| 【商品】其他車削工具 | 【時間】2024-12 |
| 【海關編碼】82078090 | 【數據量】4564 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2024年12月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 3335 | 千克 | 1114830 |
| 2024年12月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 9734 |
| 2024年12月 | 北京 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 254 | 千克 | 61670 |
| 2024年12月 | 天津 | 總值 | 其他 | 0 | 千克 | 84 |
| 2024年12月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 14032 |
| 2024年12月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 553 | 千克 | 254396 |
| 2024年12月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 千克 | 1850 |
| 2024年12月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 796 | 千克 | 204291 |
| 2024年12月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 72 | 千克 | 36072 |
| 2024年12月 | 上海 | 總值 | 其他 | 6 | 千克 | 4572 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 2166 | 千克 | 113951 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 6 | 千克 | 13351 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 1 | 千克 | 11 |
| 2024年12月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 374 | 千克 | 53711 |
| 2024年12月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 54988 |
| 2024年12月 | 福建 | 總值 | 其他 | 195 | 千克 | 508 |
| 2024年12月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 36 | 千克 | 18924 |
| 2024年12月 | 山東 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 106 |
| 2024年12月 | 湖南 | 總值 | 一般貿易 | 7 | 千克 | 7607 |
| 2024年12月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 1040 | 千克 | 108163 |
| 2024年12月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 109 | 千克 | 2202 |
| 2024年12月 | 四川 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 4 | 千克 | 5652 |
| 2024年12月 | 陝西 | 總值 | 一般貿易 | 50 | 千克 | 4855 |
| 2024年12月 | 北京 | 總值 | 總值 | 257 | 千克 | 71404 |
| 2024年12月 | 天津 | 總值 | 總值 | 3335 | 千克 | 1114914 |
| 2024年12月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 10 | 千克 | 14032 |
| 2024年12月 | 上海 | 總值 | 總值 | 1432 | 千克 | 501181 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 2173 | 千克 | 127313 |
| 2024年12月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 374 | 千克 | 53711 |
| 2024年12月 | 福建 | 總值 | 總值 | 205 | 千克 | 55496 |
| 2024年12月 | 山東 | 總值 | 總值 | 36 | 千克 | 19030 |
| 2024年12月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 7 | 千克 | 7607 |
| 2024年12月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 1040 | 千克 | 108163 |
| 2024年12月 | 四川 | 總值 | 總值 | 113 | 千克 | 7854 |
| 2024年12月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 50 | 千克 | 4855 |
| 2024年12月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 9619 |
| 2024年12月 | 北京 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 254 | 千克 | 61670 |
| 2024年12月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 115 |
| 2024年12月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 3334 | 千克 | 1112613 |
| 2024年12月 | 天津 | 亞洲 | 其他 | 0 | 千克 | 84 |
| 2024年12月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 2217 |
| 2024年12月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 14032 |
| 2024年12月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 373 | 千克 | 89727 |
| 2024年12月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 767 | 千克 | 93578 |
| 2024年12月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 70 | 千克 | 33780 |
| 2024年12月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 168 | 千克 | 161350 |
| 2024年12月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 29 | 千克 | 110713 |
| 2024年12月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 2 | 千克 | 2292 |
| 2024年12月 | 上海 | 歐洲 | 其他 | 6 | 千克 | 4572 |
| 2024年12月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 12 | 千克 | 3319 |
| 2024年12月 | 上海 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 千克 | 1850 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 2126 | 千克 | 79729 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 2 | 千克 | 3489 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 亞洲 | 其他 | 1 | 千克 | 11 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 40 | 千克 | 32275 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 歐洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 4 | 千克 | 9862 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1947 |
| 2024年12月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 254 | 千克 | 39450 |
| 2024年12月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 120 | 千克 | 14261 |
| 2024年12月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 54988 |
| 2024年12月 | 福建 | 亞洲 | 其他 | 195 | 千克 | 508 |
| 2024年12月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 31 | 千克 | 18385 |
| 2024年12月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 539 |
| 2024年12月 | 山東 | 歐洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 106 |
| 2024年12月 | 湖南 | 歐洲 | 一般貿易 | 7 | 千克 | 7607 |
| 2024年12月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 1023 | 千克 | 90428 |
| 2024年12月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 17 | 千克 | 17735 |
| 2024年12月 | 四川 | 亞洲 | 一般貿易 | 109 | 千克 | 2202 |
| 2024年12月 | 四川 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 3 | 千克 | 4463 |
| 2024年12月 | 四川 | 歐洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 千克 | 1189 |
| 2024年12月 | 陝西 | 亞洲 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 2702 |
| 2024年12月 | 陝西 | 歐洲 | 一般貿易 | 44 | 千克 | 2153 |
| 2024年12月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 257 | 千克 | 71289 |
| 2024年12月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 0 | 千克 | 115 |
| 2024年12月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 3334 | 千克 | 1112697 |
| 2024年12月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 1 | 千克 | 2217 |
| 2024年12月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 10 | 千克 | 14032 |
| 2024年12月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 1210 | 千克 | 217085 |
| 2024年12月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 205 | 千克 | 278927 |
| 2024年12月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 17 | 千克 | 5169 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 2129 | 千克 | 83229 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 44 | 千克 | 42137 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 0 | 千克 | 1947 |
| 2024年12月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 254 | 千克 | 39450 |
| 2024年12月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 120 | 千克 | 14261 |
| 2024年12月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 205 | 千克 | 55496 |
| 2024年12月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 31 | 千克 | 18385 |
| 2024年12月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 5 | 千克 | 645 |
| 2024年12月 | 湖南 | 歐洲 | 總值 | 7 | 千克 | 7607 |
| 2024年12月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 1023 | 千克 | 90428 |
| 2024年12月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 17 | 千克 | 17735 |
| 2024年12月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 112 | 千克 | 6665 |
| 2024年12月 | 四川 | 歐洲 | 總值 | 1 | 千克 | 1189 |
| 2024年12月 | 陝西 | 亞洲 | 總值 | 6 | 千克 | 2702 |
| 2024年12月 | 陝西 | 歐洲 | 總值 | 44 | 千克 | 2153 |
| 2024年12月 | 上海 | 泰國 | 一般貿易 | 69 | 千克 | 20421 |
| 2024年12月 | 北京 | 日本 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 9121 |
| 2024年12月 | 北京 | 韓國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 498 |
| 2024年12月 | 北京 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 254 | 千克 | 61670 |
| 2024年12月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 115 |
| 2024年12月 | 天津 | 日本 | 一般貿易 | 1663 | 千克 | 819951 |
| 2024年12月 | 天津 | 日本 | 其他 | 0 | 千克 | 84 |
| 2024年12月 | 天津 | 菲律賓 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 299 |
| 2024年12月 | 天津 | 韓國 | 一般貿易 | 1198 | 千克 | 137776 |
| 2024年12月 | 天津 | 越南 | 一般貿易 | 19 | 千克 | 64367 |
| 2024年12月 | 天津 | 中國 | 一般貿易 | 452 | 千克 | 90220 |
| 2024年12月 | 天津 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 2217 |
| 2024年12月 | 遼寧 | 日本 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 13662 |
| 2024年12月 | 遼寧 | 泰國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 370 |
| 2024年12月 | 上海 | 印度 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 711 |
| 2024年12月 | 上海 | 印度 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 千克 | 123 |
| 2024年12月 | 上海 | 以色列 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 190 |
| 2024年12月 | 上海 | 以色列 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 29 | 千克 | 8009 |
| 2024年12月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 254 | 千克 | 56265 |
| 2024年12月 | 上海 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 454 | 千克 | 67038 |
| 2024年12月 | 上海 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 千克 | 798 |
| 2024年12月 | 上海 | 韓國 | 一般貿易 | 7 | 千克 | 1252 |
| 2024年12月 | 上海 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 43 | 千克 | 4039 |
| 2024年12月 | 上海 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 127 | 千克 | 11486 |
| 2024年12月 | 上海 | 泰國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 69 | 千克 | 32982 |
| 2024年12月 | 上海 | 土耳其 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 715 |
| 2024年12月 | 上海 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 322 |
| 2024年12月 | 上海 | 中國台灣 | 一般貿易 | 39 | 千克 | 10888 |
| 2024年12月 | 上海 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 103 | 千克 | 1846 |
| 2024年12月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 89 | 千克 | 54046 |
| 2024年12月 | 上海 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 172 |
| 2024年12月 | 上海 | 德國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 1462 |
| 2024年12月 | 上海 | 德國 | 其他 | 1 | 千克 | 1210 |
| 2024年12月 | 上海 | 義大利 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 129 |
| 2024年12月 | 上海 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 千克 | 2334 |
| 2024年12月 | 上海 | 西班牙 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 118 |
| 2024年12月 | 上海 | 奧地利 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 96 |
| 2024年12月 | 上海 | 保加利亞 | 海關特殊監管區域進口設備 | 2 | 千克 | 194 |
| 2024年12月 | 上海 | 保加利亞 | 其他 | 0 | 千克 | 89 |
| 2024年12月 | 上海 | 瑞典 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 991 |
| 2024年12月 | 上海 | 瑞典 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 636 |
| 2024年12月 | 上海 | 瑞士 | 一般貿易 | 75 | 千克 | 105970 |
| 2024年12月 | 上海 | 瑞士 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 25 | 千克 | 108207 |
| 2024年12月 | 上海 | 瑞士 | 其他 | 5 | 千克 | 3273 |
| 2024年12月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 12 | 千克 | 3319 |
| 2024年12月 | 上海 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 千克 | 1850 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 以色列 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 130 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 千克 | 299 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 韓國 | 一般貿易 | 38 | 千克 | 4119 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 中國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 千克 | 3060 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 中國 | 其他 | 1 | 千克 | 11 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 中國台灣 | 一般貿易 | 2088 | 千克 | 75610 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 英國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 4 | 千克 | 9404 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 40 | 千克 | 32275 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 瑞典 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 458 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1947 |
| 2024年12月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 130 | 千克 | 37622 |
| 2024年12月 | 浙江 | 中國台灣 | 一般貿易 | 124 | 千克 | 1828 |
| 2024年12月 | 浙江 | 德國 | 一般貿易 | 120 | 千克 | 12328 |
| 2024年12月 | 浙江 | 瑞士 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1933 |
| 2024年12月 | 福建 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 1135 |
| 2024年12月 | 福建 | 中國台灣 | 一般貿易 | 9 | 千克 | 53853 |
| 2024年12月 | 福建 | 中國台灣 | 其他 | 195 | 千克 | 508 |
| 2024年12月 | 山東 | 日本 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 8931 |
| 2024年12月 | 山東 | 韓國 | 一般貿易 | 23 | 千克 | 9454 |
| 2024年12月 | 山東 | 德國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 106 |
| 2024年12月 | 山東 | 奧地利 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 539 |
| 2024年12月 | 湖南 | 德國 | 一般貿易 | 7 | 千克 | 7607 |
| 2024年12月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 84 | 千克 | 35901 |
| 2024年12月 | 廣東 | 韓國 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 165 |
| 2024年12月 | 廣東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 938 | 千克 | 54362 |
| 2024年12月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 6922 |
| 2024年12月 | 廣東 | 義大利 | 一般貿易 | 9 | 千克 | 7398 |
| 2024年12月 | 廣東 | 荷蘭 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 2566 |
| 2024年12月 | 廣東 | 瑞典 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 310 |
| 2024年12月 | 廣東 | 瑞士 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 539 |
| 2024年12月 | 四川 | 以色列 | 海關特殊監管區域進口設備 | 3 | 千克 | 4120 |
| 2024年12月 | 四川 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 343 |
| 2024年12月 | 四川 | 中國 | 一般貿易 | 109 | 千克 | 2202 |
| 2024年12月 | 四川 | 德國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 千克 | 1189 |
| 2024年12月 | 陝西 | 以色列 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 1726 |
| 2024年12月 | 陝西 | 韓國 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 976 |
| 2024年12月 | 陝西 | 德國 | 一般貿易 | 42 | 千克 | 1544 |
| 2024年12月 | 陝西 | 瑞士 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 609 |
| 2024年12月 | 北京 | 日本 | 總值 | 3 | 千克 | 9121 |
| 2024年12月 | 北京 | 韓國 | 總值 | 254 | 千克 | 62168 |
| 2024年12月 | 北京 | 德國 | 總值 | 0 | 千克 | 115 |
| 2024年12月 | 天津 | 日本 | 總值 | 1663 | 千克 | 820035 |
| 2024年12月 | 天津 | 菲律賓 | 總值 | 2 | 千克 | 299 |
| 2024年12月 | 天津 | 韓國 | 總值 | 1198 | 千克 | 137776 |
| 2024年12月 | 天津 | 越南 | 總值 | 19 | 千克 | 64367 |
| 2024年12月 | 天津 | 中國 | 總值 | 452 | 千克 | 90220 |
| 2024年12月 | 天津 | 德國 | 總值 | 1 | 千克 | 2217 |
| 2024年12月 | 遼寧 | 日本 | 總值 | 10 | 千克 | 13662 |
| 2024年12月 | 遼寧 | 泰國 | 總值 | 0 | 千克 | 370 |
| 2024年12月 | 上海 | 印度 | 總值 | 14 | 千克 | 834 |
| 2024年12月 | 上海 | 以色列 | 總值 | 29 | 千克 | 8199 |
| 2024年12月 | 上海 | 日本 | 總值 | 709 | 千克 | 124101 |
| 2024年12月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 50 | 千克 | 5291 |
| 2024年12月 | 上海 | 泰國 | 總值 | 265 | 千克 | 64889 |
| 2024年12月 | 上海 | 土耳其 | 總值 | 1 | 千克 | 715 |
| 2024年12月 | 上海 | 中國 | 總值 | 0 | 千克 | 322 |
| 2024年12月 | 上海 | 中國台灣 | 總值 | 142 | 千克 | 12734 |
| 2024年12月 | 上海 | 德國 | 總值 | 90 | 千克 | 56890 |
| 2024年12月 | 上海 | 義大利 | 總值 | 6 | 千克 | 2463 |
| 2024年12月 | 上海 | 西班牙 | 總值 | 1 | 千克 | 118 |
| 2024年12月 | 上海 | 奧地利 | 總值 | 0 | 千克 | 96 |
| 2024年12月 | 上海 | 保加利亞 | 總值 | 2 | 千克 | 283 |
| 2024年12月 | 上海 | 瑞典 | 總值 | 1 | 千克 | 1627 |
| 2024年12月 | 上海 | 瑞士 | 總值 | 105 | 千克 | 217450 |
| 2024年12月 | 上海 | 美國 | 總值 | 17 | 千克 | 5169 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 以色列 | 總值 | 0 | 千克 | 130 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 1 | 千克 | 299 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 38 | 千克 | 4119 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 2 | 千克 | 3071 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 中國台灣 | 總值 | 2088 | 千克 | 75610 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 英國 | 總值 | 4 | 千克 | 9404 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 40 | 千克 | 32275 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 瑞典 | 總值 | 0 | 千克 | 458 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 0 | 千克 | 1947 |
| 2024年12月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 130 | 千克 | 37622 |
| 2024年12月 | 浙江 | 中國台灣 | 總值 | 124 | 千克 | 1828 |
| 2024年12月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 120 | 千克 | 12328 |
| 2024年12月 | 浙江 | 瑞士 | 總值 | 0 | 千克 | 1933 |
| 2024年12月 | 福建 | 日本 | 總值 | 1 | 千克 | 1135 |
| 2024年12月 | 福建 | 中國台灣 | 總值 | 204 | 千克 | 54361 |
| 2024年12月 | 山東 | 日本 | 總值 | 8 | 千克 | 8931 |
| 2024年12月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 23 | 千克 | 9454 |
| 2024年12月 | 山東 | 德國 | 總值 | 0 | 千克 | 106 |
| 2024年12月 | 山東 | 奧地利 | 總值 | 5 | 千克 | 539 |
| 2024年12月 | 湖南 | 德國 | 總值 | 7 | 千克 | 7607 |
| 2024年12月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 84 | 千克 | 35901 |
| 2024年12月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 1 | 千克 | 165 |
| 2024年12月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 938 | 千克 | 54362 |
| 2024年12月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 4 | 千克 | 6922 |
| 2024年12月 | 廣東 | 義大利 | 總值 | 9 | 千克 | 7398 |
| 2024年12月 | 廣東 | 荷蘭 | 總值 | 2 | 千克 | 2566 |
| 2024年12月 | 廣東 | 瑞典 | 總值 | 1 | 千克 | 310 |
| 2024年12月 | 廣東 | 瑞士 | 總值 | 1 | 千克 | 539 |
| 2024年12月 | 四川 | 以色列 | 總值 | 3 | 千克 | 4120 |
| 2024年12月 | 四川 | 日本 | 總值 | 0 | 千克 | 343 |
| 2024年12月 | 四川 | 中國 | 總值 | 109 | 千克 | 2202 |
| 2024年12月 | 四川 | 德國 | 總值 | 1 | 千克 | 1189 |
| 2024年12月 | 陝西 | 以色列 | 總值 | 1 | 千克 | 1726 |
| 2024年12月 | 陝西 | 韓國 | 總值 | 5 | 千克 | 976 |
| 2024年12月 | 陝西 | 德國 | 總值 | 42 | 千克 | 1544 |
| 2024年12月 | 陝西 | 瑞士 | 總值 | 2 | 千克 | 609 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 7693 | 千克 | 1757393 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 259 | 千克 | 63520 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 796 | 千克 | 204291 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 82 | 千克 | 55181 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 其他 | 202 | 千克 | 5175 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 總值 | 9032 | 千克 | 2085560 |
| 2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 7279 | 千克 | 1513875 |
| 2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 254 | 千克 | 61670 |
| 2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 767 | 千克 | 93578 |
| 2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 75 | 千克 | 41732 |
| 2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 196 | 千克 | 603 |
| 2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 402 | 千克 | 238252 |
| 2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 29 | 千克 | 110713 |
| 2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 7 | 千克 | 13449 |
| 2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 6 | 千克 | 4572 |
| 2024年12月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 12 | 千克 | 5266 |
| 2024年12月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 千克 | 1850 |
| 2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 8571 | 千克 | 1711458 |
| 2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 444 | 千克 | 366986 |
| 2024年12月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 17 | 千克 | 7116 |
| 2024年12月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 711 |
| 2024年12月 | 全國 | 印度 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 千克 | 123 |
| 2024年12月 | 全國 | 以色列 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 1916 |
| 2024年12月 | 全國 | 以色列 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 29 | 千克 | 8009 |
| 2024年12月 | 全國 | 以色列 | 海關特殊監管區域進口設備 | 3 | 千克 | 4250 |
| 2024年12月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 2153 | 千克 | 982588 |
| 2024年12月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 454 | 千克 | 67038 |
| 2024年12月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 2 | 千克 | 1440 |
| 2024年12月 | 全國 | 日本 | 其他 | 0 | 千克 | 84 |
| 2024年12月 | 全國 | 菲律賓 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 299 |
| 2024年12月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 1272 | 千克 | 154240 |
| 2024年12月 | 全國 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 254 | 千克 | 61670 |
| 2024年12月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 43 | 千克 | 4039 |
| 2024年12月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 69 | 千克 | 20791 |
| 2024年12月 | 全國 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 127 | 千克 | 11486 |
| 2024年12月 | 全國 | 泰國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 69 | 千克 | 32982 |
| 2024年12月 | 全國 | 土耳其 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 715 |
| 2024年12月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 19 | 千克 | 64367 |
| 2024年12月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 561 | 千克 | 92422 |
| 2024年12月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 322 |
| 2024年12月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 千克 | 3060 |
| 2024年12月 | 全國 | 中國 | 其他 | 1 | 千克 | 11 |
| 2024年12月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 3198 | 千克 | 196541 |
| 2024年12月 | 全國 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 103 | 千克 | 1846 |
| 2024年12月 | 全國 | 中國台灣 | 其他 | 195 | 千克 | 508 |
| 2024年12月 | 全國 | 英國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 4 | 千克 | 9404 |
| 2024年12月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 303 | 千克 | 117054 |
| 2024年12月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 172 |
| 2024年12月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 千克 | 2757 |
| 2024年12月 | 全國 | 德國 | 其他 | 1 | 千克 | 1210 |
| 2024年12月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 11 | 千克 | 7527 |
| 2024年12月 | 全國 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 千克 | 2334 |
| 2024年12月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 2566 |
| 2024年12月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 118 |
| 2024年12月 | 全國 | 奧地利 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 635 |
| 2024年12月 | 全國 | 保加利亞 | 海關特殊監管區域進口設備 | 2 | 千克 | 194 |
| 2024年12月 | 全國 | 保加利亞 | 其他 | 0 | 千克 | 89 |
| 2024年12月 | 全國 | 瑞典 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 1301 |
| 2024年12月 | 全國 | 瑞典 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 1094 |
| 2024年12月 | 全國 | 瑞士 | 一般貿易 | 78 | 千克 | 109051 |
| 2024年12月 | 全國 | 瑞士 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 25 | 千克 | 108207 |
| 2024年12月 | 全國 | 瑞士 | 其他 | 5 | 千克 | 3273 |
| 2024年12月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 12 | 千克 | 5266 |
| 2024年12月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 千克 | 1850 |
| 2024年12月 | 全國 | 印度 | 總值 | 14 | 千克 | 834 |
| 2024年12月 | 全國 | 以色列 | 總值 | 33 | 千克 | 14175 |
| 2024年12月 | 全國 | 日本 | 總值 | 2609 | 千克 | 1051150 |
| 2024年12月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 2 | 千克 | 299 |
| 2024年12月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 1569 | 千克 | 219949 |
| 2024年12月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 265 | 千克 | 65259 |
| 2024年12月 | 全國 | 土耳其 | 總值 | 1 | 千克 | 715 |
| 2024年12月 | 全國 | 越南 | 總值 | 19 | 千克 | 64367 |
| 2024年12月 | 全國 | 中國 | 總值 | 563 | 千克 | 95815 |
| 2024年12月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 3496 | 千克 | 198895 |
| 2024年12月 | 全國 | 英國 | 總值 | 4 | 千克 | 9404 |
| 2024年12月 | 全國 | 德國 | 總值 | 305 | 千克 | 121193 |
| 2024年12月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 15 | 千克 | 9861 |
| 2024年12月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 2 | 千克 | 2566 |
| 2024年12月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 1 | 千克 | 118 |
| 2024年12月 | 全國 | 奧地利 | 總值 | 5 | 千克 | 635 |
| 2024年12月 | 全國 | 保加利亞 | 總值 | 2 | 千克 | 283 |
| 2024年12月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 2 | 千克 | 2395 |
| 2024年12月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 108 | 千克 | 220531 |
| 2024年12月 | 全國 | 美國 | 總值 | 17 | 千克 | 7116 |
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