| 【商品】微生物油、脂及其分離品 | 【時間】2025-02 |
| 【海關編碼】15156000 | 【數據量】2282 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年2月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 321 | 千克 | 10170 |
| 2025年2月 | 天津 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 930 | 千克 | 181330 |
| 2025年2月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 2613 | 千克 | 159120 |
| 2025年2月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1207 | 千克 | 234289 |
| 2025年2月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 千克 | 1179 |
| 2025年2月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 240 | 千克 | 113674 |
| 2025年2月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 1550 | 千克 | 1017150 |
| 2025年2月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 168 | 千克 | 44741 |
| 2025年2月 | 河南 | 總值 | 一般貿易 | 70 | 千克 | 28122 |
| 2025年2月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 549 | 千克 | 159330 |
| 2025年2月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 392 | 千克 | 149898 |
| 2025年2月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 314 | 千克 | 42548 |
| 2025年2月 | 海南 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 440 | 千克 | 95484 |
| 2025年2月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 2708 | 千克 | 289185 |
| 2025年2月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 60 | 千克 | 16027 |
| 2025年2月 | 北京 | 總值 | 總值 | 321 | 千克 | 10170 |
| 2025年2月 | 天津 | 總值 | 總值 | 930 | 千克 | 181330 |
| 2025年2月 | 上海 | 總值 | 總值 | 3827 | 千克 | 394588 |
| 2025年2月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 240 | 千克 | 113674 |
| 2025年2月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 1550 | 千克 | 1017150 |
| 2025年2月 | 福建 | 總值 | 總值 | 168 | 千克 | 44741 |
| 2025年2月 | 河南 | 總值 | 總值 | 70 | 千克 | 28122 |
| 2025年2月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 549 | 千克 | 159330 |
| 2025年2月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 706 | 千克 | 192446 |
| 2025年2月 | 海南 | 總值 | 總值 | 440 | 千克 | 95484 |
| 2025年2月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 2708 | 千克 | 289185 |
| 2025年2月 | 四川 | 總值 | 總值 | 60 | 千克 | 16027 |
| 2025年2月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 321 | 千克 | 10170 |
| 2025年2月 | 天津 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 930 | 千克 | 181330 |
| 2025年2月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 3574 |
| 2025年2月 | 上海 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 2090 | 千克 | 36525 |
| 2025年2月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 100 | 千克 | 1946 |
| 2025年2月 | 上海 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 424 | 千克 | 90200 |
| 2025年2月 | 上海 | 大洋洲 | 一般貿易 | 419 | 千克 | 117075 |
| 2025年2月 | 上海 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 783 | 千克 | 144089 |
| 2025年2月 | 上海 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 千克 | 1179 |
| 2025年2月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 59 | 千克 | 65592 |
| 2025年2月 | 江蘇 | 大洋洲 | 一般貿易 | 181 | 千克 | 48082 |
| 2025年2月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 125 | 千克 | 582443 |
| 2025年2月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 14237 |
| 2025年2月 | 浙江 | 大洋洲 | 一般貿易 | 1415 | 千克 | 420470 |
| 2025年2月 | 福建 | 大洋洲 | 一般貿易 | 168 | 千克 | 44741 |
| 2025年2月 | 河南 | 亞洲 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 4142 |
| 2025年2月 | 河南 | 歐洲 | 一般貿易 | 68 | 千克 | 23980 |
| 2025年2月 | 湖北 | 大洋洲 | 一般貿易 | 549 | 千克 | 159330 |
| 2025年2月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 92 | 千克 | 14932 |
| 2025年2月 | 廣東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 300 | 千克 | 134966 |
| 2025年2月 | 廣東 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 314 | 千克 | 42548 |
| 2025年2月 | 海南 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 440 | 千克 | 95484 |
| 2025年2月 | 重慶 | 歐洲 | 一般貿易 | 2607 | 千克 | 264806 |
| 2025年2月 | 重慶 | 北美洲 | 一般貿易 | 41 | 千克 | 8352 |
| 2025年2月 | 重慶 | 大洋洲 | 一般貿易 | 60 | 千克 | 16027 |
| 2025年2月 | 四川 | 大洋洲 | 一般貿易 | 60 | 千克 | 16027 |
| 2025年2月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 321 | 千克 | 10170 |
| 2025年2月 | 天津 | 大洋洲 | 總值 | 930 | 千克 | 181330 |
| 2025年2月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 4 | 千克 | 3574 |
| 2025年2月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 2090 | 千克 | 36525 |
| 2025年2月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 524 | 千克 | 92146 |
| 2025年2月 | 上海 | 大洋洲 | 總值 | 1209 | 千克 | 262343 |
| 2025年2月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 59 | 千克 | 65592 |
| 2025年2月 | 江蘇 | 大洋洲 | 總值 | 181 | 千克 | 48082 |
| 2025年2月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 125 | 千克 | 582443 |
| 2025年2月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 10 | 千克 | 14237 |
| 2025年2月 | 浙江 | 大洋洲 | 總值 | 1415 | 千克 | 420470 |
| 2025年2月 | 福建 | 大洋洲 | 總值 | 168 | 千克 | 44741 |
| 2025年2月 | 河南 | 亞洲 | 總值 | 2 | 千克 | 4142 |
| 2025年2月 | 河南 | 歐洲 | 總值 | 68 | 千克 | 23980 |
| 2025年2月 | 湖北 | 大洋洲 | 總值 | 549 | 千克 | 159330 |
| 2025年2月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 92 | 千克 | 14932 |
| 2025年2月 | 廣東 | 大洋洲 | 總值 | 614 | 千克 | 177514 |
| 2025年2月 | 海南 | 大洋洲 | 總值 | 440 | 千克 | 95484 |
| 2025年2月 | 重慶 | 歐洲 | 總值 | 2607 | 千克 | 264806 |
| 2025年2月 | 重慶 | 北美洲 | 總值 | 41 | 千克 | 8352 |
| 2025年2月 | 重慶 | 大洋洲 | 總值 | 60 | 千克 | 16027 |
| 2025年2月 | 四川 | 大洋洲 | 總值 | 60 | 千克 | 16027 |
| 2025年2月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 321 | 千克 | 10170 |
| 2025年2月 | 天津 | 澳大利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 930 | 千克 | 181330 |
| 2025年2月 | 上海 | 瑞典 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 3574 |
| 2025年2月 | 上海 | 巴西 | 一般貿易 | 2090 | 千克 | 36525 |
| 2025年2月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 100 | 千克 | 1946 |
| 2025年2月 | 上海 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 424 | 千克 | 90200 |
| 2025年2月 | 上海 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 419 | 千克 | 117075 |
| 2025年2月 | 上海 | 紐西蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 783 | 千克 | 144089 |
| 2025年2月 | 上海 | 紐西蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 千克 | 1179 |
| 2025年2月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 59 | 千克 | 65592 |
| 2025年2月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 181 | 千克 | 48082 |
| 2025年2月 | 浙江 | 中國香港 | 一般貿易 | 125 | 千克 | 582443 |
| 2025年2月 | 浙江 | 加拿大 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 14237 |
| 2025年2月 | 浙江 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 1415 | 千克 | 420470 |
| 2025年2月 | 福建 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 168 | 千克 | 44741 |
| 2025年2月 | 河南 | 中國香港 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 4142 |
| 2025年2月 | 河南 | 法國 | 一般貿易 | 68 | 千克 | 23980 |
| 2025年2月 | 湖北 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 549 | 千克 | 159330 |
| 2025年2月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 92 | 千克 | 14932 |
| 2025年2月 | 廣東 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 300 | 千克 | 134966 |
| 2025年2月 | 廣東 | 紐西蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 314 | 千克 | 42548 |
| 2025年2月 | 海南 | 澳大利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 440 | 千克 | 95484 |
| 2025年2月 | 重慶 | 法國 | 一般貿易 | 2607 | 千克 | 264806 |
| 2025年2月 | 重慶 | 美國 | 一般貿易 | 41 | 千克 | 8352 |
| 2025年2月 | 重慶 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 60 | 千克 | 16027 |
| 2025年2月 | 四川 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 60 | 千克 | 16027 |
| 2025年2月 | 北京 | 德國 | 總值 | 321 | 千克 | 10170 |
| 2025年2月 | 天津 | 澳大利亞 | 總值 | 930 | 千克 | 181330 |
| 2025年2月 | 上海 | 瑞典 | 總值 | 4 | 千克 | 3574 |
| 2025年2月 | 上海 | 巴西 | 總值 | 2090 | 千克 | 36525 |
| 2025年2月 | 上海 | 美國 | 總值 | 524 | 千克 | 92146 |
| 2025年2月 | 上海 | 澳大利亞 | 總值 | 419 | 千克 | 117075 |
| 2025年2月 | 上海 | 紐西蘭 | 總值 | 790 | 千克 | 145268 |
| 2025年2月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 59 | 千克 | 65592 |
| 2025年2月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 總值 | 181 | 千克 | 48082 |
| 2025年2月 | 浙江 | 中國香港 | 總值 | 125 | 千克 | 582443 |
| 2025年2月 | 浙江 | 加拿大 | 總值 | 10 | 千克 | 14237 |
| 2025年2月 | 浙江 | 澳大利亞 | 總值 | 1415 | 千克 | 420470 |
| 2025年2月 | 福建 | 澳大利亞 | 總值 | 168 | 千克 | 44741 |
| 2025年2月 | 河南 | 中國香港 | 總值 | 2 | 千克 | 4142 |
| 2025年2月 | 河南 | 法國 | 總值 | 68 | 千克 | 23980 |
| 2025年2月 | 湖北 | 澳大利亞 | 總值 | 549 | 千克 | 159330 |
| 2025年2月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 92 | 千克 | 14932 |
| 2025年2月 | 廣東 | 澳大利亞 | 總值 | 300 | 千克 | 134966 |
| 2025年2月 | 廣東 | 紐西蘭 | 總值 | 314 | 千克 | 42548 |
| 2025年2月 | 海南 | 澳大利亞 | 總值 | 440 | 千克 | 95484 |
| 2025年2月 | 重慶 | 法國 | 總值 | 2607 | 千克 | 264806 |
| 2025年2月 | 重慶 | 美國 | 總值 | 41 | 千克 | 8352 |
| 2025年2月 | 重慶 | 澳大利亞 | 總值 | 60 | 千克 | 16027 |
| 2025年2月 | 四川 | 澳大利亞 | 總值 | 60 | 千克 | 16027 |
| 2025年2月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 8671 | 千克 | 1987417 |
| 2025年2月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1207 | 千克 | 234289 |
| 2025年2月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1691 | 千克 | 320541 |
| 2025年2月 | 全國 | 總值 | 總值 | 11569 | 千克 | 2542247 |
| 2025年2月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 127 | 千克 | 586585 |
| 2025年2月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 3000 | 千克 | 302530 |
| 2025年2月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 2090 | 千克 | 36525 |
| 2025年2月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 302 | 千克 | 105059 |
| 2025年2月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 424 | 千克 | 90200 |
| 2025年2月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 3152 | 千克 | 956718 |
| 2025年2月 | 全國 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 783 | 千克 | 144089 |
| 2025年2月 | 全國 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1691 | 千克 | 320541 |
| 2025年2月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 127 | 千克 | 586585 |
| 2025年2月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 3000 | 千克 | 302530 |
| 2025年2月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 2090 | 千克 | 36525 |
| 2025年2月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 726 | 千克 | 195259 |
| 2025年2月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 5626 | 千克 | 1421348 |
| 2025年2月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 127 | 千克 | 586585 |
| 2025年2月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 321 | 千克 | 10170 |
| 2025年2月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 2675 | 千克 | 288786 |
| 2025年2月 | 全國 | 瑞典 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 3574 |
| 2025年2月 | 全國 | 巴西 | 一般貿易 | 2090 | 千克 | 36525 |
| 2025年2月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 14237 |
| 2025年2月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 292 | 千克 | 90822 |
| 2025年2月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 424 | 千克 | 90200 |
| 2025年2月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 3152 | 千克 | 956718 |
| 2025年2月 | 全國 | 澳大利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1370 | 千克 | 276814 |
| 2025年2月 | 全國 | 紐西蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 783 | 千克 | 144089 |
| 2025年2月 | 全國 | 紐西蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 321 | 千克 | 43727 |
| 2025年2月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 127 | 千克 | 586585 |
| 2025年2月 | 全國 | 德國 | 總值 | 321 | 千克 | 10170 |
| 2025年2月 | 全國 | 法國 | 總值 | 2675 | 千克 | 288786 |
| 2025年2月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 4 | 千克 | 3574 |
| 2025年2月 | 全國 | 巴西 | 總值 | 2090 | 千克 | 36525 |
| 2025年2月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 10 | 千克 | 14237 |
| 2025年2月 | 全國 | 美國 | 總值 | 716 | 千克 | 181022 |
| 2025年2月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 4522 | 千克 | 1233532 |
| 2025年2月 | 全國 | 紐西蘭 | 總值 | 1104 | 千克 | 187816 |
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