | 四川 | 越南 | 總值 | 61 | 台 | 166075 |
| 2024年11月 | 四川 | 中國 | 總值 | 1 | 台 | 85390 |
| 2024年11月 | 四川 | 墨西哥 | 總值 | 4 | 台 | 11617 |
| 2024年11月 | 陝西 | 中國 | 總值 | 11 | 台 | 6615 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 2093 | 台 | 2705481 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 14 | 台 | 55157 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 租賃貿易 | 18 | 台 | 39583 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1680 | 台 | 1083526 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 70934 | 台 | 53880626 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 41 | 台 | 55318 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 其他 | 422 | 台 | 391814 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 總值 | 75202 | 台 | 58211505 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 2074 | 台 | 2064635 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 13 | 台 | 48080 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1674 | 台 | 861860 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 70920 | 台 | 53871715 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 41 | 台 | 55318 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 408 | 台 | 370336 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 7 | 台 | 612932 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 7077 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 租賃貿易 | 18 | 台 | 39583 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 台 | 217409 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13 | 台 | 6789 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 8 | 台 | 16333 |
| 2024年11月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 5 | 台 | 16339 |
| 2024年11月 | 全國 | 拉丁美洲 | 其他 | 2 | 台 | 1000 |
| 2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 7 | 台 | 11575 |
| 2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 4257 |
| 2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 2122 |
| 2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 其他 | 2 | 台 | 859 |
| 2024年11月 | 全國 | 大洋洲 | 其他 | 2 | 台 | 3286 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 75130 | 台 | 57271944 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 51 | 台 | 900123 |
| 2024年11月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 7 | 台 | 17339 |
| 2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 12 | 台 | 18813 |
| 2024年11月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 2 | 台 | 3286 |
| 2024年11月 | 全國 | 賽普勒斯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 19 | 台 | 16476 |
| 2024年11月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 554 | 台 | 522823 |
| 2024年11月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 13833 |
| 2024年11月 | 全國 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 952 |
| 2024年11月 | 全國 | 日本 | 其他 | 1 | 台 | 1360 |
| 2024年11月 | 全國 | 馬來西亞 | 其他 | 1 | 台 | 2006 |
| 2024年11月 | 全國 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 3165 |
| 2024年11月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 2072 |
| 2024年11月 | 全國 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 1100 |
| 2024年11月 | 全國 | 韓國 | 其他 | 8 | 台 | 5116 |
| 2024年11月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 4310 |
| 2024年11月 | 全國 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2982 | 台 | 857850 |
| 2024年11月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 275 | 台 | 406314 |
| 2024年11月 | 全國 | 越南 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 2208 |
| 2024年11月 | 全國 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 33610 | 台 | 30071328 |
| 2024年11月 | 全國 | 越南 | 海關特殊監管區域進口設備 | 29 | 台 | 41434 |
| 2024年11月 | 全國 | 越南 | 其他 | 11 | 台 | 7495 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 814 | 台 | 882159 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國 | 進料加工貿易 | 10 | 台 | 34247 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1648 | 台 | 837959 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 34328 | 台 | 22942537 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 12 | 台 | 13884 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國 | 其他 | 360 | 台 | 341529 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 426 | 台 | 246957 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國台灣 | 其他 | 27 | 台 | 12830 |
| 2024年11月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 5 | 台 | 921 |
| 2024年11月 | 全國 | 德國 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 7077 |
| 2024年11月 | 全國 | 德國 | 租賃貿易 | 18 | 台 | 39583 |
| 2024年11月 | 全國 | 德國 | 其他 | 8 | 台 | 16333 |
| 2024年11月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 612011 |
| 2024年11月 | 全國 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 213526 |
| 2024年11月 | 全國 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 台 | 2885 |
| 2024年11月 | 全國 | 希臘 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 450 |
| 2024年11月 | 全國 | 冰島 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 3267 |
| 2024年11月 | 全國 | 挪威 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 187 |
| 2024年11月 | 全國 | 波蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 3883 |
| 2024年11月 | 全國 | 巴西 | 其他 | 2 | 台 | 1000 |
| 2024年11月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 5 | 台 | 16339 |
| 2024年11月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 7 | 台 | 11575 |
| 2024年11月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 4257 |
| 2024年11月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 2122 |
| 2024年11月 | 全國 | 美國 | 其他 | 2 | 台 | 859 |
| 2024年11月 | 全國 | 澳大利亞 | 其他 | 2 | 台 | 3286 |
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