| 【商品】航空器、太空飛行器及船舶用鋼化安全玻璃 | 【時間】2024-12 |
| 【海關編碼】70071110 | 【數據量】1988 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2024年12月 | 北京 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 49 | 千克 | 41280 |
| 2024年12月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 70 | 千克 | 72222 |
| 2024年12月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 265 | 千克 | 48297 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 35 | 千克 | 820 |
| 2024年12月 | 浙江 | 總值 | 進料加工貿易 | 34 | 千克 | 7838 |
| 2024年12月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 392 | 千克 | 6411 |
| 2024年12月 | 福建 | 總值 | 進料加工貿易 | 1035 | 千克 | 31335 |
| 2024年12月 | 福建 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 60 | 千克 | 76466 |
| 2024年12月 | 山東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 13 |
| 2024年12月 | 湖南 | 總值 | 進料加工貿易 | 4166 | 千克 | 22852 |
| 2024年12月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 330 | 千克 | 399205 |
| 2024年12月 | 廣東 | 總值 | 來料加工貿易 | 335 | 千克 | 4200 |
| 2024年12月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 420 | 千克 | 46538 |
| 2024年12月 | 海南 | 總值 | 一般貿易 | 60 | 千克 | 117844 |
| 2024年12月 | 陝西 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 79 | 千克 | 39106 |
| 2024年12月 | 北京 | 總值 | 總值 | 49 | 千克 | 41280 |
| 2024年12月 | 上海 | 總值 | 總值 | 335 | 千克 | 120519 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 35 | 千克 | 820 |
| 2024年12月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 34 | 千克 | 7838 |
| 2024年12月 | 福建 | 總值 | 總值 | 1487 | 千克 | 114212 |
| 2024年12月 | 山東 | 總值 | 總值 | 2 | 千克 | 13 |
| 2024年12月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 4166 | 千克 | 22852 |
| 2024年12月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 1085 | 千克 | 449943 |
| 2024年12月 | 海南 | 總值 | 總值 | 60 | 千克 | 117844 |
| 2024年12月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 79 | 千克 | 39106 |
| 2024年12月 | 北京 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 39 | 千克 | 26541 |
| 2024年12月 | 北京 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 10 | 千克 | 14739 |
| 2024年12月 | 上海 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 203 | 千克 | 1535 |
| 2024年12月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 15 | 千克 | 11815 |
| 2024年12月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 70 | 千克 | 72222 |
| 2024年12月 | 上海 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 47 | 千克 | 34947 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 35 | 千克 | 820 |
| 2024年12月 | 浙江 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 34 | 千克 | 7838 |
| 2024年12月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿易 | 392 | 千克 | 6411 |
| 2024年12月 | 福建 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 1035 | 千克 | 31335 |
| 2024年12月 | 福建 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 60 | 千克 | 76466 |
| 2024年12月 | 山東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 13 |
| 2024年12月 | 湖南 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 4166 | 千克 | 22852 |
| 2024年12月 | 廣東 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 335 | 千克 | 4200 |
| 2024年12月 | 廣東 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 420 | 千克 | 46538 |
| 2024年12月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 330 | 千克 | 399205 |
| 2024年12月 | 海南 | 北美洲 | 一般貿易 | 60 | 千克 | 117844 |
| 2024年12月 | 陝西 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 79 | 千克 | 39106 |
| 2024年12月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 39 | 千克 | 26541 |
| 2024年12月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 10 | 千克 | 14739 |
| 2024年12月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 203 | 千克 | 1535 |
| 2024年12月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 15 | 千克 | 11815 |
| 2024年12月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 117 | 千克 | 107169 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 35 | 千克 | 820 |
| 2024年12月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 34 | 千克 | 7838 |
| 2024年12月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 1427 | 千克 | 37746 |
| 2024年12月 | 福建 | 北美洲 | 總值 | 60 | 千克 | 76466 |
| 2024年12月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 2 | 千克 | 13 |
| 2024年12月 | 湖南 | 歐洲 | 總值 | 4166 | 千克 | 22852 |
| 2024年12月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 755 | 千克 | 50738 |
| 2024年12月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 330 | 千克 | 399205 |
| 2024年12月 | 海南 | 北美洲 | 總值 | 60 | 千克 | 117844 |
| 2024年12月 | 陝西 | 北美洲 | 總值 | 79 | 千克 | 39106 |
| 2024年12月 | 北京 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 924 |
| 2024年12月 | 北京 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 38 | 千克 | 25617 |
| 2024年12月 | 北京 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 10 | 千克 | 14739 |
| 2024年12月 | 上海 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 203 | 千克 | 1535 |
| 2024年12月 | 上海 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 15 | 千克 | 11815 |
| 2024年12月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 70 | 千克 | 72222 |
| 2024年12月 | 上海 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 47 | 千克 | 34947 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 35 | 千克 | 820 |
| 2024年12月 | 浙江 | 英國 | 進料加工貿易 | 34 | 千克 | 7838 |
| 2024年12月 | 福建 | 英國 | 一般貿易 | 392 | 千克 | 6411 |
| 2024年12月 | 福建 | 英國 | 進料加工貿易 | 1035 | 千克 | 31335 |
| 2024年12月 | 福建 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 60 | 千克 | 76466 |
| 2024年12月 | 山東 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 13 |
| 2024年12月 | 湖南 | 德國 | 進料加工貿易 | 550 | 千克 | 2328 |
| 2024年12月 | 湖南 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 3616 | 千克 | 20524 |
| 2024年12月 | 廣東 | 英國 | 來料加工貿易 | 335 | 千克 | 4200 |
| 2024年12月 | 廣東 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 千克 | 12431 |
| 2024年12月 | 廣東 | 捷克 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 410 | 千克 | 34107 |
| 2024年12月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 330 | 千克 | 399205 |
| 2024年12月 | 海南 | 美國 | 一般貿易 | 60 | 千克 | 117844 |
| 2024年12月 | 陝西 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 79 | 千克 | 39106 |
| 2024年12月 | 北京 | 德國 | 總值 | 1 | 千克 | 924 |
| 2024年12月 | 北京 | 法國 | 總值 | 38 | 千克 | 25617 |
| 2024年12月 | 北京 | 美國 | 總值 | 10 | 千克 | 14739 |
| 2024年12月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 203 | 千克 | 1535 |
| 2024年12月 | 上海 | 義大利 | 總值 | 15 | 千克 | 11815 |
| 2024年12月 | 上海 | 美國 | 總值 | 117 | 千克 | 107169 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 35 | 千克 | 820 |
| 2024年12月 | 浙江 | 英國 | 總值 | 34 | 千克 | 7838 |
| 2024年12月 | 福建 | 英國 | 總值 | 1427 | 千克 | 37746 |
| 2024年12月 | 福建 | 美國 | 總值 | 60 | 千克 | 76466 |
| 2024年12月 | 山東 | 日本 | 總值 | 2 | 千克 | 13 |
| 2024年12月 | 湖南 | 德國 | 總值 | 550 | 千克 | 2328 |
| 2024年12月 | 湖南 | 荷蘭 | 總值 | 3616 | 千克 | 20524 |
| 2024年12月 | 廣東 | 英國 | 總值 | 335 | 千克 | 4200 |
| 2024年12月 | 廣東 | 法國 | 總值 | 10 | 千克 | 12431 |
| 2024年12月 | 廣東 | 捷克 | 總值 | 410 | 千克 | 34107 |
| 2024年12月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 330 | 千克 | 399205 |
| 2024年12月 | 海南 | 美國 | 總值 | 60 | 千克 | 117844 |
| 2024年12月 | 陝西 | 美國 | 總值 | 79 | 千克 | 39106 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 852 | 千克 | 595682 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 來料加工貿易 | 335 | 千克 | 4200 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 5235 | 千克 | 62025 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 316 | 千克 | 89590 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 594 | 千克 | 162930 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 總值 | 7332 | 千克 | 914427 |
| 2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 205 | 千克 | 1548 |
| 2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 35 | 千克 | 820 |
| 2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 392 | 千克 | 6411 |
| 2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 335 | 千克 | 4200 |
| 2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 5235 | 千克 | 62025 |
| 2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 54 | 千克 | 38356 |
| 2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 420 | 千克 | 46538 |
| 2024年12月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 460 | 千克 | 589271 |
| 2024年12月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 57 | 千克 | 49686 |
| 2024年12月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 139 | 千克 | 115572 |
| 2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 240 | 千克 | 2368 |
| 2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 6436 | 千克 | 157530 |
| 2024年12月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 656 | 千克 | 754529 |
| 2024年12月 | 全國 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 13 |
| 2024年12月 | 全國 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 203 | 千克 | 1535 |
| 2024年12月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 35 | 千克 | 820 |
| 2024年12月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 392 | 千克 | 6411 |
| 2024年12月 | 全國 | 英國 | 來料加工貿易 | 335 | 千克 | 4200 |
| 2024年12月 | 全國 | 英國 | 進料加工貿易 | 1069 | 千克 | 39173 |
| 2024年12月 | 全國 | 德國 | 進料加工貿易 | 550 | 千克 | 2328 |
| 2024年12月 | 全國 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 924 |
| 2024年12月 | 全國 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 38 | 千克 | 25617 |
| 2024年12月 | 全國 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 千克 | 12431 |
| 2024年12月 | 全國 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 15 | 千克 | 11815 |
| 2024年12月 | 全國 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 3616 | 千克 | 20524 |
| 2024年12月 | 全國 | 捷克 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 410 | 千克 | 34107 |
| 2024年12月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 460 | 千克 | 589271 |
| 2024年12月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 57 | 千克 | 49686 |
| 2024年12月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 139 | 千克 | 115572 |
| 2024年12月 | 全國 | 日本 | 總值 | 2 | 千克 | 13 |
| 2024年12月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 238 | 千克 | 2355 |
| 2024年12月 | 全國 | 英國 | 總值 | 1796 | 千克 | 49784 |
| 2024年12月 | 全國 | 德國 | 總值 | 551 | 千克 | 3252 |
| 2024年12月 | 全國 | 法國 | 總值 | 48 | 千克 | 38048 |
| 2024年12月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 15 | 千克 | 11815 |
| 2024年12月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 3616 | 千克 | 20524 |
| 2024年12月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 410 | 千克 | 34107 |
| 2024年12月 | 全國 | 美國 | 總值 | 656 | 千克 | 754529 |
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