| 【商品】專用於品目85.19、85.21，子目8525.8、9006.3、9006.5、9007.1或9007.2所列設備的獨腳架、雙腳架、三腳架及類似品 | 【時間】2024-12 |
| 【海關編碼】96200010 | 【數據量】2072 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2024年12月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 291 | 千克 | 72579 |
| 2024年12月 | 北京 | 總值 | 其他 | 34 | 千克 | 5985 |
| 2024年12月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 59 | 千克 | 13224 |
| 2024年12月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 28 | 千克 | 2776 |
| 2024年12月 | 上海 | 總值 | 其他 | 3 | 千克 | 171 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 5 | 千克 | 20 |
| 2024年12月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 319 | 千克 | 9959 |
| 2024年12月 | 福建 | 總值 | 其他 | 17 | 千克 | 38 |
| 2024年12月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 88 | 千克 | 7494 |
| 2024年12月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6651 | 千克 | 333997 |
| 2024年12月 | 廣東 | 總值 | 其他 | 10 | 千克 | 1743 |
| 2024年12月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 95 | 千克 | 17469 |
| 2024年12月 | 北京 | 總值 | 總值 | 325 | 千克 | 78564 |
| 2024年12月 | 上海 | 總值 | 總值 | 90 | 千克 | 16171 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 5 | 千克 | 20 |
| 2024年12月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 319 | 千克 | 9959 |
| 2024年12月 | 福建 | 總值 | 總值 | 17 | 千克 | 38 |
| 2024年12月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 6749 | 千克 | 343234 |
| 2024年12月 | 四川 | 總值 | 總值 | 95 | 千克 | 17469 |
| 2024年12月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 22 | 千克 | 3583 |
| 2024年12月 | 北京 | 亞洲 | 其他 | 34 | 千克 | 5985 |
| 2024年12月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 22 | 千克 | 2988 |
| 2024年12月 | 北京 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 246 | 千克 | 65972 |
| 2024年12月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 36 |
| 2024年12月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 54 | 千克 | 12915 |
| 2024年12月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 28 | 千克 | 2776 |
| 2024年12月 | 上海 | 亞洲 | 其他 | 3 | 千克 | 171 |
| 2024年12月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 155 |
| 2024年12月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 154 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 亞洲 | 其他 | 5 | 千克 | 20 |
| 2024年12月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 295 | 千克 | 1912 |
| 2024年12月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿易 | 24 | 千克 | 8047 |
| 2024年12月 | 福建 | 亞洲 | 其他 | 17 | 千克 | 38 |
| 2024年12月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 1461 |
| 2024年12月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2494 | 千克 | 146346 |
| 2024年12月 | 廣東 | 亞洲 | 其他 | 10 | 千克 | 1743 |
| 2024年12月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 54 | 千克 | 5561 |
| 2024年12月 | 廣東 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4157 | 千克 | 187651 |
| 2024年12月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 30 | 千克 | 472 |
| 2024年12月 | 四川 | 亞洲 | 一般貿易 | 95 | 千克 | 17469 |
| 2024年12月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 56 | 千克 | 9568 |
| 2024年12月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 22 | 千克 | 2988 |
| 2024年12月 | 北京 | 拉丁美洲 | 總值 | 246 | 千克 | 65972 |
| 2024年12月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 1 | 千克 | 36 |
| 2024年12月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 85 | 千克 | 15862 |
| 2024年12月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 0 | 千克 | 155 |
| 2024年12月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 5 | 千克 | 154 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 5 | 千克 | 20 |
| 2024年12月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 295 | 千克 | 1912 |
| 2024年12月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 24 | 千克 | 8047 |
| 2024年12月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 17 | 千克 | 38 |
| 2024年12月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 2508 | 千克 | 149550 |
| 2024年12月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 4211 | 千克 | 193212 |
| 2024年12月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 30 | 千克 | 472 |
| 2024年12月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 95 | 千克 | 17469 |
| 2024年12月 | 北京 | 日本 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 476 |
| 2024年12月 | 北京 | 韓國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 5 |
| 2024年12月 | 北京 | 土耳其 | 其他 | 34 | 千克 | 5985 |
| 2024年12月 | 北京 | 中國台灣 | 一般貿易 | 20 | 千克 | 3102 |
| 2024年12月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 12 | 千克 | 77 |
| 2024年12月 | 北京 | 匈牙利 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 2911 |
| 2024年12月 | 北京 | 哥斯大黎加 | 一般貿易 | 246 | 千克 | 65972 |
| 2024年12月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 36 |
| 2024年12月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 41 | 千克 | 11622 |
| 2024年12月 | 上海 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 27 | 千克 | 2739 |
| 2024年12月 | 上海 | 越南 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 55 |
| 2024年12月 | 上海 | 中國 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 1238 |
| 2024年12月 | 上海 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 37 |
| 2024年12月 | 上海 | 中國 | 其他 | 3 | 千克 | 171 |
| 2024年12月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 155 |
| 2024年12月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 154 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 日本 | 其他 | 5 | 千克 | 20 |
| 2024年12月 | 浙江 | 中國 | 一般貿易 | 295 | 千克 | 1912 |
| 2024年12月 | 浙江 | 美國 | 一般貿易 | 24 | 千克 | 8047 |
| 2024年12月 | 福建 | 中國台灣 | 其他 | 17 | 千克 | 38 |
| 2024年12月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 184 |
| 2024年12月 | 廣東 | 中國 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 1277 |
| 2024年12月 | 廣東 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2494 | 千克 | 146346 |
| 2024年12月 | 廣東 | 中國 | 其他 | 10 | 千克 | 1743 |
| 2024年12月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 54 | 千克 | 5561 |
| 2024年12月 | 廣東 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4157 | 千克 | 187651 |
| 2024年12月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 30 | 千克 | 472 |
| 2024年12月 | 四川 | 中國 | 一般貿易 | 95 | 千克 | 17469 |
| 2024年12月 | 北京 | 日本 | 總值 | 2 | 千克 | 476 |
| 2024年12月 | 北京 | 韓國 | 總值 | 0 | 千克 | 5 |
| 2024年12月 | 北京 | 土耳其 | 總值 | 34 | 千克 | 5985 |
| 2024年12月 | 北京 | 中國台灣 | 總值 | 20 | 千克 | 3102 |
| 2024年12月 | 北京 | 德國 | 總值 | 12 | 千克 | 77 |
| 2024年12月 | 北京 | 匈牙利 | 總值 | 10 | 千克 | 2911 |
| 2024年12月 | 北京 | 哥斯大黎加 | 總值 | 246 | 千克 | 65972 |
| 2024年12月 | 北京 | 美國 | 總值 | 1 | 千克 | 36 |
| 2024年12月 | 上海 | 日本 | 總值 | 68 | 千克 | 14361 |
| 2024年12月 | 上海 | 越南 | 總值 | 3 | 千克 | 55 |
| 2024年12月 | 上海 | 中國 | 總值 | 14 | 千克 | 1446 |
| 2024年12月 | 上海 | 德國 | 總值 | 0 | 千克 | 155 |
| 2024年12月 | 上海 | 美國 | 總值 | 5 | 千克 | 154 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 5 | 千克 | 20 |
| 2024年12月 | 浙江 | 中國 | 總值 | 295 | 千克 | 1912 |
| 2024年12月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 24 | 千克 | 8047 |
| 2024年12月 | 福建 | 中國台灣 | 總值 | 17 | 千克 | 38 |
| 2024年12月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 1 | 千克 | 184 |
| 2024年12月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 2507 | 千克 | 149366 |
| 2024年12月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 54 | 千克 | 5561 |
| 2024年12月 | 廣東 | 義大利 | 總值 | 4157 | 千克 | 187651 |
| 2024年12月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 30 | 千克 | 472 |
| 2024年12月 | 四川 | 中國 | 總值 | 95 | 千克 | 17469 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 852 | 千克 | 120725 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6679 | 千克 | 336773 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 其他 | 69 | 千克 | 7957 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 總值 | 7600 | 千克 | 465455 |
| 2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 470 | 千克 | 37340 |
| 2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2522 | 千克 | 149122 |
| 2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 69 | 千克 | 7957 |
| 2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 76 | 千克 | 8704 |
| 2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4157 | 千克 | 187651 |
| 2024年12月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 246 | 千克 | 65972 |
| 2024年12月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 60 | 千克 | 8709 |
| 2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 3061 | 千克 | 194419 |
| 2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 4233 | 千克 | 196355 |
| 2024年12月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 246 | 千克 | 65972 |
| 2024年12月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 60 | 千克 | 8709 |
| 2024年12月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 44 | 千克 | 12282 |
| 2024年12月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 27 | 千克 | 2739 |
| 2024年12月 | 全國 | 日本 | 其他 | 5 | 千克 | 20 |
| 2024年12月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 5 |
| 2024年12月 | 全國 | 土耳其 | 其他 | 34 | 千克 | 5985 |
| 2024年12月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 55 |
| 2024年12月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 403 | 千克 | 21896 |
| 2024年12月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2495 | 千克 | 146383 |
| 2024年12月 | 全國 | 中國 | 其他 | 13 | 千克 | 1914 |
| 2024年12月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 20 | 千克 | 3102 |
| 2024年12月 | 全國 | 中國台灣 | 其他 | 17 | 千克 | 38 |
| 2024年12月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 66 | 千克 | 5793 |
| 2024年12月 | 全國 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4157 | 千克 | 187651 |
| 2024年12月 | 全國 | 匈牙利 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 2911 |
| 2024年12月 | 全國 | 哥斯大黎加 | 一般貿易 | 246 | 千克 | 65972 |
| 2024年12月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 60 | 千克 | 8709 |
| 2024年12月 | 全國 | 日本 | 總值 | 76 | 千克 | 15041 |
| 2024年12月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 0 | 千克 | 5 |
| 2024年12月 | 全國 | 土耳其 | 總值 | 34 | 千克 | 5985 |
| 2024年12月 | 全國 | 越南 | 總值 | 3 | 千克 | 55 |
| 2024年12月 | 全國 | 中國 | 總值 | 2911 | 千克 | 170193 |
| 2024年12月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 37 | 千克 | 3140 |
| 2024年12月 | 全國 | 德國 | 總值 | 66 | 千克 | 5793 |
| 2024年12月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 4157 | 千克 | 187651 |
| 2024年12月 | 全國 | 匈牙利 | 總值 | 10 | 千克 | 2911 |
| 2024年12月 | 全國 | 哥斯大黎加 | 總值 | 246 | 千克 | 65972 |
| 2024年12月 | 全國 | 美國 | 總值 | 60 | 千克 | 8709 |
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