【商品】車用往復活塞發動機,排量≤50ml | 【時間】2024-12 |
【海關編碼】84073100 | 【數據量】2478 |
【數據出處】海關總署 | 【流向】進出口 |
時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 9250 | 台 | 1577112 |
2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 1 | 台 | 388 |
2024年12月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 4998 | 台 | 666247 |
2024年12月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 台 | 582 |
2024年12月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 16 | 台 | 3762 |
2024年12月 | 河南 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 142 |
2024年12月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 2364 | 台 | 425041 |
2024年12月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 13 | 台 | 2885 |
2024年12月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 6071 | 台 | 692543 |
2024年12月 | 重慶 | 總值 | 進料加工貿易 | 2160 | 台 | 613686 |
2024年12月 | 重慶 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2000 | 台 | 104200 |
2024年12月 | 陝西 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 35 | 台 | 3990 |
2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 9251 | 台 | 1577500 |
2024年12月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 4998 | 台 | 666247 |
2024年12月 | 福建 | 總值 | 總值 | 2 | 台 | 582 |
2024年12月 | 山東 | 總值 | 總值 | 16 | 台 | 3762 |
2024年12月 | 河南 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 142 |
2024年12月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 2377 | 台 | 427926 |
2024年12月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 10231 | 台 | 1410429 |
2024年12月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 35 | 台 | 3990 |
2024年12月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 8000 | 台 | 1308452 |
2024年12月 | 江蘇 | 亞洲 | 其他 | 1 | 台 | 388 |
2024年12月 | 江蘇 | 非洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 750 |
2024年12月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 1247 | 台 | 267910 |
2024年12月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 4013 | 台 | 543935 |
2024年12月 | 浙江 | 非洲 | 一般貿易 | 620 | 台 | 83700 |
2024年12月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 352 | 台 | 33645 |
2024年12月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 6 | 台 | 3815 |
2024年12月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿易 | 7 | 台 | 1152 |
2024年12月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 582 |
2024年12月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 16 | 台 | 3762 |
2024年12月 | 河南 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 142 |
2024年12月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 2364 | 台 | 425041 |
2024年12月 | 廣東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 13 | 台 | 2885 |
2024年12月 | 重慶 | 亞洲 | 一般貿易 | 3966 | 台 | 533313 |
2024年12月 | 重慶 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2000 | 台 | 104200 |
2024年12月 | 重慶 | 歐洲 | 一般貿易 | 2105 | 台 | 159230 |
2024年12月 | 重慶 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 2160 | 台 | 613686 |
2024年12月 | 陝西 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 35 | 台 | 3990 |
2024年12月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 8001 | 台 | 1308840 |
2024年12月 | 江蘇 | 非洲 | 總值 | 3 | 台 | 750 |
2024年12月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 1247 | 台 | 267910 |
2024年12月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 4013 | 台 | 543935 |
2024年12月 | 浙江 | 非洲 | 總值 | 620 | 台 | 83700 |
2024年12月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 352 | 台 | 33645 |
2024年12月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 總值 | 6 | 台 | 3815 |
2024年12月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 7 | 台 | 1152 |
2024年12月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 2 | 台 | 582 |
2024年12月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 16 | 台 | 3762 |
2024年12月 | 河南 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 台 | 142 |
2024年12月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 2364 | 台 | 425041 |
2024年12月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 13 | 台 | 2885 |
2024年12月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 5966 | 台 | 637513 |
2024年12月 | 重慶 | 歐洲 | 總值 | 4265 | 台 | 772916 |
2024年12月 | 陝西 | 亞洲 | 總值 | 35 | 台 | 3990 |
2024年12月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 500 | 台 | 158120 |
2024年12月 | 江蘇 | 土耳其 | 一般貿易 | 7500 | 台 | 1150332 |
2024年12月 | 江蘇 | 中國 | 其他 | 1 | 台 | 388 |
2024年12月 | 江蘇 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 3 | 台 | 750 |
2024年12月 | 江蘇 | 法國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 550 |
2024年12月 | 江蘇 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 100 | 台 | 6500 |
2024年12月 | 江蘇 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 1145 | 台 | 260860 |
2024年12月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 6 | 台 | 925 |
2024年12月 | 浙江 | 卡達 | 一般貿易 | 6 | 台 | 254 |
2024年12月 | 浙江 | 土耳其 | 一般貿易 | 4001 | 台 | 542756 |
2024年12月 | 浙江 | 突尼西亞 | 一般貿易 | 620 | 台 | 83700 |
2024年12月 | 浙江 | 比利時 | 一般貿易 | 9 | 台 | 1725 |
2024年12月 | 浙江 | 英國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 265 |
2024年12月 | 浙江 | 德國 | 一般貿易 | 22 | 台 | 5390 |
2024年12月 | 浙江 | 法國 | 一般貿易 | 62 | 台 | 2365 |
2024年12月 | 浙江 | 荷蘭 | 一般貿易 | 88 | 台 | 8820 |
2024年12月 | 浙江 | 愛沙尼亞 | 一般貿易 | 20 | 台 | 1120 |
2024年12月 | 浙江 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 150 | 台 | 13960 |
2024年12月 | 浙江 | 巴西 | 一般貿易 | 6 | 台 | 3815 |
2024年12月 | 浙江 | 美國 | 一般貿易 | 7 | 台 | 1152 |
2024年12月 | 福建 | 比利時 | 一般貿易 | 2 | 台 | 582 |
2024年12月 | 山東 | 法國 | 一般貿易 | 16 | 台 | 3762 |
2024年12月 | 河南 | 蘇利南 | 一般貿易 | 1 | 台 | 142 |
2024年12月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 864 | 台 | 194341 |
2024年12月 | 廣東 | 土耳其 | 一般貿易 | 1500 | 台 | 230700 |
2024年12月 | 廣東 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 13 | 台 | 2885 |
2024年12月 | 重慶 | 土耳其 | 一般貿易 | 40 | 台 | 4800 |
2024年12月 | 重慶 | 越南 | 一般貿易 | 3926 | 台 | 528513 |
2024年12月 | 重慶 | 越南 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2000 | 台 | 104200 |
2024年12月 | 重慶 | 義大利 | 進料加工貿易 | 2160 | 台 | 613686 |
2024年12月 | 重慶 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 2105 | 台 | 159230 |
2024年12月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 500 | 台 | 158120 |
2024年12月 | 江蘇 | 土耳其 | 總值 | 7500 | 台 | 1150332 |
2024年12月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 1 | 台 | 388 |
2024年12月 | 江蘇 | 摩洛哥 | 總值 | 3 | 台 | 750 |
2024年12月 | 江蘇 | 法國 | 總值 | 2 | 台 | 550 |
2024年12月 | 江蘇 | 羅馬尼亞 | 總值 | 100 | 台 | 6500 |
2024年12月 | 江蘇 | 俄羅斯 | 總值 | 1145 | 台 | 260860 |
2024年12月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 6 | 台 | 925 |
2024年12月 | 浙江 | 卡達 | 總值 | 6 | 台 | 254 |
2024年12月 | 浙江 | 土耳其 | 總值 | 4001 | 台 | 542756 |
2024年12月 | 浙江 | 突尼西亞 | 總值 | 620 | 台 | 83700 |
2024年12月 | 浙江 | 比利時 | 總值 | 9 | 台 | 1725 |
2024年12月 | 浙江 | 英國 | 總值 | 1 | 台 | 265 |
2024年12月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 22 | 台 | 5390 |
2024年12月 | 浙江 | 法國 | 總值 | 62 | 台 | 2365 |
2024年12月 | 浙江 | 荷蘭 | 總值 | 88 | 台 | 8820 |
2024年12月 | 浙江 | 愛沙尼亞 | 總值 | 20 | 台 | 1120 |
2024年12月 | 浙江 | 俄羅斯 | 總值 | 150 | 台 | 13960 |
2024年12月 | 浙江 | 巴西 | 總值 | 6 | 台 | 3815 |
2024年12月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 7 | 台 | 1152 |
2024年12月 | 福建 | 比利時 | 總值 | 2 | 台 | 582 |
2024年12月 | 山東 | 法國 | 總值 | 16 | 台 | 3762 |
2024年12月 | 河南 | 蘇利南 | 總值 | 1 | 台 | 142 |
2024年12月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 864 | 台 | 194341 |
2024年12月 | 廣東 | 土耳其 | 總值 | 1500 | 台 | 230700 |
2024年12月 | 廣東 | 法國 | 總值 | 13 | 台 | 2885 |
2024年12月 | 重慶 | 土耳其 | 總值 | 40 | 台 | 4800 |
2024年12月 | 重慶 | 越南 | 總值 | 5926 | 台 | 632713 |
2024年12月 | 重慶 | 義大利 | 總值 | 2160 | 台 | 613686 |
2024年12月 | 重慶 | 俄羅斯 | 總值 | 2105 | 台 | 159230 |
2024年12月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 22702 | 台 | 3365429 |
2024年12月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 2160 | 台 | 613686 |
2024年12月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2013 | 台 | 107085 |
2024年12月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 35 | 台 | 3990 |
2024年12月 | 全國 | 總值 | 其他 | 1 | 台 | 388 |
2024年12月 | 全國 | 總值 | 總值 | 26911 | 台 | 4090578 |
2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 18343 | 台 | 2810741 |
2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2000 | 台 | 104200 |
2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 35 | 台 | 3990 |
2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 1 | 台 | 388 |
2024年12月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 623 | 台 | 84450 |
2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 3722 | 台 | 465129 |
2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 2160 | 台 | 613686 |
2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 13 | 台 | 2885 |
2024年12月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 7 | 台 | 3957 |
2024年12月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 7 | 台 | 1152 |
2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 20379 | 台 | 2919319 |
2024年12月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 623 | 台 | 84450 |
2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 5895 | 台 | 1081700 |
2024年12月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 7 | 台 | 3957 |
2024年12月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 7 | 台 | 1152 |
2024年12月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 1370 | 台 | 353386 |
2024年12月 | 全國 | 卡達 | 一般貿易 | 6 | 台 | 254 |
2024年12月 | 全國 | 土耳其 | 一般貿易 | 13041 | 台 | 1928588 |
2024年12月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 3926 | 台 | 528513 |
2024年12月 | 全國 | 越南 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2000 | 台 | 104200 |
2024年12月 | 全國 | 中國 | 其他 | 1 | 台 | 388 |
2024年12月 | 全國 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 3 | 台 | 750 |
2024年12月 | 全國 | 突尼西亞 | 一般貿易 | 620 | 台 | 83700 |
2024年12月 | 全國 | 比利時 | 一般貿易 | 11 | 台 | 2307 |
2024年12月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 265 |
2024年12月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 22 | 台 | 5390 |
2024年12月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 80 | 台 | 6677 |
2024年12月 | 全國 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 13 | 台 | 2885 |
2024年12月 | 全國 | 義大利 | 進料加工貿易 | 2160 | 台 | 613686 |
2024年12月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 88 | 台 | 8820 |
2024年12月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 100 | 台 | 6500 |
2024年12月 | 全國 | 愛沙尼亞 | 一般貿易 | 20 | 台 | 1120 |
2024年12月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 3400 | 台 | 434050 |
2024年12月 | 全國 | 巴西 | 一般貿易 | 6 | 台 | 3815 |
2024年12月 | 全國 | 蘇利南 | 一般貿易 | 1 | 台 | 142 |
2024年12月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 7 | 台 | 1152 |
2024年12月 | 全國 | 日本 | 總值 | 1370 | 台 | 353386 |
2024年12月 | 全國 | 卡達 | 總值 | 6 | 台 | 254 |
2024年12月 | 全國 | 土耳其 | 總值 | 13041 | 台 | 1928588 |
2024年12月 | 全國 | 越南 | 總值 | 5926 | 台 | 632713 |
2024年12月 | 全國 | 中國 | 總值 | 1 | 台 | 388 |
2024年12月 | 全國 | 摩洛哥 | 總值 | 3 | 台 | 750 |
2024年12月 | 全國 | 突尼西亞 | 總值 | 620 | 台 | 83700 |
2024年12月 | 全國 | 比利時 | 總值 | 11 | 台 | 2307 |
2024年12月 | 全國 | 英國 | 總值 | 1 | 台 | 265 |
2024年12月 | 全國 | 德國 | 總值 | 22 | 台 | 5390 |
2024年12月 | 全國 | 法國 | 總值 | 93 | 台 | 9562 |
2024年12月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 2160 | 台 | 613686 |
2024年12月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 88 | 台 | 8820 |
2024年12月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 總值 | 100 | 台 | 6500 |
2024年12月 | 全國 | 愛沙尼亞 | 總值 | 20 | 台 | 1120 |
2024年12月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 3400 | 台 | 434050 |
2024年12月 | 全國 | 巴西 | 總值 | 6 | 台 | 3815 |
2024年12月 | 全國 | 蘇利南 | 總值 | 1 | 台 | 142 |
2024年12月 | 全國 | 美國 | 總值 | 7 | 台 | 1152 |
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