日前據公布的歐洲7月份緊湊型車型銷量數據來看,7月份歐洲緊湊型車新車註冊量同比下跌7.6%,年初至今累計該級別新車註冊量較2015年同期上漲5.5%。高爾夫繼續領跑該級別銷量排名。歐寶/沃克斯豪爾雅特強勁攀升26%,位列第二。
《2014-2018年中國緊湊型車市場深度分析報告》顯示,7月份歐洲緊湊型車新車註冊量共計23.14萬輛,同比下跌7.6%,年初至今累計該級別新車註冊量186萬輛,較2015年同期上漲5.5%。7月份歐洲緊湊型車輛銷量多數出現下跌。大眾高爾夫一直是歐洲緊湊型車中的銷量王者,但是其領先地位正因尾氣門事件和年紀而受到威脅(高爾夫將在下月份巴黎車展中展出下一代緊湊型車型)。許多競爭對手陸續推出了新一代車型,競爭力加強。同時,一些大車企也加入了緊湊型車的競爭中,局勢愈加激烈。
高爾夫再次問鼎該級別銷量冠軍,7月份銷量達36,540輛,同比暴跌21.6%。高爾夫7月份市場占比也從2015年18.63%降至15.79%。 JATO Dynamics共統計了歐洲29個市場,高爾夫在17個市場中都出現了下跌,包括法國、德國和義大利三個市場。福特Focus, 斯柯達Octavia, 標緻308和奧迪A3等暢銷車型7月份銷量也出現了兩位數字下跌,分別同比跌落12%,18%,20%和26%。
雅特Astra的表現良好,逆勢而上,7月份銷量實現增長。雅特Astra在歐洲大陸以歐寶品牌銷售,在英國則以沃克斯豪爾品牌銷售。雅特緊隨高爾夫後面,銷量排名第二。雅特推出了新一代緊湊型車型,促進其7月份銷量同比上漲26%至20,954輛。此外,梅德賽斯A-Class、沃爾沃 V40、豐田普銳斯、現代伊蘭特等7月份銷量也實現了增長。Mini Clubman繼續保持著上漲趨勢,7月份銷量排名再次上升。7月份新車註冊量2249輛, 同此上升3414%。
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