| 【商品】裝有非電力動力裝置的手提式鏈鋸 | 【時間】2025-03 |
| 【海關編碼】84678100 | 【數據量】1120 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 260 | 台 | 48853 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 3556 | 台 | 856683 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 312 | 台 | 53451 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 540 | 台 | 226015 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 2261 | 台 | 297654 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 11 | 台 | 1427 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 780 | 台 | 162760 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 總值 | 260 | 台 | 48853 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 總值 | 3868 | 台 | 910134 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 540 | 台 | 226015 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 2272 | 台 | 299081 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 780 | 台 | 162760 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 260 | 台 | 48853 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 1501 | 台 | 281913 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 2055 | 台 | 574770 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 312 | 台 | 53451 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 540 | 台 | 226015 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 1981 | 台 | 250458 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 其他 | 10 | 台 | 1132 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 280 | 台 | 47196 |
| 2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 其他 | 1 | 台 | 295 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 780 | 台 | 162760 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 260 | 台 | 48853 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 1501 | 台 | 281913 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 2367 | 台 | 628221 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 540 | 台 | 226015 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 1991 | 台 | 251590 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 280 | 台 | 47196 |
| 2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 1 | 台 | 295 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 780 | 台 | 162760 |
| 2025年3月 | 北京 | 日本 | 一般貿易 | 260 | 台 | 48853 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 1501 | 台 | 281913 |
| 2025年3月 | 上海 | 波蘭 | 一般貿易 | 24 | 台 | 10674 |
| 2025年3月 | 上海 | 波蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 96 | 台 | 22214 |
| 2025年3月 | 上海 | 瑞典 | 一般貿易 | 2031 | 台 | 564096 |
| 2025年3月 | 上海 | 瑞典 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 216 | 台 | 31237 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 540 | 台 | 226015 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 1021 | 台 | 171022 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國 | 一般貿易 | 960 | 台 | 79436 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國 | 其他 | 10 | 台 | 1132 |
| 2025年3月 | 浙江 | 德國 | 一般貿易 | 280 | 台 | 47196 |
| 2025年3月 | 浙江 | 美國 | 其他 | 1 | 台 | 295 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 780 | 台 | 162760 |
| 2025年3月 | 北京 | 日本 | 總值 | 260 | 台 | 48853 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 總值 | 1501 | 台 | 281913 |
| 2025年3月 | 上海 | 波蘭 | 總值 | 120 | 台 | 32888 |
| 2025年3月 | 上海 | 瑞典 | 總值 | 2247 | 台 | 595333 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 540 | 台 | 226015 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 1021 | 台 | 171022 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國 | 總值 | 970 | 台 | 80568 |
| 2025年3月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 280 | 台 | 47196 |
| 2025年3月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 1 | 台 | 295 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 780 | 台 | 162760 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 7397 | 台 | 1591965 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 312 | 台 | 53451 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 其他 | 11 | 台 | 1427 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 總值 | 7720 | 台 | 1646843 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 4522 | 台 | 743984 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 10 | 台 | 1132 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 2875 | 台 | 847981 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 312 | 台 | 53451 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 其他 | 1 | 台 | 295 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 4532 | 台 | 745116 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 3187 | 台 | 901432 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 1 | 台 | 295 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 3562 | 台 | 664548 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 960 | 台 | 79436 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 其他 | 10 | 台 | 1132 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 820 | 台 | 273211 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 一般貿易 | 24 | 台 | 10674 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 96 | 台 | 22214 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 一般貿易 | 2031 | 台 | 564096 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 216 | 台 | 31237 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 其他 | 1 | 台 | 295 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 總值 | 3562 | 台 | 664548 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國 | 總值 | 970 | 台 | 80568 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 總值 | 820 | 台 | 273211 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 120 | 台 | 32888 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 2247 | 台 | 595333 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 總值 | 1 | 台 | 295 |
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