【商品】番茄汁 | 【時間】2025-01 |
【海關編碼】20095000 | 【數據量】1526 |
【數據出處】海關總署 | 【流向】進出口 |
時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
2025年1月 | 北京 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3929 | 千克 | 3341 |
2025年1月 | 天津 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 983 | 千克 | 617 |
2025年1月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 10082 | 千克 | 199254 |
2025年1月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1163 | 千克 | 1115 |
2025年1月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 3042 | 千克 | 1823 |
2025年1月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 39 | 千克 | 105 |
2025年1月 | 寧夏 | 總值 | 一般貿易 | 2004 | 千克 | 7466 |
2025年1月 | 北京 | 總值 | 總值 | 3929 | 千克 | 3341 |
2025年1月 | 天津 | 總值 | 總值 | 983 | 千克 | 617 |
2025年1月 | 上海 | 總值 | 總值 | 11245 | 千克 | 200369 |
2025年1月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 3042 | 千克 | 1823 |
2025年1月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 39 | 千克 | 105 |
2025年1月 | 寧夏 | 總值 | 總值 | 2004 | 千克 | 7466 |
2025年1月 | 北京 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 939 | 千克 | 436 |
2025年1月 | 北京 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1602 | 千克 | 1465 |
2025年1月 | 北京 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1388 | 千克 | 1440 |
2025年1月 | 天津 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 983 | 千克 | 617 |
2025年1月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 8112 | 千克 | 4003 |
2025年1月 | 上海 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 65 | 千克 | 30 |
2025年1月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 1970 | 千克 | 195251 |
2025年1月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 609 | 千克 | 494 |
2025年1月 | 上海 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 489 | 千克 | 591 |
2025年1月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 3042 | 千克 | 1823 |
2025年1月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 39 | 千克 | 105 |
2025年1月 | 寧夏 | 亞洲 | 一般貿易 | 2004 | 千克 | 7466 |
2025年1月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 939 | 千克 | 436 |
2025年1月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 1602 | 千克 | 1465 |
2025年1月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 1388 | 千克 | 1440 |
2025年1月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 983 | 千克 | 617 |
2025年1月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 8177 | 千克 | 4033 |
2025年1月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 2579 | 千克 | 195745 |
2025年1月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 489 | 千克 | 591 |
2025年1月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 3042 | 千克 | 1823 |
2025年1月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 39 | 千克 | 105 |
2025年1月 | 寧夏 | 亞洲 | 總值 | 2004 | 千克 | 7466 |
2025年1月 | 北京 | 阿聯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 939 | 千克 | 436 |
2025年1月 | 北京 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1251 | 千克 | 1161 |
2025年1月 | 北京 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 71 | 千克 | 48 |
2025年1月 | 北京 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 280 | 千克 | 256 |
2025年1月 | 北京 | 加拿大 | 保稅監管場所進出境貨物 | 58 | 千克 | 55 |
2025年1月 | 北京 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1330 | 千克 | 1385 |
2025年1月 | 天津 | 賽普勒斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 983 | 千克 | 617 |
2025年1月 | 上海 | 賽普勒斯 | 一般貿易 | 8112 | 千克 | 4003 |
2025年1月 | 上海 | 阿聯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 65 | 千克 | 30 |
2025年1月 | 上海 | 英國 | 一般貿易 | 1970 | 千克 | 195251 |
2025年1月 | 上海 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 43 | 千克 | 38 |
2025年1月 | 上海 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 59 | 千克 | 61 |
2025年1月 | 上海 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 241 | 千克 | 159 |
2025年1月 | 上海 | 愛爾蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 216 | 千克 | 190 |
2025年1月 | 上海 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 50 | 千克 | 46 |
2025年1月 | 上海 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 489 | 千克 | 591 |
2025年1月 | 浙江 | 賽普勒斯 | 一般貿易 | 3042 | 千克 | 1823 |
2025年1月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 39 | 千克 | 105 |
2025年1月 | 寧夏 | 中國香港 | 一般貿易 | 2004 | 千克 | 7466 |
2025年1月 | 北京 | 阿聯 | 總值 | 939 | 千克 | 436 |
2025年1月 | 北京 | 德國 | 總值 | 1251 | 千克 | 1161 |
2025年1月 | 北京 | 法國 | 總值 | 71 | 千克 | 48 |
2025年1月 | 北京 | 荷蘭 | 總值 | 280 | 千克 | 256 |
2025年1月 | 北京 | 加拿大 | 總值 | 58 | 千克 | 55 |
2025年1月 | 北京 | 美國 | 總值 | 1330 | 千克 | 1385 |
2025年1月 | 天津 | 賽普勒斯 | 總值 | 983 | 千克 | 617 |
2025年1月 | 上海 | 賽普勒斯 | 總值 | 8112 | 千克 | 4003 |
2025年1月 | 上海 | 阿聯 | 總值 | 65 | 千克 | 30 |
2025年1月 | 上海 | 英國 | 總值 | 2013 | 千克 | 195289 |
2025年1月 | 上海 | 德國 | 總值 | 59 | 千克 | 61 |
2025年1月 | 上海 | 法國 | 總值 | 241 | 千克 | 159 |
2025年1月 | 上海 | 愛爾蘭 | 總值 | 216 | 千克 | 190 |
2025年1月 | 上海 | 荷蘭 | 總值 | 50 | 千克 | 46 |
2025年1月 | 上海 | 美國 | 總值 | 489 | 千克 | 591 |
2025年1月 | 浙江 | 賽普勒斯 | 總值 | 3042 | 千克 | 1823 |
2025年1月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 39 | 千克 | 105 |
2025年1月 | 寧夏 | 中國香港 | 總值 | 2004 | 千克 | 7466 |
2025年1月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 15167 | 千克 | 208648 |
2025年1月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5092 | 千克 | 4456 |
2025年1月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 983 | 千克 | 617 |
2025年1月 | 全國 | 總值 | 總值 | 21242 | 千克 | 213721 |
2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 13158 | 千克 | 13292 |
2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1004 | 千克 | 466 |
2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 983 | 千克 | 617 |
2025年1月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 1970 | 千克 | 195251 |
2025年1月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2211 | 千克 | 1959 |
2025年1月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 39 | 千克 | 105 |
2025年1月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1877 | 千克 | 2031 |
2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 15145 | 千克 | 14375 |
2025年1月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 4181 | 千克 | 197210 |
2025年1月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 1916 | 千克 | 2136 |
2025年1月 | 全國 | 賽普勒斯 | 一般貿易 | 11154 | 千克 | 5826 |
2025年1月 | 全國 | 賽普勒斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 983 | 千克 | 617 |
2025年1月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 2004 | 千克 | 7466 |
2025年1月 | 全國 | 阿聯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1004 | 千克 | 466 |
2025年1月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 1970 | 千克 | 195251 |
2025年1月 | 全國 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 43 | 千克 | 38 |
2025年1月 | 全國 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1310 | 千克 | 1222 |
2025年1月 | 全國 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 312 | 千克 | 207 |
2025年1月 | 全國 | 愛爾蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 216 | 千克 | 190 |
2025年1月 | 全國 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 330 | 千克 | 302 |
2025年1月 | 全國 | 加拿大 | 保稅監管場所進出境貨物 | 58 | 千克 | 55 |
2025年1月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 39 | 千克 | 105 |
2025年1月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1819 | 千克 | 1976 |
2025年1月 | 全國 | 賽普勒斯 | 總值 | 12137 | 千克 | 6443 |
2025年1月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 2004 | 千克 | 7466 |
2025年1月 | 全國 | 阿聯 | 總值 | 1004 | 千克 | 466 |
2025年1月 | 全國 | 英國 | 總值 | 2013 | 千克 | 195289 |
2025年1月 | 全國 | 德國 | 總值 | 1310 | 千克 | 1222 |
2025年1月 | 全國 | 法國 | 總值 | 312 | 千克 | 207 |
2025年1月 | 全國 | 愛爾蘭 | 總值 | 216 | 千克 | 190 |
2025年1月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 330 | 千克 | 302 |
2025年1月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 58 | 千克 | 55 |
2025年1月 | 全國 | 美國 | 總值 | 1858 | 千克 | 2081 |
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