【商品】未加味、加糖或其他甜物質的汽水 | 【時間】2025-01 |
【海關編碼】22011020 | 【數據量】1064 |
【數據出處】海關總署 | 【流向】出口 |
時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
2025年1月 | 北京 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3258 | 升 | 1121 |
2025年1月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 510 | 升 | 614 |
2025年1月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 72299 | 升 | 24277 |
2025年1月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 135831 | 升 | 54320 |
2025年1月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18113 | 升 | 12932 |
2025年1月 | 北京 | 總值 | 總值 | 3258 | 升 | 1121 |
2025年1月 | 上海 | 總值 | 總值 | 510 | 升 | 614 |
2025年1月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 226243 | 升 | 91529 |
2025年1月 | 北京 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3228 | 升 | 1105 |
2025年1月 | 北京 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 30 | 升 | 16 |
2025年1月 | 上海 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 42 | 升 | 241 |
2025年1月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 201 | 升 | 90 |
2025年1月 | 上海 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 267 | 升 | 283 |
2025年1月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 72299 | 升 | 24277 |
2025年1月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 135831 | 升 | 54320 |
2025年1月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18113 | 升 | 12932 |
2025年1月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 3228 | 升 | 1105 |
2025年1月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 30 | 升 | 16 |
2025年1月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 42 | 升 | 241 |
2025年1月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 201 | 升 | 90 |
2025年1月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 267 | 升 | 283 |
2025年1月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 226243 | 升 | 91529 |
2025年1月 | 北京 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3228 | 升 | 1105 |
2025年1月 | 北京 | 加拿大 | 保稅監管場所進出境貨物 | 30 | 升 | 16 |
2025年1月 | 上海 | 阿聯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 42 | 升 | 241 |
2025年1月 | 上海 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 123 | 升 | 52 |
2025年1月 | 上海 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 升 | 10 |
2025年1月 | 上海 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 74 | 升 | 28 |
2025年1月 | 上海 | 加拿大 | 保稅監管場所進出境貨物 | 114 | 升 | 69 |
2025年1月 | 上海 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 153 | 升 | 214 |
2025年1月 | 廣東 | 中國香港 | 一般貿易 | 46243 | 升 | 16998 |
2025年1月 | 廣東 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 135831 | 升 | 54320 |
2025年1月 | 廣東 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18113 | 升 | 12932 |
2025年1月 | 廣東 | 中國澳門 | 一般貿易 | 26056 | 升 | 7279 |
2025年1月 | 北京 | 德國 | 總值 | 3228 | 升 | 1105 |
2025年1月 | 北京 | 加拿大 | 總值 | 30 | 升 | 16 |
2025年1月 | 上海 | 阿聯 | 總值 | 42 | 升 | 241 |
2025年1月 | 上海 | 英國 | 總值 | 123 | 升 | 52 |
2025年1月 | 上海 | 法國 | 總值 | 4 | 升 | 10 |
2025年1月 | 上海 | 荷蘭 | 總值 | 74 | 升 | 28 |
2025年1月 | 上海 | 加拿大 | 總值 | 114 | 升 | 69 |
2025年1月 | 上海 | 美國 | 總值 | 153 | 升 | 214 |
2025年1月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 200187 | 升 | 84250 |
2025年1月 | 廣東 | 中國澳門 | 總值 | 26056 | 升 | 7279 |
2025年1月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 72299 | 升 | 24277 |
2025年1月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 139599 | 升 | 56055 |
2025年1月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18113 | 升 | 12932 |
2025年1月 | 全國 | 總值 | 總值 | 230011 | 升 | 93264 |
2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 72299 | 升 | 24277 |
2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 135873 | 升 | 54561 |
2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18113 | 升 | 12932 |
2025年1月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3429 | 升 | 1195 |
2025年1月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 297 | 升 | 299 |
2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 226285 | 升 | 91770 |
2025年1月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 3429 | 升 | 1195 |
2025年1月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 297 | 升 | 299 |
2025年1月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 46243 | 升 | 16998 |
2025年1月 | 全國 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 135831 | 升 | 54320 |
2025年1月 | 全國 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18113 | 升 | 12932 |
2025年1月 | 全國 | 中國澳門 | 一般貿易 | 26056 | 升 | 7279 |
2025年1月 | 全國 | 阿聯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 42 | 升 | 241 |
2025年1月 | 全國 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 123 | 升 | 52 |
2025年1月 | 全國 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3228 | 升 | 1105 |
2025年1月 | 全國 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 升 | 10 |
2025年1月 | 全國 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 74 | 升 | 28 |
2025年1月 | 全國 | 加拿大 | 保稅監管場所進出境貨物 | 144 | 升 | 85 |
2025年1月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 153 | 升 | 214 |
2025年1月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 200187 | 升 | 84250 |
2025年1月 | 全國 | 中國澳門 | 總值 | 26056 | 升 | 7279 |
2025年1月 | 全國 | 阿聯 | 總值 | 42 | 升 | 241 |
2025年1月 | 全國 | 英國 | 總值 | 123 | 升 | 52 |
2025年1月 | 全國 | 德國 | 總值 | 3228 | 升 | 1105 |
2025年1月 | 全國 | 法國 | 總值 | 4 | 升 | 10 |
2025年1月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 74 | 升 | 28 |
2025年1月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 144 | 升 | 85 |
2025年1月 | 全國 | 美國 | 總值 | 153 | 升 | 214 |
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