| 【商品】其他電動真空吸塵器 | 【時間】2024-11 |
| 【海關編碼】85081900 | 【數據量】2996 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2024年11月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 8 | 台 | 39880 |
| 2024年11月 | 天津 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 2267 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 4617 | 台 | 1619422 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 17 | 台 | 59112 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 其他 | 7 | 台 | 5339 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 98 | 台 | 239624 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 7 | 台 | 2923 |
| 2024年11月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 16 | 台 | 3066 |
| 2024年11月 | 安徽 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 32820 |
| 2024年11月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 9 | 台 | 1426 |
| 2024年11月 | 山東 | 總值 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 1785 |
| 2024年11月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 48356 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 147 | 台 | 52277 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 51 | 台 | 24025 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 160 | 台 | 4454 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 其他 | 2 | 台 | 152 |
| 2024年11月 | 北京 | 總值 | 總值 | 8 | 台 | 39880 |
| 2024年11月 | 天津 | 總值 | 總值 | 2 | 台 | 2267 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 總值 | 4641 | 台 | 1683873 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 105 | 台 | 242547 |
| 2024年11月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 16 | 台 | 3066 |
| 2024年11月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 32820 |
| 2024年11月 | 山東 | 總值 | 總值 | 10 | 台 | 3211 |
| 2024年11月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 48356 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 360 | 台 | 80908 |
| 2024年11月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 5 | 台 | 720 |
| 2024年11月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 39160 |
| 2024年11月 | 天津 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 2267 |
| 2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1653 |
| 2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 其他 | 7 | 台 | 5339 |
| 2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 4612 | 台 | 1612444 |
| 2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 38678 |
| 2024年11月 | 上海 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 5224 |
| 2024年11月 | 上海 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14 | 台 | 20434 |
| 2024年11月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 101 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 12 | 台 | 105851 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 其他 | 5 | 台 | 926 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 86 | 台 | 133773 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 歐洲 | 其他 | 2 | 台 | 1997 |
| 2024年11月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 8 | 台 | 1239 |
| 2024年11月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 8 | 台 | 1827 |
| 2024年11月 | 安徽 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 32820 |
| 2024年11月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 9 | 台 | 1426 |
| 2024年11月 | 山東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 1785 |
| 2024年11月 | 湖北 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 48356 |
| 2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 146 | 台 | 37998 |
| 2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 50 | 台 | 24000 |
| 2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 160 | 台 | 4454 |
| 2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 其他 | 2 | 台 | 152 |
| 2024年11月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 14279 |
| 2024年11月 | 廣東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 25 |
| 2024年11月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 5 | 台 | 720 |
| 2024年11月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 3 | 台 | 39160 |
| 2024年11月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 2 | 台 | 2267 |
| 2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 8 | 台 | 6992 |
| 2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 4615 | 台 | 1651122 |
| 2024年11月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 17 | 台 | 25658 |
| 2024年11月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 1 | 台 | 101 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 17 | 台 | 106777 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 88 | 台 | 135770 |
| 2024年11月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 8 | 台 | 1239 |
| 2024年11月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 8 | 台 | 1827 |
| 2024年11月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 32820 |
| 2024年11月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 9 | 台 | 1426 |
| 2024年11月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 1785 |
| 2024年11月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 48356 |
| 2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 358 | 台 | 66604 |
| 2024年11月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 2 | 台 | 14304 |
| 2024年11月 | 北京 | 越南 | 一般貿易 | 1 | 台 | 189 |
| 2024年11月 | 北京 | 中國 | 一般貿易 | 4 | 台 | 531 |
| 2024年11月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 27090 |
| 2024年11月 | 北京 | 瑞士 | 一般貿易 | 1 | 台 | 12070 |
| 2024年11月 | 天津 | 匈牙利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 2267 |
| 2024年11月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 台 | 1653 |
| 2024年11月 | 上海 | 韓國 | 其他 | 1 | 台 | 1413 |
| 2024年11月 | 上海 | 中國 | 其他 | 6 | 台 | 3926 |
| 2024年11月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 4457 | 台 | 1466680 |
| 2024年11月 | 上海 | 義大利 | 一般貿易 | 101 | 台 | 133475 |
| 2024年11月 | 上海 | 匈牙利 | 一般貿易 | 53 | 台 | 12057 |
| 2024年11月 | 上海 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 232 |
| 2024年11月 | 上海 | 瑞典 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 38678 |
| 2024年11月 | 上海 | 墨西哥 | 一般貿易 | 3 | 台 | 5224 |
| 2024年11月 | 上海 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14 | 台 | 20434 |
| 2024年11月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 101 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 台 | 39144 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 泰國 | 一般貿易 | 6 | 台 | 61253 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 越南 | 一般貿易 | 2 | 台 | 178 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 中國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 5276 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 中國 | 其他 | 5 | 台 | 926 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 9 | 台 | 115026 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 匈牙利 | 其他 | 2 | 台 | 1997 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 77 | 台 | 18747 |
| 2024年11月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 5 | 台 | 825 |
| 2024年11月 | 浙江 | 中國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 414 |
| 2024年11月 | 浙江 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 8 | 台 | 1827 |
| 2024年11月 | 安徽 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 32820 |
| 2024年11月 | 山東 | 韓國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 964 |
| 2024年11月 | 山東 | 中國 | 一般貿易 | 7 | 台 | 462 |
| 2024年11月 | 山東 | 挪威 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 1785 |
| 2024年11月 | 湖北 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 台 | 48356 |
| 2024年11月 | 廣東 | 伊朗 | 一般貿易 | 1 | 台 | 296 |
| 2024年11月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 30 | 台 | 12216 |
| 2024年11月 | 廣東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 20 | 台 | 2102 |
| 2024年11月 | 廣東 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 50 | 台 | 24000 |
| 2024年11月 | 廣東 | 新加坡 | 一般貿易 | 20 | 台 | 8418 |
| 2024年11月 | 廣東 | 越南 | 一般貿易 | 75 | 台 | 14966 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 160 | 台 | 4454 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國 | 其他 | 2 | 台 | 152 |
| 2024年11月 | 廣東 | 比利時 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 25 |
| 2024年11月 | 廣東 | 瑞士 | 一般貿易 | 1 | 台 | 14279 |
| 2024年11月 | 北京 | 越南 | 總值 | 1 | 台 | 189 |
| 2024年11月 | 北京 | 中國 | 總值 | 4 | 台 | 531 |
| 2024年11月 | 北京 | 德國 | 總值 | 2 | 台 | 27090 |
| 2024年11月 | 北京 | 瑞士 | 總值 | 1 | 台 | 12070 |
| 2024年11月 | 天津 | 匈牙利 | 總值 | 2 | 台 | 2267 |
| 2024年11月 | 上海 | 日本 | 總值 | 1 | 台 | 1653 |
| 2024年11月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 1 | 台 | 1413 |
| 2024年11月 | 上海 | 中國 | 總值 | 6 | 台 | 3926 |
| 2024年11月 | 上海 | 德國 | 總值 | 4457 | 台 | 1466680 |
| 2024年11月 | 上海 | 義大利 | 總值 | 101 | 台 | 133475 |
| 2024年11月 | 上海 | 匈牙利 | 總值 | 53 | 台 | 12057 |
| 2024年11月 | 上海 | 羅馬尼亞 | 總值 | 1 | 台 | 232 |
| 2024年11月 | 上海 | 瑞典 | 總值 | 3 | 台 | 38678 |
| 2024年11月 | 上海 | 墨西哥 | 總值 | 17 | 台 | 25658 |
| 2024年11月 | 上海 | 美國 | 總值 | 1 | 台 | 101 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 1 | 台 | 39144 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 泰國 | 總值 | 6 | 台 | 61253 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 越南 | 總值 | 2 | 台 | 178 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 8 | 台 | 6202 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 9 | 台 | 115026 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 匈牙利 | 總值 | 2 | 台 | 1997 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 羅馬尼亞 | 總值 | 77 | 台 | 18747 |
| 2024年11月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 5 | 台 | 825 |
| 2024年11月 | 浙江 | 中國 | 總值 | 3 | 台 | 414 |
| 2024年11月 | 浙江 | 羅馬尼亞 | 總值 | 8 | 台 | 1827 |
| 2024年11月 | 安徽 | 日本 | 總值 | 1 | 台 | 32820 |
| 2024年11月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 2 | 台 | 964 |
| 2024年11月 | 山東 | 中國 | 總值 | 7 | 台 | 462 |
| 2024年11月 | 山東 | 挪威 | 總值 | 1 | 台 | 1785 |
| 2024年11月 | 湖北 | 日本 | 總值 | 1 | 台 | 48356 |
| 2024年11月 | 廣東 | 伊朗 | 總值 | 1 | 台 | 296 |
| 2024年11月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 30 | 台 | 12216 |
| 2024年11月 | 廣東 | 馬來西亞 | 總值 | 70 | 台 | 26102 |
| 2024年11月 | 廣東 | 新加坡 | 總值 | 20 | 台 | 8418 |
| 2024年11月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 75 | 台 | 14966 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 162 | 台 | 4606 |
| 2024年11月 | 廣東 | 比利時 | 總值 | 1 | 台 | 25 |
| 2024年11月 | 廣東 | 瑞士 | 總值 | 1 | 台 | 14279 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 4896 | 台 | 2004051 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 1785 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 53 | 台 | 26292 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 178 | 台 | 96386 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 其他 | 16 | 台 | 8414 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 總值 | 5144 | 台 | 2136928 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 182 | 台 | 197243 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 50 | 台 | 24000 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 161 | 台 | 37274 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 14 | 台 | 6417 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 4710 | 台 | 1801483 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 1785 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 2292 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 38678 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 2 | 台 | 1997 |
| 2024年11月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 5224 |
| 2024年11月 | 全國 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14 | 台 | 20434 |
| 2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 101 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 407 | 台 | 264934 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 4719 | 台 | 1846235 |
| 2024年11月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 17 | 台 | 25658 |
| 2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 1 | 台 | 101 |
| 2024年11月 | 全國 | 伊朗 | 一般貿易 | 1 | 台 | 296 |
| 2024年11月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 38 | 台 | 102194 |
| 2024年11月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 32820 |
| 2024年11月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 20 | 台 | 2102 |
| 2024年11月 | 全國 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 50 | 台 | 24000 |
| 2024年11月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 20 | 台 | 8418 |
| 2024年11月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 964 |
| 2024年11月 | 全國 | 韓國 | 其他 | 1 | 台 | 1413 |
| 2024年11月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 6 | 台 | 61253 |
| 2024年11月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 78 | 台 | 15333 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 17 | 台 | 6683 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 160 | 台 | 4454 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國 | 其他 | 13 | 台 | 5004 |
| 2024年11月 | 全國 | 比利時 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 25 |
| 2024年11月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 4468 | 台 | 1608796 |
| 2024年11月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 101 | 台 | 133475 |
| 2024年11月 | 全國 | 匈牙利 | 一般貿易 | 53 | 台 | 12057 |
| 2024年11月 | 全國 | 匈牙利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 2267 |
| 2024年11月 | 全國 | 匈牙利 | 其他 | 2 | 台 | 1997 |
| 2024年11月 | 全國 | 挪威 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 1785 |
| 2024年11月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 86 | 台 | 20806 |
| 2024年11月 | 全國 | 瑞典 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 38678 |
| 2024年11月 | 全國 | 瑞士 | 一般貿易 | 2 | 台 | 26349 |
| 2024年11月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 3 | 台 | 5224 |
| 2024年11月 | 全國 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14 | 台 | 20434 |
| 2024年11月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 101 |
| 2024年11月 | 全國 | 伊朗 | 總值 | 1 | 台 | 296 |
| 2024年11月 | 全國 | 日本 | 總值 | 39 | 台 | 135014 |
| 2024年11月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 70 | 台 | 26102 |
| 2024年11月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 20 | 台 | 8418 |
| 2024年11月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 3 | 台 | 2377 |
| 2024年11月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 6 | 台 | 61253 |
| 2024年11月 | 全國 | 越南 | 總值 | 78 | 台 | 15333 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國 | 總值 | 190 | 台 | 16141 |
| 2024年11月 | 全國 | 比利時 | 總值 | 1 | 台 | 25 |
| 2024年11月 | 全國 | 德國 | 總值 | 4468 | 台 | 1608796 |
| 2024年11月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 101 | 台 | 133475 |
| 2024年11月 | 全國 | 匈牙利 | 總值 | 57 | 台 | 16321 |
| 2024年11月 | 全國 | 挪威 | 總值 | 1 | 台 | 1785 |
| 2024年11月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 總值 | 86 | 台 | 20806 |
| 2024年11月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 3 | 台 | 38678 |
| 2024年11月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 2 | 台 | 26349 |
| 2024年11月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 17 | 台 | 25658 |
| 2024年11月 | 全國 | 美國 | 總值 | 1 | 台 | 101 |
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