| 【商品】其他重量不超過10千克的可攜式自動數據處理設備 | 【時間】2025-03 |
| 【海關編碼】84713090 | 【數據量】4312 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 62 | 台 | 104499 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 其他 | 54 | 台 | 55211 |
| 2025年3月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 3 | 台 | 23200 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 480 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 11750 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 523 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 898 | 台 | 746219 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 98 | 台 | 100810 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 87 | 台 | 110659 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 7 | 台 | 10864 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 其他 | 217 | 台 | 226306 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 199 | 台 | 245376 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 9283 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 8788 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 699 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 70 | 台 | 73705 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 4 | 台 | 2000 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 進料加工貿易 | 5 | 台 | 14954 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 16 | 台 | 12357 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 1 | 台 | 1432 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 其他 | 1 | 台 | 2000 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 79 | 台 | 60554 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 其他 | 186 | 台 | 194186 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 28 | 台 | 13534 |
| 2025年3月 | 湖北 | 總值 | 其他 | 2 | 台 | 1280 |
| 2025年3月 | 湖南 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 650 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 204 | 台 | 199723 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2519 | 台 | 1425626 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 69 | 台 | 72253 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 其他 | 2 | 台 | 2417 |
| 2025年3月 | 廣西 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1002 | 台 | 1828168 |
| 2025年3月 | 海南 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 24 | 台 | 26678 |
| 2025年3月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 4 | 台 | 8000 |
| 2025年3月 | 重慶 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 台 | 5135 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 台 | 46171 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 5 | 台 | 3160 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 其他 | 4 | 台 | 2923 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 總值 | 116 | 台 | 159710 |
| 2025年3月 | 天津 | 總值 | 總值 | 3 | 台 | 23200 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 5 | 台 | 12753 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 總值 | 1307 | 台 | 1194858 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 274 | 台 | 337851 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 26 | 台 | 30743 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 2000 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 總值 | 265 | 台 | 254740 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 總值 | 28 | 台 | 13534 |
| 2025年3月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 2 | 台 | 1280 |
| 2025年3月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 650 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 2794 | 台 | 1700019 |
| 2025年3月 | 廣西 | 總值 | 總值 | 1002 | 台 | 1828168 |
| 2025年3月 | 海南 | 總值 | 總值 | 24 | 台 | 26678 |
| 2025年3月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 12 | 台 | 13135 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 總值 | 11 | 台 | 52254 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 53 | 台 | 65122 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 其他 | 54 | 台 | 55211 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 37213 |
| 2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 8 | 台 | 2164 |
| 2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 23200 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 480 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 11250 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 523 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 500 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 897 | 台 | 742069 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 96 | 台 | 96026 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 86 | 台 | 109822 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 7 | 台 | 10864 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 其他 | 217 | 台 | 226306 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 4150 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 4784 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 837 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 199 | 台 | 245376 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 9283 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 8788 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 699 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 其他 | 70 | 台 | 73705 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 4 | 台 | 2000 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 5 | 台 | 14954 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15 | 台 | 12200 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 其他 | 1 | 台 | 1432 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 157 |
| 2025年3月 | 安徽 | 北美洲 | 其他 | 1 | 台 | 2000 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 79 | 台 | 60554 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 其他 | 186 | 台 | 194186 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 28 | 台 | 13534 |
| 2025年3月 | 湖北 | 亞洲 | 其他 | 2 | 台 | 1280 |
| 2025年3月 | 湖南 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 650 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 204 | 台 | 199723 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2519 | 台 | 1425626 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 69 | 台 | 72253 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 其他 | 2 | 台 | 2417 |
| 2025年3月 | 廣西 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1002 | 台 | 1828168 |
| 2025年3月 | 海南 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 24 | 台 | 26678 |
| 2025年3月 | 重慶 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 台 | 5135 |
| 2025年3月 | 重慶 | 北美洲 | 一般貿易 | 4 | 台 | 8000 |
| 2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 5 | 台 | 3160 |
| 2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 其他 | 1 | 台 | 523 |
| 2025年3月 | 四川 | 歐洲 | 其他 | 3 | 台 | 2400 |
| 2025年3月 | 四川 | 北美洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 46171 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 107 | 台 | 120333 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 37213 |
| 2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 8 | 台 | 2164 |
| 2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 3 | 台 | 23200 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 4 | 台 | 12253 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 500 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 1303 | 台 | 1185087 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 4 | 台 | 9771 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 274 | 台 | 337851 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 25 | 台 | 30586 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 157 |
| 2025年3月 | 安徽 | 北美洲 | 總值 | 1 | 台 | 2000 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 265 | 台 | 254740 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 28 | 台 | 13534 |
| 2025年3月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 2 | 台 | 1280 |
| 2025年3月 | 湖南 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 650 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 2794 | 台 | 1700019 |
| 2025年3月 | 廣西 | 亞洲 | 總值 | 1002 | 台 | 1828168 |
| 2025年3月 | 海南 | 亞洲 | 總值 | 24 | 台 | 26678 |
| 2025年3月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 8 | 台 | 5135 |
| 2025年3月 | 重慶 | 北美洲 | 總值 | 4 | 台 | 8000 |
| 2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 6 | 台 | 3683 |
| 2025年3月 | 四川 | 歐洲 | 總值 | 3 | 台 | 2400 |
| 2025年3月 | 四川 | 北美洲 | 總值 | 2 | 台 | 46171 |
| 2025年3月 | 北京 | 泰國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 186 |
| 2025年3月 | 北京 | 越南 | 一般貿易 | 1 | 台 | 328 |
| 2025年3月 | 北京 | 越南 | 其他 | 2 | 台 | 3200 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國 | 一般貿易 | 51 | 台 | 64608 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國 | 其他 | 51 | 台 | 51593 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國台灣 | 其他 | 1 | 台 | 418 |
| 2025年3月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 37213 |
| 2025年3月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 8 | 台 | 2164 |
| 2025年3月 | 天津 | 中國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 23200 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 印度 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 11250 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 韓國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 480 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 523 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 希臘 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 500 |
| 2025年3月 | 上海 | 賽普勒斯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 台 | 3609 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 455 | 台 | 280668 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 11818 |
| 2025年3月 | 上海 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 台 | 7536 |
| 2025年3月 | 上海 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 3194 |
| 2025年3月 | 上海 | 越南 | 一般貿易 | 2 | 台 | 2562 |
| 2025年3月 | 上海 | 越南 | 海關特殊監管區域進口設備 | 7 | 台 | 10864 |
| 2025年3月 | 上海 | 越南 | 其他 | 1 | 台 | 791 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 一般貿易 | 440 | 台 | 458839 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 82 | 台 | 71465 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 84 | 台 | 106628 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 其他 | 208 | 台 | 211395 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 1598 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 其他 | 8 | 台 | 14120 |
| 2025年3月 | 上海 | 丹麥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 2082 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 4150 |
| 2025年3月 | 上海 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 837 |
| 2025年3月 | 上海 | 波蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 2702 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 4 | 台 | 7746 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 一般貿易 | 44 | 台 | 38656 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 其他 | 44 | 台 | 52668 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 一般貿易 | 122 | 台 | 176354 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 9283 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 8788 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 699 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 其他 | 26 | 台 | 21037 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 一般貿易 | 29 | 台 | 22620 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 14092 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 台 | 6509 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國 | 一般貿易 | 4 | 台 | 2000 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 862 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 台 | 5691 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國 | 其他 | 1 | 台 | 1432 |
| 2025年3月 | 浙江 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 157 |
| 2025年3月 | 安徽 | 美國 | 其他 | 1 | 台 | 2000 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國 | 一般貿易 | 59 | 台 | 29613 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國 | 其他 | 163 | 台 | 165905 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國台灣 | 一般貿易 | 20 | 台 | 30941 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國台灣 | 其他 | 23 | 台 | 28281 |
| 2025年3月 | 山東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1055 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國 | 一般貿易 | 27 | 台 | 12479 |
| 2025年3月 | 湖北 | 中國 | 其他 | 2 | 台 | 1280 |
| 2025年3月 | 湖南 | 中國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 650 |
| 2025年3月 | 廣東 | 越南 | 一般貿易 | 29 | 台 | 34880 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 一般貿易 | 175 | 台 | 164843 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2519 | 台 | 1425626 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 69 | 台 | 72253 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 其他 | 2 | 台 | 2417 |
| 2025年3月 | 廣西 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1002 | 台 | 1828168 |
| 2025年3月 | 海南 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 24 | 台 | 26678 |
| 2025年3月 | 重慶 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 台 | 5135 |
| 2025年3月 | 重慶 | 美國 | 一般貿易 | 4 | 台 | 8000 |
| 2025年3月 | 四川 | 越南 | 海關特殊監管區域進口設備 | 5 | 台 | 3160 |
| 2025年3月 | 四川 | 中國 | 其他 | 1 | 台 | 523 |
| 2025年3月 | 四川 | 捷克 | 其他 | 3 | 台 | 2400 |
| 2025年3月 | 四川 | 美國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 46171 |
| 2025年3月 | 北京 | 泰國 | 總值 | 1 | 台 | 186 |
| 2025年3月 | 北京 | 越南 | 總值 | 3 | 台 | 3528 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國 | 總值 | 102 | 台 | 116201 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國台灣 | 總值 | 1 | 台 | 418 |
| 2025年3月 | 北京 | 德國 | 總值 | 1 | 台 | 37213 |
| 2025年3月 | 北京 | 美國 | 總值 | 8 | 台 | 2164 |
| 2025年3月 | 天津 | 中國 | 總值 | 3 | 台 | 23200 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 印度 | 總值 | 2 | 台 | 11250 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 韓國 | 總值 | 1 | 台 | 480 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 中國 | 總值 | 1 | 台 | 523 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 希臘 | 總值 | 1 | 台 | 500 |
| 2025年3月 | 上海 | 賽普勒斯 | 總值 | 5 | 台 | 3609 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 總值 | 457 | 台 | 292486 |
| 2025年3月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 6 | 台 | 7536 |
| 2025年3月 | 上海 | 泰國 | 總值 | 2 | 台 | 3194 |
| 2025年3月 | 上海 | 越南 | 總值 | 10 | 台 | 14217 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國 | 總值 | 814 | 台 | 848327 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 總值 | 9 | 台 | 15718 |
| 2025年3月 | 上海 | 丹麥 | 總值 | 1 | 台 | 2082 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 總值 | 1 | 台 | 4150 |
| 2025年3月 | 上海 | 法國 | 總值 | 1 | 台 | 837 |
| 2025年3月 | 上海 | 波蘭 | 總值 | 1 | 台 | 2702 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 總值 | 4 | 台 | 7746 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 總值 | 88 | 台 | 91324 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 153 | 台 | 216161 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 總值 | 29 | 台 | 22620 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 10 | 台 | 20601 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國 | 總值 | 15 | 台 | 9985 |
| 2025年3月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 1 | 台 | 157 |
| 2025年3月 | 安徽 | 美國 | 總值 | 1 | 台 | 2000 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國 | 總值 | 222 | 台 | 195518 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國台灣 | 總值 | 43 | 台 | 59222 |
| 2025年3月 | 山東 | 馬來西亞 | 總值 | 1 | 台 | 1055 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國 | 總值 | 27 | 台 | 12479 |
| 2025年3月 | 湖北 | 中國 | 總值 | 2 | 台 | 1280 |
| 2025年3月 | 湖南 | 中國 | 總值 | 1 | 台 | 650 |
| 2025年3月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 29 | 台 | 34880 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 2765 | 台 | 1665139 |
| 2025年3月 | 廣西 | 越南 | 總值 | 1002 | 台 | 1828168 |
| 2025年3月 | 海南 | 中國 | 總值 | 24 | 台 | 26678 |
| 2025年3月 | 重慶 | 中國 | 總值 | 8 | 台 | 5135 |
| 2025年3月 | 重慶 | 美國 | 總值 | 4 | 台 | 8000 |
| 2025年3月 | 四川 | 越南 | 總值 | 5 | 台 | 3160 |
| 2025年3月 | 四川 | 中國 | 總值 | 1 | 台 | 523 |
| 2025年3月 | 四川 | 捷克 | 總值 | 3 | 台 | 2400 |
| 2025年3月 | 四川 | 美國 | 總值 | 2 | 台 | 46171 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 1485 | 台 | 1450406 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 10 | 台 | 35987 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2619 | 台 | 1535224 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1208 | 台 | 2056472 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 12 | 台 | 14024 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 其他 | 537 | 台 | 559460 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 總值 | 5871 | 台 | 5651573 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 1469 | 台 | 1352708 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 9 | 台 | 35487 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2617 | 台 | 1530440 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1206 | 台 | 2055478 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 12 | 台 | 14024 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 533 | 台 | 555060 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 41363 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 500 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 4784 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 994 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 3 | 台 | 2400 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 14 | 台 | 56335 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 其他 | 1 | 台 | 2000 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 5846 | 台 | 5543197 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 10 | 台 | 50041 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 15 | 台 | 58335 |
| 2025年3月 | 全國 | 賽普勒斯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 台 | 3609 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 11250 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 455 | 台 | 280668 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 14092 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 11818 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 台 | 6509 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 5 | 台 | 8801 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 480 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 台 | 7536 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 186 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 3194 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 76 | 台 | 76426 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1002 | 台 | 1828168 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 海關特殊監管區域進口設備 | 12 | 台 | 14024 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 其他 | 47 | 台 | 56659 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 882 | 台 | 932586 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 10145 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2603 | 台 | 1505879 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 195 | 台 | 217607 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 其他 | 454 | 台 | 455582 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 49 | 台 | 53561 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 1598 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 其他 | 32 | 台 | 42819 |
| 2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 2082 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 41363 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 157 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 837 |
| 2025年3月 | 全國 | 希臘 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 500 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 2702 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 其他 | 3 | 台 | 2400 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 14 | 台 | 56335 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 其他 | 1 | 台 | 2000 |
| 2025年3月 | 全國 | 賽普勒斯 | 總值 | 5 | 台 | 3609 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 總值 | 2 | 台 | 11250 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 總值 | 467 | 台 | 313087 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 5 | 台 | 8801 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 7 | 台 | 8016 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 3 | 台 | 3380 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 總值 | 1137 | 台 | 1975277 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 總值 | 4138 | 台 | 3121799 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 82 | 台 | 97978 |
| 2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 1 | 台 | 2082 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 總值 | 3 | 台 | 41520 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 總值 | 1 | 台 | 837 |
| 2025年3月 | 全國 | 希臘 | 總值 | 1 | 台 | 500 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 1 | 台 | 2702 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 3 | 台 | 2400 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 總值 | 15 | 台 | 58335 |
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